就在刚刚,全新BMW X5(以下简称国产宝马X5)正式上市,新车共推出4款车型,售价区间在60.50万-77.50万元。
这个价格……咱们暂且不论贵不贵,但从配置上看,我们来分析一下选哪款更合适。
我们将通过两个维度进行比较:1、各个车型之间横向对比;2、部分车型与进口版本的配置对比。
先来看国产宝马X5的横向对比。
4款车型中,共分为两种排量发动机,其中两款为2.0T四缸发动机,两款为3.0T 六缸+48V轻混发动机。2.0T最大功率180kW,峰值扭矩400N·m;3.0T发动机最大功率245kW,峰值扭矩450N·m。
除了发动机之外,2.0T车型配备了20寸轮毂,3.0T车型轮毂为21寸。
在科技配置上,四款车型也有一定的差异。
比如,车道保持辅助系统,只有在售价77.50万元的顶配上才有,其他车型均是选配;而售价在60.60万元的2.0T标配车型,只配备了倒车影像,其他车型则是360度全景影像;更值得一提的是,顶配车型还配备了空气悬架,其他车型均没有。
还有宝马一直以来引以为傲的触控液晶屏钥匙,在除2.0T标配之外的车型上均配备了,而2.0T标配车型则需加3000元,才能选装该钥匙;而方向盘加热功能,只有在顶配车型上才有,其他车型同样需要加装。更值得一提的是,标配的HUD和内置行车记录仪同样需要选装,这两个配置共需要发给17700元,而标配与2.0T顶配的差价也才只有3万元。
更有一些细节,比如2.0T车型均不配备肩部调节和前排座椅通风;2.0T的标配版本需要加装2万元的激光大灯和2500元的自适应远近光等等。
横向比较之后,我们再来进行纵向比较,看看国产版本和进口版本的区别在哪?
我们以两款标配和两款顶配车型作为比较。
价格上说,两款标配之间的差价为9.49万;两款顶配之间的差价为6.49万。
排量上看,进口版宝马X5的顶配虽然与国产版顶配一样,都是3.0T发动机,但是进口版的调教更出色一些,从数据上看,进口版3.0T发动机最大功率250kW,国产版本为245kW,虽然数据相差不大,但是细节上的差异还是蛮大的,必须国产宝马X5顶配车型最高车速为238km/h,零百加速为6s;进口版本的这两个数字分别为243km/h和5.5s。
国产宝马X5
进口宝马X5
从尺寸上说,国产版本的优势明显,长宽高为5060/2004/1779mm,轴距为3105mm。相比国产版,进口版本车长4930mm,高度1776mm,轴距为2975mm。
除此之外,两款标配版在主动安全上的差异也存在,比如国产版的标配版配有并线辅助、车道偏离预警系统和道路交通标识识别、倒车车侧预警系统等功能,都没有在进口版本上配备;而两款顶配车型中,国产版本配有空气悬架功能,进口版本则没有。不得不提的是,虽然国产版在很多方面都优于进口版本,但是国产版的座椅是仿皮,并没有腿托;进口版不仅配有腿托,而且为真皮座椅。不过真皮座椅并不意味着一定舒适。
好了,经过一番比较,个人觉得有以下几点建议:1、国产版的性价比确实比进口版高了很多,但从价格上来看,国产版的价格确实也不算低;2、关于选车建议,如果只是城市开一开或者偶尔的郊游,个人更推荐2.0T标配版本,再加上1-2项个人需要的选装包,但如果你喜欢的是激光大灯,果断选择其他车型;而3.0T的车型个人觉得同样是低配车型更值得选,毕竟顶配77万元的价格,多出的配置并不值得7万元,当然,土豪的话请忽略这篇文章。