有宝马车主询问：我明明在加油站加了50L的油，为什么油表显示去只有一半？
百度了一下，居然有424万个相关结果，说明这个问题还是挺普遍的。虽说问题不大，不过也会造成不小的尴尬，比如有的车主以为没加满，又去加油站，可能会收到加油站小哥/大姐看傻子一样的眼神；还有的车主以为加油站作弊，放空枪，走表但不出油，直接就一通骂，可是后来仔细一看可达里程有4/500公里，说明是满的，一脸尴尬！
所以写个文章来详细说一说，希望能为大家解惑。
原因分析：
1、加油站放空枪，走表但不出油
可以检查一下剩余可达里程，加了多少油，自己预估下应该能跑多远，然后与剩余可达里程对比下，相差太多，那可能加油站动了手脚。
2、油箱太空的时候加油，会造成油表存在一定偏差
油箱太空，油枪加油的时候容易冲起更多的泡沫与污垢，对油浮子造成影响，从而影响油表显示，但不会相差太多，比如加满了，却显示一半，不大可能是这原因。
3、油浮子回位不良
有些车主遇见这问题会摇晃一下车子，这时发现油表正常了；还有的车主跑个10几公里后发现油表莫名又好了，都很可能就是油浮子回位的问题。
4、你加油的时候只是熄火了，但没断电
油表还没来得及显重新计算新油量，这种情况你断电再通电一般就正常了。
5、组合仪表中的软件故障
这个去4S店对组合仪表重新编程设码就能解决。
6、滑动触头生锈，造成电阻过大
简单的说，电阻大，油表显示的数值就小，电阻小，油表就显示油量多，通过下面的小贴士可以更好的理解。
小贴士：宝马油表油量显示原理
1、宝马油箱一般分左右2部分，左部燃油通过虹吸原理进入右部先用，也就是说左边的燃油会先被用完。左右两边都有燃油油位传感器，左右2个传感器一起确定油箱油位。
2、燃油油位传感器由具有滑动触头和滑动触头轨道的电位计（实际就是个可变滑动电阻）、杠杆臂、油浮子组成，一般由JBE/REM/TFE/BDC这4个模块中的一个供电。
3、电位计位于燃油油位传感器的万向节内，油浮子和杠杆臂的位置根据燃油箱油位发生变化，从而改变滑动触头的位置，从而产生一个电压降。燃油油位传感器的测量范围为0～200mm，与电阻的对应关系如下：
4、控制模块通过这个电压降确定一个电阻值，该电阻值信号通过PT-CAN转发至组合仪表。在组合仪表中通过特性线确定以升为单位的燃油箱油位。
PS：左侧燃油油位传感器与燃油箱为总成部件，不能单独更换，右边的油位传感器可以单独更换。
