本文来源:时代财经 作者:王婷
华为常务董事、终端BG CEO余承东 图源:华为
阔别两年,华为Mate数字系列回来了,剑指5000元及以上价格段的高端旗舰市场。
9月6日下午,华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会在深圳举行,推出华为Mate 50系列、AITO问界M5 EV、华为MateBookE Go等十余款产品。
据悉,华为Mate50系列搭载HarmonyOS3,是全球首款支持北斗卫星消息的大众智能手机,首创十档可调物理光圈,Mate50售价4999元起,Mate50 Pro则售价6799元起。
时代财经采访多位手机销售端从业者,他们表示,Mate系列以前市场反响好、保值率较高。对于华为Mate50系列,有人认为这款手机会溢价,有人认为鉴于芯片问题,对销量并不乐观。
华为Mate 50系列已开启预售。华为官网显示,从9月6日18时至次日9时,Mate50 RS保时捷设计版本预约人数达到24.3万。
主打影像性能,拥有业界最大F1.4光圈
2020年10月,华为发布Mate40系列,距今已接近两年。
本次,华为将Mate50系列的发布选在9月初,与苹果发布会正面相撞,且在发布会上将Mate50系列多项性能指标与iPhone13 Pro Max直接对比,可见其信心及重视程度。
时代财经观察到,华为Mate50系列最大卖点在于通信和影像性能。
华为Mate50系列支持北斗卫星,当用户身处无地面网络信号覆盖环境下,比如出海遇险等,便可通过畅连APP向外发出文字和位置信息。同时,这款手机搭载应急模式,在1%电量下,可支持待机3小时,或通话12分钟,或亮码10次。
在影像方面,华为Mate50系列超光变XMAGE影像,首发十档可变光圈,主摄拥有业界最大F1.4光圈,搭载超微距长焦摄像头,最高可实现35倍超级微距。
发布会上,华为在影像性能上与iPhone进行多个维度的对比,比如变焦范围、广角微距照片细节等。据介绍,华为Mate50 Pro、iPhone13 Pro Max分别支持200倍、24倍变焦。
华为常务董事、终端BG CEO余承东还表示,Mate 50系列四款机型中,Mate50、Mate50 Pro、Mate50 RS保时捷设计均使用高通骁龙8+4G处理器,Mate 50E则搭载骁龙第7代处理器。
发布会上,余承东还重点推介了华为Mate 50系列抗摔昆仑玻璃,称整机抗跌落能力提升至10倍,还获得全球首个“瑞士SGS五星抗跌耐摔权威认证”。
9月6日晚,华为Mate50系列开启预售。次日凌晨,华为官网显示,Mate50和Mate50 Pro均处于缺货状态。
从价格看,华为Mate50与华为Mate40起售价是一样,华为Mate50 Pro起售价则比华为Mate40 Pro高300元。
Mate40一机难求,Mate50能否延续辉煌?
华为率先出牌,9月手机市场已经热闹起来了。
当前,在电商平台上,大大小小的网店中,适用于华为Mate50系列的手机壳、贴膜琳琅满目,基本都可以买到现货,还有一家店同时设立了Mate50专场和iPhone14专场。
某手机配件网店专区 图源:淘宝截图
从事手机零售端工作的人们,也在关注着华为Mate 50系列。在华强北做新机、二手机销售生意的李天认为,“配置再好,都不可能像5G的华为mate40系列那样卖得好”。
据他所述,华为Mate40系列保值率很高,现在新机一机难求,二手256GB内存版本还能卖出4500元以上的价格,其原本官方售价是6999元。
在二线城市卖新机的陈顺则表示,此前的华为Mate30系列、Mate40系列以及P40都比较畅销,尤其是2020年时,之后市场就不大景气了。
据他所述,当前,对于二线城市消费者而言,华为Mate50系列价格略微有些高。因为库存高有风险,他没有囤积手机习惯,如果有消费者咨询华为Mate50系列,他会去进货。
2013年,华为发布首款Mate产品。过去十年,Mate系列在高端旗舰市场创造了辉煌成绩。
比如,华为Mate30系列于2019年9月发布,到年底时出货量破1200万台,华为Mate40 RS保时捷溢价一度高达3000元。
研究机构IDC数据显示,2019年,华为智能手机出货量位列全球第二,超过苹果,且同比增幅为16.8%,远超行业平均水平,2020年第二季度,还曾超越三星夺得全球冠军。
行业身处寒冬,高端手机市场表现要优于整体。根据 Counterpoint Research数据,2021年,全球高端智能手机(平均批发价 400 美元以上约合人民币2540元)的市场销售额同比增长达有史以来最高的24%,高于全球智能手机7%的增速。
另外,得益于既往高端机型,华为2021年在全球高端智能手机的销售份额仍能达到6%,位列全球第三,次于苹果和三星。
值得一提的是,本场发布会上,AITO品牌发布首款纯电SUV问界M5 EV,搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台,标准版全国建议零售价为28.86万元,性能版31.98万元。
余承东称,“AITO问界系列车型上市后170天就完成超3万台交付,克服缺芯、疫情、高温、限电等因素影响,8月份单月交付破万。“
(文中李天、陈顺为化名)