一、赵主教(国家1--11)
尊名安济桥，别名大石桥，赵主教是别名，但真的是最有名的。她位于赵县的河边，建于隋朝，由著名工匠李春设计，桥长50.82米，跨度37.02米，是当今世界上最古老的古代单孔开放式肩拱桥。自重2800吨的赵州桥是仅地基就有5层的石雕，高1.56米，竖立在自然砂石正上方，令人难以置信。经历了多次地震，包括水灾10次、战乱8次、唐山大地震。
二、安平桥(国家1--12)
位于福建省镇江市安安镇的西餐石桥是中世纪世界上最长的量刑石桥。
建于南宋年(1138 ~1151年)，现有长度2070米，桥面宽度3.6米，用巨大的石板铺设桥面，两侧设置栏杆。331个桥墩，长长的石头和方形的石头堆积在一起，桥墩呈方形、单向线性和量子线性三种形式。
三、永统教(国家1--13)
赵县也是石桥，但比赵主教小得多，所以俗称小石桥。位于赵县城西清秀河，唐太宗英泰(765年)多次修缮的是复工单孔并列拳，肩型石桥，长32米，宽6.7米。腿上有美丽的浮雕。每个桥洞上面都有河神的浮雕，北东端的小卷墩上雕刻着飞马，西端卷面雕鱼。
四、卢沟桥(国家1--24)
在距北京市西南15公里的永定河上，金大1189年6月、1192年3月完工，桥长266.5米，宽9.3米，桥面宽7.5米。卢沟桥最著名的事件是1937年抗日战争的导火索。民间传来的“卢沟桥的使者数不清”的话，目前看502只是可靠的统计结果。
五、程阳英杰桥(国2--27)
位于广西壮族自治区柳州市三江县林溪镇，又称丰雨桥、盘龙桥，1912年大桥长64.4米，宽3.4米，高10.6米。这是典型的东石桥木结构楼阁式建筑，有3比4洞2台。桥墩上建有5座塔桥亭、19座桥走廊、桥面上的雪松木，并铺设了木板。亭台走廊连接，浑然一体，多角塔状亭子，屋檐高高升起，就像展翅一样。桥的壁柱、瓦房檐、雕花富丽堂皇。
六、明星儿子观音桥(国家3 -III-15)
位于江西省九江市城子县，建于北宋初年，至今已有近千年的历史，被誉为“南国桥建筑的明珠”。单孔石拱桥，长24.4米，宽4米，桥面上覆盖着大石头，两侧有石兰，桥洞内圆由7排矩形石尾组成，凹凸不平的榫头逐渐弯成拱形。
桥洞正中刻着石块：“康主公陈志福、弟弟智王、智弘”。千百年来，桥下“银河倾泻，射出天雷”的三峡峡谷疯狂碰撞，但桥身安然无恙，至今经受着蒸汽。
七、泉州洛阳桥(国家3 -III-16)
原名万安桥，位于福建泉州洛阳江，北宋泉州分公司蔡襄主持桥梁建设工程。桥长834米，宽7米，桥墩46个，都是用巨石建成的。桥墩在激流中固定的问题是当时面临的难题。当地工匠创造性地使用了“牡蛎肉法”。也就是说，在基石上养殖牡蛎，形成了坚硬的中流砥柱。这是世界上将生物学应用于桥梁工程的先例。
349ebfa75b442704db?from=detail&index=7" width="640" height="360"/>八、潮州广济桥 （国三-III-17） 当年韩愈曾在潮州做官， 这里的江叫做“韩江”，这座桥也俗称“（韩）湘子桥”，它总长518米。是古代广东通向闽浙交通要津。集梁桥、浮桥、拱桥于一体，被茅以升誉为世界上最早的启闭式桥梁。始建于南宋乾道七年（公元1171年），至明嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局。
九、泸县龙脑桥 （国四-III-1） 位于四川泸县县城北郊九曲河上，建于明代洪武年间。乾隆四十三年“钦命永宁道泸州以北九十华里九曲河龙脑桥予以保护”。现桥长54米，宽1.9米，高5.3米，12墩13孔。每块梁板重近5吨，桥墩每块条石重近7吨，整块石料铸成的龙雕超过14吨，龙嘴中的的宝珠重达50千克。中间八桥墩从北到南雕刻麒麟、青狮、四龙、白象和麒麟，为中国桥梁石雕艺术一绝。
