除了上头罩哭泣、拍摄mv、施加压力外，我们有没有一种既体面、方便、又保护自己权益的有效方法？
——叶彦姐
奔驰女主人坐在引擎盖上哭的视频起火了。
遗嘱姐姐认为这件事和之前不可能发生的乌拉奔驰、奔驰自燃类似的维权事件，但看完视频后，我为相关小姐姐勇敢善良睿智大写的地方赞了。
不怕事，不偏激，善良的时候要讲善良，讲法制的时候要讲法制。这句话在悲伤的地方擦眼泪，但有一句话是毫不胆怯的小姐姐真的没有辜负她所受的教育。
事件的原因是这样的。
西安的女主W小姐在4S店里购买了66万辆奔驰，在新车开4S店之前发现发动机漏油。
w小姐要求退车，但Lista和奔驰一再推迟，根据汽车三包政策，车不能退，不能退，只能换发动机。
“不开一公里，漏油的车，换发动机，让他承认三包。换发动机的车二手也没人买啊。
w小姐哭着诉苦。
9650w小姐哭着说，但逻辑一点也没有错。
欧文姐姐说，这个妹妹真善良。
面对鸡贼的4S店，一再恳求店铺“除了法律，还能谈论人情吗？”
三包的初衷是保护消费者，本身出故障的车怎么能谈三包呢。
如果李安姐姐换了，我有理由怀疑，商店明知车漏油，还故意把一辆坏车卖给消费者。
否则，一辆手上漏油的车无法解释交货时是如何通过PDI检查的。
视频中最有同感的是W小姐的那句话。
我今天这个样子很丢人。我也想和你们讲道理，但是你们让我的几十年教育蒙受了奇耻大辱。
说得好也不理睬，只有把自己逼成泼妇发脾气，才能得到关注。
这种心酸，不得不引起大家的共鸣。
消费者苦了4S店很久，W先生的维权得到了响应，迅速得到网民的支持。《人民日报》、《紫光阁》相继发文
今天，伊恩姐姐又听了W小姐和丽斯塔高管的谈判录音。
89年生的W小姐刚过30岁生日，流利，逻辑清晰，层次很深，可以说是教科书级权益案例。
相反，LISTA的那个女人“高管”发威，“看到的是好的开始”、“我比你更意外”、“我比你更伤心”等P话，只把这次见面视为危机宣传，对消费者完全没有责任或同情的态度。
怪不得，W小姐一听到女高管的话发自真心的长篇大论，就火机直升机。
女高管借口自己在德国开会，未能及时与W小姐联系，女车主回答说：
我找了你20天。这已经不是一维世界了。你在德国也可以打电话，但没有人给我你的联系方式。所以不要再说正式的话了。这件事不能理解，也不能接受。
当女高管们说4S店和奔驰需要时间沟通时，女主人回答说：
我的钱被交给4S店，而不是奔驰官方。你和奔驰政府有什么协议吗？是你的事业。和我有什么关系？我是做食物的，顾客在我们店里食物中毒了吗？首先要找撒农药的农民吗？
女高管说自己在感情上支持W小姐，但根据三包的法案，不还车，换发动机是有根据的。
女主人的答复：
你口口声声说三包，断章取义。根据三包法案，修理汽车5天以上，你要给我配一辆备用汽车。我申请了4次备用车，但没有得到批准。三包国家对你有利，你就用它来搪塞我吧。三包国家对我有利，你视情况而定。
连续打脸后，女高管已经不可理喻，穷困潦倒。
W小姐及时提出了终极问题。
“你能保证我在买车期间没有受骗吗？”
这时，水货女高管已经气焰嚣张，处于下风。
犹豫地小声哀悼着说。“你认为我有必要欺骗我的一位上帝吗？”
李彦姐姐说，异性女高管的水平真的很low。
事情都到了这个地步，你扯这种空洞的死灵有什么用。
另外，有没有委屈到坐在汽车引擎盖上哭才能被接见的“上帝”？
/p>果然，W小姐立刻接过话头，指出自己被收取非法的金融管理费。
W小姐称，自己原本打算全款支付奔驰款，但利之星以低利率的好处游说，引诱W小姐贷款买车。
在W小姐办好贷款事宜后，才被告知要缴付一笔1.5万的金融服务费。
而且钱款要以微信支付，打入私人账户。
我付款之前，你跟我说过有金融服务费这笔钱吗？没有。你没有提供给我任何服务，却要收我1万5的金融服务费。你这个收费是按什么标准，你还说没有欺骗消费者。
一边逐个击破对方的谎言，一边出其不意开辟战场，一边拉拢领导统一战线，W小姐这一役全程高能，滴水不漏。
