大家好，本文将和大家分享《开完路虎揽胜运动版，再开表弟的宝马X6，车主：谁更好一开就知道》。
当下汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，一款又一款好车被成功推向市场，诞生了像路虎揽胜运动版和宝马X6这样的车。为了进一步了解这款车，我们采访了小王，他开完路虎揽胜运动版，再开表弟的宝马X6，车主：谁更好一开就知道。路虎揽胜运动版和宝马X6谁更有档次？下面请他发表真实用车感受。
先来看路虎揽胜运动版的外观，外观比较满意霸气外漏。外观设计大方，给人种高高在上的感觉。外观不错，就是有点像大极光。就是冲着外形才选择的，后期还能改改刹车，包围。
再看宝马X6，外观没地说，很好了。外观绝对拉风霸气，特别是前脸。犀利的灯，没有话说。还是那句话帅的不行，轮毂就不要说了，丑啊。
进入路虎揽胜运动版车内，内饰极简风格，只能说因人而异。非常漂亮，中控简洁。可以可以的，全真皮。无任何花里胡哨的装饰，简洁实用安全。空间没有外面看着大，家用也足够，还算满意。奔驰的GL空间就大，但内饰不给力啊。后排的储物空间就一般了，门板上的储物槽比前排小很多。后备箱在越野车里算大的了，日常有余，说东西不够放的都是把车当家么。
再看宝马X6，这是槽点，内饰太简单了，没什么豪华的感觉。相比gle、拦运、q7还是略差了点，但是液晶屏真不错。塑料感太强，在同级别里应该是最差了的吧。空调出风口有塑料感，档次有点低。够用，对空间不是很挑剔。本人1.8的身材，不管是坐在驾驶室还是后排座椅，感觉还好。乘坐空间宽敞，储物空也够大，绰绰有余。后备箱有两个行李箱那么大，可以放很多东西。
先开路虎揽胜运动版，整车很大，操控起来不是特别游刃有余，习惯了就还好。转向清晰，指向精准。对于路面的颠簸，过滤得很好。刹车轻微点头，车子开高速方向盘有点重。舒适性没得说，很舒适。喜欢，悬挂很舒适，平时锁定最低底盘，没毛病。外部噪音比较大，毕竟柴油车。座椅偏运动，包裹性很好，略硬。
再开宝马X6，说实话不懂那些专业的人说的什么操控性。尤其是路不平时候，感觉有东西在拽方向盘一样，感觉非常不好。路感反馈很直接，地面过个石子路都会震动反馈。奔驰的问题在于起步加速会慢半拍，不知道大家有没有这样的赶脚。谈什么舒适性，聊点别的吧。过减速带，过坑，别说有多坑爹了。加热通风都是标配，像是两个小沙发。可能是我没调好腰托，不过比家里面的五系和q5舒服很多。
结语：我给路虎揽胜运动版 94分，宝马X6 89分，尽管我更满意路虎揽胜运动版，但路虎揽胜运动版十分不错，但宝马X6也绝对不落后。车无完车，孰好孰坏难以定夺，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有二个字可以表达我的心情：都好！那么，对于路虎揽胜运动版，宝马X6，大家都觉得怎么样呢？
