写在文章前面。老官员们理解我宽容地使用了标题党的题目，但既然做了这个题目，就应该写这个题目的内容。
这篇文章很长，是一份整理过的内容，从开始到现在。我的工作室资金链断裂40天，贷款逾期最长42天。债务情况
信用卡合计：56万贷款银行+贷款公司合计：145万无赌博等不良嗜好，所有的负债均是投入在工作室的创业损失。当然这里只是负债，不包括我自己和投资人近千万的投入。
现状公司停业，无经济收入来源，每天被各种催款电话轰炸。
序；
2018年，由于自己对直播经济PGC机构市场的判断失误和投资前的风险评估不详细，加上团队管理的混乱。曾经认为的一手好牌被自己打成烂牌，不仅亏掉自己30岁以前的积蓄。同时身负200万的债务，曾经想过一了百了，后来事实证明。
既然不畏惧死亡，为何要畏惧失败？
2018年9月，在做完公司清算之后。我们做了一份骑行中国还债的纪录片策划案《亡命之途》记录我坐牢前的垂死挣扎。
除了维持生活与路费，我所赚的每一分钱都用于偿还债务，积极的和银行贷款公司沟通。
我、韩东、Even（狗），两个帐篷、一辆侉子摩托、一辆城市公路车。踏上了从贵阳出发向西而上顺时针环中国的骑行故事。
亡命之途
其实，一开始这个事情并不是打算记录当前这个事情。当然故事的名字也不叫《亡命之途》而是叫《与狗同行》。
想必很多人近期在抖音上看到有很多的宠物账号也有与狗步行西藏的账号的火速崛起。我们在7月底就已经策划了同类型的短视频和15分钟旅行游记的拍摄计划。
原因是我有一只4岁的伯恩山和3岁的巴吉度犬，我们是计划骑行（摩托）游全国各省，然后沿途扎营拍摄风景和故事的这样一个人与宠物系列视频。
我的工作室是一个自媒体工作室，我是一个创业者也是段子手。过去写过很多段子，卖给了各种段子号。在2018年的7月，我策划了一个名为《搞玩社》的抖音账号。
并且创造了6000万播放量接近300万点赞的伪街坊段子号。那句“男生不打游戏就跟废物一样”就是出自我手。
后续我们在短短的一周内火速的获得40万粉丝和进3亿的播放量。可惜，这个账号是我段子生涯的绝唱。
我的工作室并没有大型资本投入，都是民间的投资。加上2017年年底购买北京巴士在线代理的花椒直播的城市频道，被套让我隐形损失惨重。
持续的消耗已经让我无力经营这个账号原本的投资人也没有资金继续投入，让我陷入僵局。在策划《与狗同行》之前原本联系好爱奇艺购买版权。由于我们最后实在拿不出一丁点的经费来拍摄第一期。直到我宣布工作室解散的那天，我和韩东还有那只狗把这个故事改成了《亡命之途》
我们只有一台笔记本、两个Gopro、一台iPhoneX（还被偷了）、一台大疆的无人机。
有一种东西叫理想，现实是需要钱
在我们出发前的一天，用所剩不多的钱。请公司的伙伴们吃了个饭，在工作室。我请求给我们三个月的时间，我们拍摄记录后勤人员把电脑等设备带回家办公。帮我们编写文案和联系赞助商，并且剪辑影片。
理想很丰满，现实却是骨感的。毕竟才一年的感情，除了我的助理碗秋剩余的成员几乎处于无法联络的状态，因为我知道。
IG夺冠了只有三个赞助商
没有人会把自己的未来赌在一个未知上，而《亡命之途》就是一个未知。
我拿着50万粉丝量去找了Even的娘家，只需要2万元的赞助费。全程帮他做广告，被冷冷的拒绝了。
我们骑摩托大约要走3万到5万公里的路，加上拍摄赚钱原本计划是180天完成。
没有出发前找了很多贵州当地的品牌和老板，都被拒绝了。我当时死了这条心和韩东收拾上行李在16号晚上顶着小雨开始了我们的《亡命之途》。
出发那天，我身上有2000元现金。微信上有500元，韩东微信上有2500元左右的余额。我有一张信用卡上有16000的余额（没打算用的部分）
伴随着台风带来的持续降雨抵达云南
原本计划的骑行直播也因为没有足够的经费购买设备而搁置。