十、苏州宝带桥 （国五-III-91） 位于江苏省苏州市吴中区长桥镇，傍京杭运河西侧，属于世界遗产大运河的遗产点。 全桥用金山石筑成，桥长316.8米，桥孔53孔。创建于唐元和十一年至十四年（816-819），唐代苏州刺史王仲舒捐出自己的宝带助资始建古运河边的纤道，因此桥以“宝带”命名。至南绍定五年（1232）重建。元代修筑为长石拱桥。
十一、义乌古月桥 （国五-III-95） 古月桥是宋代单孔石拱桥，位于浙江省义乌市赤岸镇雅治街西侧100米，横跨龙溪。建于南宋嘉定六年（1213年）。虽经几百年风雨侵蚀，石质风化严重，但仍保持其古朴风貌与别致造型。其石拱形式与《清明上河图》中的虹桥相类似，是研究中国古代石拱桥的重要实物资料，具有很高的历史、科学价值。
十二、庆元如龙桥 （国五-III-102） 位于浙江省庆元县举水乡月山村，明天启五年（1625年）修建，全长28.2米，净跨19.5米，矢高6.8米，面阔6米。有廊屋9旬，是全国迄今有确切记年、现在寿命最长的木拱桥。此桥造型美观、结构复杂、工艺精湛、功能完备。
十三、绍兴古桥群 （国五-III-107） 八字桥位于浙江绍兴市区八字桥直街，始建于南宋嘉泰年间(1201-1204)，1256年重建，桥面宽3.2米，桥东西长27米。泗龙桥位于浙江省绍兴市东浦镇鲁东村。该桥始建于宋朝。此桥重建前的原桥，是宋朝诗人陆游在诗中多次题咏的鲁墟桥。由三孔半圆联拱桥与二十孔石梁桥组成。
十四、漳州江东桥 （国五-III-138） 位于福建省漳州市九龙江北溪下游。南宋绍熙年间（1190-1194）郡守赵逖伯在这里连艘建造浮桥。嘉定七年（1214年）郡守庄夏垒石为墩，建造木桥。宋朝嘉熙元年（1237年）木桥被火烧毁，漳州郡守李韶倡议改建石桥，并捐私钱50万。历时三年，1240年建成，长660米。桥上石料最重的近二百吨，在古代用什么办法将石梁运至江边，架上桥墩，至今是个谜。
十五、漯河小商桥 （国五-III-150） 位于河南省漯河市，始建于隋开皇四年（584年），但现桥主体结构属北宋建筑风格。最大的一次修筑是元大德年间（1297-1307年），全长21.3米，桥面宽6.45米。主拱券净跨度12.14米，高3.06米。桥中央横栏上，有多处明代石栏遗存，上有“明正德三年四月望后重立”字样。这些石栏1958年被砸毁推入河中，半个世纪后又重新被人们打捞上来。
十六、三江岜团桥 （国五-III-184） 岜[bā]团风雨桥，位于广西三江独洞乡岜团寨。始建于清光绪22年（1896年），1910年建成，桥长50米，桥台间距为30.14米，二台一墩，两孔三亭，在人走的长廊边另设畜行道小桥，成为双层木桥，两层高差1.5米。木桥立体功能分工属国内外首创。
十七、地坪风雨桥（国五-III-208） 位于贵州省黎平县地坪乡，俗称花桥，始建于清光绪八年（1882），曾多次修葺。桥长57.61米，宽5.2米，桥身距正常水位10.75米，河中立一青石桥墩支撑木梁结构的桥身，其下部有两排各为八根粗大的杉木穿榫连成一体，架通两岸。
十八、涿州永济桥 （国六-III-35） 位于河北省涿州市城北1.5公里，跨于拒马河上，是十八省通衢，京南形胜之所在。涿州八景之一，有“拒马长虹”之美誉。天启六年（1626）桥毁又重建。后因河道南移，桥亦塌毁，清乾隆二十五年（公元1760年）在旧桥南建九孔新桥。桥端筑引桥，总长627.65米，其中主桥九孔石拱桥长151.15米，桥面宽10.7米；桥南砌筑石堤并下设涵洞22个。
十九、献县单桥 （国六-III-44） 位于河北的献县南单桥村与北单桥村之间，建于明崇祯二年（1629年）的五孔石拱桥，为青石结构，桥身料石。按地形水势设计，南高北低，南三孔稍宽略高，并在拱与拱之间增添4个小腹拱。大小九个拱顶的两端，雕饰着18个龙头，在栏板、栏柱上雕刻着不同的动物图案，当地至今对单桥还有“三千狮子，六百猴，七十二统蛟龙碑”的传颂。
