据媒体报道，6月初，上海陆先生的奔驰突然在车库发生自燃，静安区公安消防部门消防部门确认起火点为车辆发动机室蓄电池处，蓄电池故障起火。陆先生与4s店及奔驰公司方面进行了多次沟通，奔驰方面表示不承认公安消防部门的鉴定结果，但也没有耽误企业自己的鉴定报告。
在没有出具鉴定书的情况下，奔驰方面找陆先生谈赔偿。奔驰方面不同意根据国际事例赔偿新车，也不同意恢复陆老师提出的受损汽车原状。事件发生四个月了，双方一直谈不上话。据可调查的报道，近年来奔驰已经发生了太多车辆自燃事件。那么，在此次事件中，奔驰方面不承认公安消防部门发放的检查，要求自行测试是否合理？车辆自燃赔偿还需要遵循什么标准？
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6月1日，住在上海静安寺附近的陆凤阳接到小区保安的电话，说停在地下车库的奔驰汽车着火了。
卢老师：他说你的车着火了。跑过来，110和那辆消防车都来了。我的车正上方有消防喷雾。所以一冒烟就自动喷水了。房地产也是第一时间发现的。还是烧成那个样子了。如果第一次没发现，车库里的一切。
照片显示，陆先生奔驰前车窗出现了大洞，引擎盖上也出现了大面积的下陷和燃烧痕迹。在静安区公安消防署随后发布的《上海市静安区公安消防支队火灾事故简易调查认定书》中，起火点是该车辆发动机室蓄电池处，表示蓄电池故障导致起火。
陆先生：6月2日，我去申请公安消防(鉴定)
但是奔驰方面没有承认这份承认书。
陆老师：6月19日收到了公安消防报告。我于6月20日向奔驰公司和4S店提交了公安消防报告。他们说我们不承认这个。我说，这份公安消防报告是中国官方法定机构。它有权威，也是第三方。那么他说，如果他想赔偿的话，你有唯一的可能签署他们的委托书，委托奔驰公司检查起火原因。
陆先生的车是2011年购买的，购买价格为50多万韩元。据公安消防及4s店介绍，车辆行驶里程在10万公里左右，维修将在4s店进行。
陆老师：奔驰与公安消防一致，可以确认的事实是，车上没有易燃炸药。6月1日我们的地下车库温度不应超过20度。没有改装车辆。甚至一周前我都没开过车。
但是经过两个多月的鉴定后，奔驰方面没有向陆先生提交鉴定书，技术人员口头回答说：“几乎和公安消防鉴定结果一样。”9月20日没有出具鉴定书，奔驰制造商和4s店工作人员和陆老师谈了赔偿的事。
陆老师：我们最终确定是产品本身的原因。当时我说你们是国际大企业，你们遵循国际惯例吗？什么意思？如果是国际惯例，德国发生了什么，英国发生了什么，我会告诉他具体的事例。奔驰赔偿了同样的新车。他告诉我不要说这个。那么你会给我恢复原状的。因为以前听说过他恢复原状，需要358000的样子，需要恢复原状。(圣雄甘地，袁尚，袁尚，袁尚，袁尚，袁尚，袁尚)那你说是什么方案？他说我们赔偿你车辆的残值。
梅赛德斯-奔驰方面解释说，向陆老师赔偿残值意味着，如果车辆不着火，市场只赔偿同年二手奔驰的价格多少。奔驰的调查显示，车辆目前只有152000辆，赔偿额以此为基准。对于这种解决方案，卢老师不能接受，但奔驰方面表示，以前处理此案的业务人员不再接电话。奔驰方面提出的赔偿有法律依据吗？奔驰不承认公安消防的鉴定、自检事故的原因合理吗？昨天记者联系了一直和卢老师联系的业务人员。
奔驰方面的业务员：不能接受这个采访。因为经销商全权处理。
个事情。可查报道显示，奔驰轿车已发生过多起自燃事件。
车主陈先生称，自己于今年5月份在成都仁孚奔驰4S店购买了一辆60多万的进口的奔驰轿车，9月10号晚，停在停车场的车辆发生了自燃事故，厂家至今并没有回应。
2017年12月，付女士在龙岗区的深圳福日奔驰汽车销售有限公司购买了E级轿车，1月21号，停在家门口的车突然烧起来了，事故中轿车被烧损、烧毁多处。
2017年4月，林先生在深圳罗湖大兴宝誉奔驰4S店买了一辆95.8万的奔驰S级轿车，结果行驶没几天，突然后轮起火。
2017年3月，由于启动电机及其部件存在起火隐患，戴姆勒还在全球范围内召回约100万辆梅赛德斯-奔驰汽车，涉及中、美、德奔驰全球三大市场。
如今，自燃事件再次引发社会关注，奔驰将如何处理？对于陆先生的遭遇，奔驰公司媒介工作人员表示，正在对事件进行调查，暂时没有最新回应。