从出发第二天开始，在国道上淋了四天的雨。由于防水工作做得不好，所有行李包括身上的衣物、鞋，全部里外湿了透。在云贵交接休息时还被当地一行村民偷了我的手机，丢失大量视频资料。
为了追赶偷手机一行的面包车，在山脚下因水土流失导致地面躺泥。我的跨子失控撞向路边大车后轮，导致后续车辆故障不断。
赶往曲靖市，几番纠结为了取回图片和视频资料买了新的低配置iPhone，挽回部分数据。但是经费直接损失大半有多。
在曲靖修车之后隔天抵达昆明在一处水库露宿第二天赶往大理开始正式的拍摄。
大理
大理是我们计划拍摄的第一站，预定了客栈洗换衣物和给设备充电。回传一些视频数据，从贵阳出发到大理我们花了五天时间。
路途上住过一次酒店，之后雨不大路况良好都是连夜赶路和路边扎营这样过来的。
有人问过我，既然是这样你为什么不找亲戚朋友借钱。在韩寒的电影《后会无期》里有一句台词；“骗钱就是骗钱，找朋友借钱就是骗朋友的钱”现在我的状态找任何人借钱说是借钱，谁知道能不能还呢？所以打一开始我就放弃了借钱来过渡这个想法。
时间不等人，我们下午抵达大理以后整理好东西，拿上设备牵上狗就去古城拍摄夜景。当时我跟韩东商量越早拍摄完成，我们可以少在大理住宿一天这样能够节约费用。
一路上很多人拍照和逗Even玩，在正常不过的一个大理古城的夜晚。
也是对伯恩山犬性格的信任和放心，导致那天晚上在一个烧烤摊发生了我们想都没有想过的意外。
咬人的经过；我和韩东在一家巷子里的烧烤店吃烧烤，坐在最里面的位置上，因为有狗怕影响到他人。并且也是把狗绳捆在了我的腿上。
老板自己养了一只巴哥，第一次上菜。安全没事，第二次老板来上最后一批烧烤，这个时候Even坐在边上看着盘子。老板突然从后面摸狗头，我知道狗的本能，但是来不急下口令和拉绳子，因为实在太近太近了。Even一抬头几秒的时间咬在老板左臂上，瞬间松开没有撕咬和拉扯。血瞬间就喷了出来，我立马控制住狗让韩东赶快居高老板的手带去医务室。
事后，老板当地的朋友来店里询问我们处理方案，然后又扣留了我的身份证。接下来三天我让韩东拿着信用卡去把医药费第一时间支付掉，尽量满足对方的合理要求。
伤者和他的朋友
后续在处理协商的过程中，伤者并没有说太多的话。我相信他自己很清楚狗为何会咬他，一直是他的当地朋友和爱人在与我们沟通。
对方不断的强调自己是一个艺人在当地和国内有很多的演出，伤了就没有办法承接这些商演。
他的朋友则扬言这个事情没有10-20万是办不下来的，药要打进口的等等。医药费一共花了4000不到，全部通过我的信用卡支付。
过去我外婆因为交通事故离世也才赔了21万（肇事方超速、闯红灯）
在我们的再三协商和恳求之下，让我们在派出所写下3万元欠条才归还了我身份证放我们离开。
这一耽误我们在大理耽误了三天，除了修车什么事情都没有做。
险走丙察察进藏
这条我看路基石上写的是新颠藏线，实际上人们更喜欢叫他丙察察。这条路并不好走还在修建地面很烂，对于我们摩托车来说是个大难题。
走丙察察并不是我们计划内的安排，我们原本是计划走丽江进入G318。但是为了避免大理的人事后反悔沿着路追我们，改变的路线走丙察察。
也是因为走丙察察让我的电话彻底与外界失去联系，在预期没有制作成片发送给爱奇艺和优酷进行投标。没有拿到赞助和经费的情况下，9月底我的贷款终于暴雷。在预期第一天我与贷款公司沟通情况以后，第二天失去信号。第三天直接就爆了我的通讯录，导致我预期有两个私人老板打算赞助我们的行程的事情瞬间泡汤。
后来我调侃这家贷款公司的工作人员并且发送了人家取消投资的信息，杀鸡取卵的做法真的合适吗？
丙察察虽然路险，路烂但是的确是进藏最快的路线。同时我们也在这条路上经历了翻车、撞车、刹车失灵等各种问题。
留给我们的是美景和一路相遇的好心人。在之后的路途上给我们极大的帮助，帮我们转发文章和购买我们的产品。
波密的调整期
实际上在大流沙翻车后，我的摩托车的问题更加的严重。后轮内偏移，平叉变形，后刹车盘失灵。