二十、邯郸弘济桥 （国六-III-45） 位于河北邯郸市永年县广府古城东桥村，始建于隋代，明万历年间重修，单孔双敝肩石拱桥，全部用石块砌成，坚固结实又美观大方。主拱券似长虹飞架，其两端各肩负两个小孔，造型宏伟壮观。桥长48.9米，宽6.82米，主券跨度为31.88米，矢高6.02米。弘济桥和赵州桥都属于单孔敞肩石拱桥，结构形制基本相同。
二十一、安国伍仁桥 （国六-III-50） 位于河北省安国市伍仁桥村南，原名万寿桥（又名贵妃桥）。建于明万历二十六年（1598年），五孔联拱石桥，桥长65米，宽6.7米，全部石质结构，桥面、拱券和桥墩之间都有铁腰和铁仲联接，严密结实。桥基为山炭、柏木桩、石板筑成。
二十二、太仓石拱桥 （国六-III-218） 始建于元代至顺元年（1330年），位于江苏省苏州市太仓市城厢镇、新丰镇。太仓石拱桥为单孔和3孔圆弧拱桥，风格基本一致。桥两端之宽大于桥面中宽。为增加横向稳定，桥身上采用长系石拉接。此国保单位包含了五座桥：州桥、周泾桥、皋桥、井亭桥、金鸡桥。
二十三、扬州莲花桥 （国六-III-236） 位于江苏省扬州市瘦西湖内，始建于乾隆二十二年（1757年），又叫五亭桥。既有南方之秀，也有北方之雄。茅以升评价为最具艺术美的桥。
二十四、温岭新河闸桥 （国六-III-244） 位于浙江省温岭市新河镇，初建于宋代，现存四座闸桥，分别为中闸、麻糍闸、北闸、下卢闸桥。麻糍闸，两孔梁式闸桥，桥墩中间两侧做出两道竖向闸槽，以安放木闸板；与此对应，桥面中心不施梁板，留出空隙开启闸门，其做法古拙。桥墩两端均做出分水尖，其上部做成类似普柏枋的线脚，之上的桥墩部位隐出柱础、立柱及重栱结构，其栱瓣、栱眼、齐心斗等做法具有宋元建筑的风格特征。
二十五、湖州寿昌桥 （国六-III-246） 座落在浙江省湖州市二都村上渚河上，南北走向，为单孔弧边石拱桥，全长40余米，高8.10米，净跨17.4米，矢高7.16米。据文献记载，桥建于南宋咸淳年间。整桥石材采自当地著名的“武康石”，紫褐色的桥身青藤缠绕如长虹饮涧，寿昌桥较好的保存了历史原貌。
二十六、赤溪五洞桥 （国六-III-247） 位于浙江省苍南县赤溪镇过溪村，其始建年代不详，重建于宋咸淳三年(公元1267年)。桥为南北走向，长25.0米，宽1.70米，属五孔梁式石桥。每孔并排直铺三组石板，构成桥面通道。
二十七、泰顺廊桥群 （国六-III-261） 泰顺廊桥是指泰顺境内保存完好的唐、宋、明、清代的木拱廊桥。 泰顺廊桥其数量之多、工艺之巧、造型之美以及与周边环境之和谐，在世界桥梁史上堪称一绝，是《清明上河图》中虹桥结构的再现。泰顺共有46座廊桥，其中15座是国保：北涧桥，溪东桥，三条桥，仙居桥，文兴桥，薛宅桥，文重桥，南阳桥，霞光桥，池源桥，普宾桥，城水桥，刘宅桥，永庆桥，毓文桥。
二十八、闽东北廊桥群 （国六-III-296） 闽东北廊桥位于福建省东北部的屏南县、寿宁县、柘荣县、古田县和武夷山市等地。 万安桥位于屏南县古峰镇西南部长桥村、新村连接处，原名龙江公济桥，俗称虹桥，初建于宋，为石砌五墩六孔折线木拱桥，清代重建，长98.2米。 千乘桥位于福建省屏南县棠口村水尾。是福建规模第二的木拱廊桥。始建于南宋理宗年间，清嘉庆二十五年（1820）秀才周大权等人再次募建。
二十九、樟树鸣水桥 （国六-III-307） 位于樟树市区东南34公里的閤皂山凌云峰峡山口，四周崇山峻岭、翠竹苍松、壑深流急。建于北宋政和元年(1111)，桥拱至今保存较好。是江西省现存的两座北宋石桥之一。
