如果选择操控好、足够安全的小型SUV，BMW、保时捷Macan、沃尔沃XC60选哪个？如果价格控制在30万以下呢？这样一辆SUV能同时考虑操作和安全吗？
此时，很多人可能需要从国产SUV(如三菱奥兰德、丰田RAV4、本田CR-V)中选择。遗憾的是，经过国内中国保险汽车安全指数的认证，国产资本汽车在安全方面减少配给是毋庸置疑的事实，如果真的想确保安全，就只能选择进口汽车。在为数不多的进口SUV上，斯巴鲁森林人终于被替换了。
一度火爆的进口SUV有些尴尬，外形变化不大。除了车灯、热格栅、尾灯的显著变化外，整个SGP平台的森林人和上一代的风格太相似了。
这也让很多消费者误以为这是一个小小的变化。最终普通人很难通过外观看出这已经是全新的车型了。
实际上斯巴鲁森林人最大的变化是内在。这一代动力总成是动力总成选项，与上一代相比，取消了2.5L和2.0T的发动机，改用2.0L自然吸气CVT变速箱。异种车型相应地增加了混淆，对于保养质量超过1.5t的SUV来说，账面数据看起来有点弱。
但实际上，这辆车保持着上一代的动力水平，在中低速区间提供了足够的动力，所以没有肉一样的感觉。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)这种动力总成对斯巴鲁调整的中低速区间非常敏感，斯巴鲁的CVT也一直没有拖泥带水的习惯。这个混动系统可以在40公里/小时以下纯电动行驶，但启动发动机的瞬间也会有一些抖动。
虽然对动力的帮助不清楚，但可以有效提升燃料经济，最低油耗100公里达到5升，北京的交通拥堵情况将达到9-10L左右，标准也将达到国育。
斯巴鲁的水平对抗引擎全时4驱动器已经在WRC上证明了自己，街车也有BRZ、翼豹STI等性能差，森林人也不用担心没有操控。仍然是低重心和高控制力。但是森林人毕竟是SUV，车身重量和重心比轿车高，所以说好的操作只相对于同级别的SUV。
另外，机箱的性能也很卓越。因为低重心、车身紧凑、悬架更舒适，没有引人注目的翻车。同时，这一代森林人非常注重弹簧下质，改善了悬架的篮板，因此SGP平台的悬架有着相当高档的SUV独有的质感，舒适而不失坚韧。
这一代森林人的装修有这样的特点，如果只看新的森林人，装修也会有那样的感觉，说得好的不是很有质感。但是与上一代森林人相比，这就是豪华精装版。中心控制台上方的液晶屏分辨率很高，可以显示大量车辆信息，并监控司机疲劳驾驶。森林人拥有同等级最好的驾驶视野，原车前排也没有隐私玻璃，所以不要在车里做坏事。
但是这一代森林人在内部空间继续进行更大的改善，更不用说改善后排空间了，后排排放口、后排取暖、后座靠背调节、座椅支架支撑也很好。行李箱是这个级别车型中最大的，即使不倒也能和奥迪Q5L抗衡。
仅次于，注重安全，第五代森林人继续搭载斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统。这个系统和它的名字一样，以模仿人眼的方式工作，这是目前世界上唯一一个只依靠双目相机而不做雷达工作的驾驶辅助系统。(阿尔伯特爱因斯坦)。
可以准确识别静止的障碍物、人、自行车和各种汽车，实现主动刹车，对于“鬼探头”，也可以在40公里/h的车速下及时刹车，大大减少对行人的伤害。此外，高速上实现ACC全速自适应巡航(0-180km/h)，识别前方车辆的刹车灯，与前方车辆的距离也可以自由调节，车道保持的方向盘补偿也可以实现。
也不会让人感觉很生硬，这也是目前市面上同价位里主动刹车性能最强的系统。不过这套系统毕竟还是辅助，不是全自动驾驶，它没有雷达，所以这套系统在极端恶劣的工况，如暴雨、暴雪、大雾等极端天气下，反应速度会受到影响。另外在高速上它对于国内这类突然并线的车辆，反应速度多少有些慢，很多次都是不由自主踩了刹车，虽然知道它不会撞上，但国内某些驾驶员的突然性还是让人有些信心不足。
除了主动安全，在被动安全上，斯巴鲁森林人也是美国高速公路安全协会上榜的Top Pick车型，车身用了大量热成型钢和超高强度钢，能够承受2.5吨大铁块90Km/h时速小面积的撞击。
所以如果只谈操控、安全和可靠性，斯巴鲁森林人可以说是这个价位、这个级别中最出色的。但是国内的消费者并不把这两项作为购车的首要考虑因素。
喜欢森林人的人会非常喜欢，不喜欢的人也不会犹豫。这是一台兼顾操控与安全的SUV，但缺乏全新的外观设计，内饰也没有年轻人喜欢的激进与质感。更何况在现今中国汽车市场，品牌的认知度是个关键，如果花同样价钱，很多人会选BBA里那些入门SUV，加上斯巴鲁那套庞大的维修保养“深坑”，会让很多潜在消费者纠结。
斯巴鲁在北美和加拿大可以说是街车一样的存在，因为那里的冬天温度很低，积雪没过膝盖，但国内这种环境只有东三省加内蒙和新疆部分地区。而这些地区有这类需求的，要么买更大牌的BBA，要么就是觉得森林人有些贵。更何况斯巴鲁森林人的全时四驱和良好的操控性能，以及各种主被动安全性能，都是要开上一段时间才能感受到。国内啊，这种内秀的车不好卖。
所以斯巴鲁也真是一个固执的车企，总是在消费者看不到的地方做到极致，大概执着于自己内心追求的人会选择这样的车。