从淘宝上购买的配件发到察瓦龙要1个月，发往波密只需要7天。无奈之下我和韩东商量之后继续前进坚持到波密，这一走就是3天3夜的失联。
我的朋友知道我车的情况，在察瓦龙走不了。让我等1个月配件到了再走，但是我能等银行和贷款公司会等我吗？我们抵达察隅县的时候，我收到了上千条信息和微信。催债的和担心我们情况的，甚至有人准备报警了。
这个期间我收到了很多朋友和素不相识的朋友的经济上的支持，500-2000不等。在维修车辆和基本的日常开销维持的情况下，剩余的部分我都优先还了银行的钱。
我们在波密住了7天，认识了很多朋友。有西安的、北京的、上海的、重庆成都的，同时我也意识到我们拍摄的片子和需要做的文案已经没有人帮我做了。
那天整个团队就剩下我、韩东、Even还有在贵阳的秋妹。至于其他人，我理解。这是现实
那天我坐在客栈的大厅打开电脑，拿着我的笔记本和录音笔整理视频素材开始编写《亡命之途》的故事。
我不想做老赖，有人告诉我很多人欠着钱也过得很好。就是不能坐飞机、坐火车高铁。我只是时运不济我会还上这些钱之后，继续创业完成自己的人生目标。
当然，贷款公司还有一些高利的小贷公司可不会听你讲故事，当然他们有不断的威胁我的人生安全和我家人的人生安全。
我只能说一人做事，一人当要上门来当面找我。我也不躲不藏所有的信息都及时跟新在我的头条上，人尽皆知。
事实上拍摄纪录片是一个宏大的工程，时间、精力、钱。并且我们是摩托车没有后勤车的情况下沿途想要做拍摄，是有风险的。第一点就是动力不足和油不够，我们尝试过沿途拍摄。结果就是没有办法顺利抵达下一个加油站。所以我们抖音经常会拍没有油的短视频。这个就是原因
而且即将入冬，为了两个人一只狗的人生安全。我们改为文字+图片的形式暂时记录我们的行程与还债的过程。
从拉萨到叶城G219
避开国庆高峰期我们从波密一路顺畅的赶到拉萨，在拉萨办理证件和赚钱耽误了差不多一周的时间。
在拉萨我靠着过去做文玩的资源和老客户，卖了几万块的东西。攒了有5000路费和还掉一些信用卡和网商贷+微粒贷
从拉萨出来上219后我们每天都能保持一定的收入，主要是来源于我们卖牦牛肉干的收入和一些其他的西藏特产。
虽然这个看起来是一个良性的情况，但是事实上我们没有能够存下一点钱来做下次创业或者是投入到我们《亡命之途》这个事情的资金，银行和贷款公司会第一时间从我的卡上、微信钱包、支付宝里划走哪怕一分钱。
有点夸张，但是事实上就是这样的。
阿里一路我们走得很匆忙，因为债务。我们想尽快的抵达和田安顿下来，再倒腾一些玉石，缓和一下债务在继续返回边界上朝喀什地区进发。
新疆和田
在抵达和田后，电话信号稳定。陆续开始接到更多的催债电话，一天一家公司几个不同的人打过来都要耐心解释一遍。
我和韩东在和田情况也不容乐观，玉石市场的冷清和现在籽料市场的水深程度和我当年所了解的情况完全不同。
同时也是为了节省开支我们跟汉族人打听到玉石市场附近有平房可以出租，几百块一个月。再看看我们剩余的经费只能先住在和田赚些钱再走。
工地、外卖、快递，这种短期能获得稳定收入的工作成为了我们首选的目标。但是，和田的工作好像没那么容易。
工地大部分都已经停工不再要人，至于快递。
因为去的时候，主管没在让我加了微信，看过我朋友圈之后我也不太好在面试的时候隐瞒什么。
人们不太愿意相信我这样的一个人会去工地上班或者送快递赚点辛苦钱等待机会。
当然还有另外一份工作就是维稳队员，但是考虑到我的情况还有需要保密的这个事情。我们婉拒了那份工作。
还有几个催收工作人员（银行的）在听了我的事情和看了我的头条后，帮我卖了不少东西。也非常感谢他们，虽然这不是他们应该做的事。
现在，两辆摩托都有明显的问题，如果继续赶路去喀什会有更多问题。随着时间的推移，欠款压力也越来越大与韩东商量，无论如何在和田先赚一笔钱修车和还账等待机会。
原本的内容可以点进主页查看，私信必回。