三十、清华彩虹桥 （国六-III-308） 位于江西婺源清华村，长140米，桥面宽3米多，4墩5孔，桥有条石垒成的四个巨大桥墩，宛如碉堡，厚实笃定。桥墩上建亭，桥墩与桥墩间以廊相连，形成六亭五廊的格局。廊桥可以避风雨，遮烈日。彩虹桥的奇妙之处在于它的桥墩，按照当地人的说法为半个船的形状，据说可以化解洪水对桥墩的冲击力。桥南不远，一块块大石墩排成半月形，通到对岸的水车磨坊。
三十一、泗水卞桥 （国六-III-316） 位于山东济宁泗水县东部泉林镇，卞桥呈弧形，为东西走向，三孔联拱券砌。桥长24米，宽6米，两端各有引桥35米。三孔拱形石桥洞中间大孔高约5米，东西两个小孔高约4米，中孔跨径4.5米，拱脚厚0.5米，拱顶厚0.4米。中孔拱券顶刻着“卞桥镇重修石桥，自大定二十一年（1181年）八月一日起工，至二十二年四月八日讫谨记”。
三十二、坪坦风雨桥群 （国六-III-378） 位于湖南省通道侗族自治县坪坦乡，河水由南而北流经23个侗寨，全程27公里。自古为侗民族聚居地，先后有9座造型各异，形态万千的风雨桥横卧其上，侗民将它们取名为永福桥、回福桥、永定桥、文星桥、普济桥、迥龙桥、中步头桥、中步二桥、观月桥，均始建于清代的木结构桥。
三十三、新龙波日桥（国六-III-423） 波日桥堪称桥梁史上的奇迹，被誉为“康巴第一桥”，位于甘孜藏族自治州新龙县乐安乡境内，横跨雅砻江，气势雄伟、壮观。波日桥始建于清朝。从侧面看，波日桥有着粗犷的圆弧桥墩，整齐美观的桥台，木榫完美契合的桥身，这座鬼斧神工、名副其实的“飞桥”，体现了神秘的雪域文化。波日桥长125米，宽3米，孔径跨度60米，由桥身、桥墩、桥亭三部分构成。
三十四、福泉葛镜桥 （国六-III-440） 位于贵州省福泉市城东南2.5公里处，长52米，宽5.5米，高30米。绝壁之上起拱，借江心一礁石下脚，设计绝妙，用料考究工艺精湛，历400多年，坚固如初。茅以升在《中国桥梁技术史》中评价“工程艰巨，雄伟壮观，为西南桥梁之冠。”
三十五、丽江金龙桥 （国六-III-458） 金龙桥又名梓里江桥、梓里桥，号称“金沙江上第一桥”，位于云南丽江市永胜县和古城区之间金沙江上，东连永胜，西接鹤丽，东距永胜城150余里，西距丽江城约80多里。建于清代光绪六年(1880年)正月，由提督蒋宗汉捐资建造。
三十六、建水双龙桥 （国六-III-461） 俗称“十七孔桥”，是座三阁十七孔大石拱桥。它坐落于建水古城城西5里处，横跨泸江与塌冲河交汇之水面上。清乾隆年间先建三孔，道光年间又建十四孔与之相连，因此俗称 “十七孔桥”。桥中建有三层楼阁，两端各有亭阁一座。桥身用巨石砌成，全长148.26米，宽3米，远看犹如一艘楼船，近观似长虹卧波。
三十七、镇远祝圣桥 贵州省镇远县城东中河山，桥长135米，宽8.5米，高14米，西南地区比较长的一座桥。青石建造而成，桥墩是明代的，桥身是清代的，它始建于明初洪武二年，山洪多次冲毁桥面。至雍正元年即1723年才建成，耗时250年。
三十八、双林三桥 （国7-1030-3-328） 位于浙江湖州市双林镇，三座石拱桥架在相距不到400米的河面上。 万元桥，清康熙年间建木梁桥；率雍正八年(1730)改石桥，名万元桥；化成桥，又名塘桥。元延佑年间（1314-1320）建造，原为塘口化成庵二僧建木桥，化成为桥名。万魁桥，初为木桥，康熙元年（1662）砌石桥，1669年建成，历时七年。乾隆五十五改建，五十八年与化成桥同时落成。
三十九、房山琉璃河古桥 （国7-0710-3-008） 位于北京房山区107国道旁。嘉靖十八年(1539)修此石桥。嘉靖二十五年建成。长165.5米，宽10.3米，高8余米，共11孔，中孔最大。拱券正中雕有精美的兽头。桥全部用巨大的石块砌筑，桥上建有实心栏板和望柱，其上均雕有海棠线等纹。