录音到最后，W小姐显示出决绝的勇气，声明：
你跟我谈三包，我跟你谈法律。车我宁可不退了，66万我也不要了，你把金融服务费这个事情讲清楚。谁收的这个钱，钱款流向哪里。
▲W小姐称：“我家、我的手机、我的亲朋都被围攻了，我承受了很大压力。”
遇言姐说，小姐姐真是气坏了，这是要破釜沉舟啊。
事已至此，别说利之星，整个4S行业都无法接招。
4S店广泛收取的金融服务费本来就是不合法的，所以才不能刷卡、不给发票。
这笔钱也没落到银行或厂家手里，而是4S店自己收了。
这是汽车销售业内众所周知的秘密。
此外，乱收费的还有上牌费、定位费、出库费、强行装潢等等乱七八糟的费用。
你不同意，店家就不卖车给你。
遇言姐曾经问过业内人士这些缴费的来由，对方告诉我：
这就是4S店想挣的钱，找个名目而已，横竖你都要出。
作为一线汽车品牌营销商，诚信度还赶不上淘宝集市，是什么造成利之星店大欺客，有恃无恐的局面呢？
有媒体曝出，西安利之星隶属的利星行的老板，马来西亚拿督颜健生，不仅仅是129家企业的法人，还在奔驰中国担任董事。
此外，颜健生与赵薇兄妹亦有利益牵连。
（遇言姐说，怎么赵格格总能卷入各种神秘的资本关系？）
《南方都市报》曾援引一位经销商的话，“利星行占据了奔驰国内销售40%的份额，既是商家又是厂家的双重身份角色，令其更能行使一般经销商集团所没有的特权”。
简而言之，这是一家疑似具有垄断性质的公司。
当资本掌握了绝对的话语权，可想而知维权是多么的困难（所以要坚决反对马云、刘强东鼓吹996的正义性）。
如果W小姐遇到的事件发生在欧美国家，又会是什么样的后果呢？
根据美国的Lemon car law（柠檬车法案），消费者可以要求制造商或经销商赎回带有出厂故障的汽车。
▲对于出厂后有瑕疵问题的汽车，国外会称呼其为柠檬车（Lemon Car）
但是，说实话，这条法例实施起来没有那么容易。
比如，法例要求，同一个问题在保修期内连续修理三次不能修复，换车只能换比之前购车贵的版本，多出来的金额不可以通过银行再次借贷，只能一次性付清……
此外，你还要自行起诉汽车公司。
打官司对于汽车公司来说是家常便饭，对于普通消费者而言却是劳心劳力的煎熬。
尽管诉讼过程中产生的法律费用会由汽车制造商支付。
“太多人，等待时间过长。”
一位密歇根州专打柠檬车官司的律师说。
说实话，真不如W小姐以闹解局的效率高。
2016年，一位澳大利亚网友上传了一则自己制作的MV《傻缺才买切诺基》，瞬间刷爆Youtube。
MV的内容是Teg先生花6万1千澳元买了辆切诺基，结果上手就发现打不着火。
▲Teg唱到，我辛辛苦苦工作赚钱，想着给14个月大的孩子买辆安全的座驾，结果你却卖给我一辆柠檬车
频繁的维修均未能解决问题，克莱斯勒集团坚持不退不换。
被逼无奈的Teg只好想出奇招，制作了一首一夜爆红的MV。
两百万次的点击量迫使克莱斯勒转而与当事车主谈判。
一开始，厂商同意部分退款，最后同意全款退钱，但已经拥有20名同样境遇粉丝的Teg决定联合消费者一起面对克莱斯勒。
我不能和克莱斯勒签赔偿合约，因为合约规定我不能再帮其他人。我不能一个人接受退款，将求助于我的人置之不理。
Teg说。
▲Tag发表拒绝克莱斯勒集团和解建议的公开信
W小姐也表示：
车我不退换了，66万我不要了，我去联系其他奔驰的车主，代表大家问问这个金融服务费到底是个什么标准，是不是欺骗。
最后，遇言姐要说的是，感谢这个信息化的时代，让问题暴露于舆论之下。
但是，除了爬到引擎盖上哭，除了拍摄MV施加压力、互联网造势之外，我们就没有体面的、便捷的，维护自己权益的有效途径吗？
如果是口才不如W小姐、才艺不如Teg的你我遇到这些糟心的事情，除了吃瘪又能有什么办法呢？
如此想想，这真是一件可悲的事情。
本文图片均来自网络
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