四十、颐和园十七孔桥 （国一-III-75） 位于北京颐和园。清乾隆年间（1736一1795）建，17孔，长150米，桥栏望柱雕有神态各异的狮子共544个。中国石拱桥美观度第一名。每年的冬至这天，夕阳照进桥洞，产生“金光穿洞”的神奇效果。
四十一、安化风雨桥群（国7-1268-3-566） 桥均由青石桥墩、木质桥身和小青瓦桥顶三部分组成。桥面用木板铺成，两旁有固定的双边木凳供行人休息，桥身两侧都是竖式木栏杆，通风采光极好，视线通透。大多歇山重檐，小青瓦桥顶檐角飞翘，顶上有塔或宝葫芦等装饰。安化县风雨桥群至少有31座古桥。
四十二、灞桥遗址 （国四-I-49） 位于陕西西安。春秋时期，秦穆公称霸西戎，将滋水改为灞水，并修“灞桥”。后来王莽改名长存桥。隋开皇三年（503年）再建灞桥于早期灞桥下游300米处，唐至宋代沿用。长386米，64桥洞。现仅剩桥墩。
四十三、下胡良桥 （国7-0745-3-043） 位于河北省涿州市城北4公里的东仙坡镇下胡良村南的胡良河上，距永济桥北约2公里，始建于明万历二年(公元1574)，历史上无重修记载。桥为单路五孔石拱桥，长69米，宽9.14米，桥面两侧有栏板、望柱，两端抱鼓石已不存。
四十四、上饶大义桥 位于江西省上饶市铅山县永平镇，唐贞元间（785-804年）始建时是木桥，名“思政桥”。宋绍熙三年（1192）重修，高僧大义禅师所建，得名“大义桥”，以后又多次坍圮。清乾隆六年（1741）毁于火，重建时以石易木。全部为麻石结构，八孔半圆石拱桥，长193米，面宽6米。
四十五、信丰玉带桥 位于江西省信丰县，清乾隆五年（1740年）当地富翁余凤歧募资建成，又名“凤歧桥”。是信丰通往广东兴宁、和平的交通要道，结构奇特、气势雄伟。二墩三孔层楼式拱桥，高出水面5.7米，拱跨14.3米，墩拱全用青条石砌成，桥身成弧形，长88米，桥面宽3.8米。当中建4.6米高的凉亭兼神庙，亭内书“神泽汪洋”、“龙驾远波”八个字。
四十六、余姚通济桥 横跨浙江省余姚市城中的姚江之上，又名舜江桥，高大雄伟，桥旁石碑题道：“海舶过而风帆不解”，指桥拱非常高。被称为“浙东第一桥”。始建于北宋庆历年间（1041年-1048年），原系木桥初名德惠桥，木结构。1332年改建成石砌三孔桥。现存的桥是清雍正七年至九年(1729一1731)重建，用木椿2100根，人工约4万，共106级。桥长90米，桥面宽5.61米，主孔净跨14.2米。
四十七、秀山天生桥 位于重庆市秀山县溪口镇五龙村，始建于清光绪二十九年。横跨溪口河上，是当地两岸人民的主要交通要道，历经百年风雨，风貌依稀，古韵犹存。桥楼式四孔石墩，木梁长亭平桥，长55.65米，宽7.35米，高4.35米。桥上彩绘人物、花鸟图案、桥两头刻有楷书“天生桥”三字和谭灼石刻楹联。距桥上游1公里处的石壁上，阴刻518字，歌咏修桥功德，是研究土家族桥梁建筑技术的重要依据。
四十八、文县阴平桥 位于甘肃陇南市文县，东30公里处，始建于1237年。现存为清代重修，单孔木伸臂桥，桥跨达60余米，桥上建有桥屋。玉垒关就坐落在阴平桥头，桥下是深谷，桥头是险关要隘，被称为“陇蜀咽喉”，其险要与四川的剑门关齐名。
四十九、平遥惠济桥 （国7-0898-3-196） 位于山西省平遥县城下东门1华里的惠济河上，建于清康熙十年，因桥有九孔，故亦称“九眼桥”。全长80米，呈弧形，桥面7.4m。栏板、望柱上雕刻有细腻的动物花卉图案。桥面由条石铺砌而成的，加工精细，粘合牢固规整，造型古朴大方。
五十、连城永隆桥 位于福建连城县莒溪镇璧洲村口。明洪武二十年(1387)建，距今已600多年，是闽西尚存的古屋桥中最古老的一座。长85米，宽6米，4墩5孔，桥面遍铺鹅卵石，桥上建桥屋，桥面分设24楹穿枋架构，屋面筑有3个两层杰阁，雄伟壮观。
