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再投3亿美元 麦格纳深入发展电动化和自动驾驶领域
盖世汽车讯 据外媒报道，麦格纳首席执行官Don Walker本月向股东表示，该公司将加大研发支出，今年，增加1亿美元用来开发技术。明年，再投入1亿美元用于研发；2020年，还有另外1亿美元的研发支出，总共3亿美元。麦格纳的项目越来越多，这3亿美元将用于深化电动化和自动化车辆。
今年3月，该公司购买了打车服务公司Lyft两亿美元的股权，双方建立了合作关系，共同研发自动驾驶系统，未来将用于Lyft车辆中。麦格纳将创建一体化系统，以帮助未来Lyft自动驾驶车辆的发展。
产能增130%！广汽三菱10月投产全新1.5T发动机
目前，广汽三菱在华布局有欧蓝德、劲炫、帕杰罗三款SUV，搭载2.0L、2.4L和3.0L三款自然吸气发动机。据悉，广汽三菱将在今年10月投产全新1.5L涡轮增压发动机，比传统涡轮发动机更具动力与节能性。此外，广汽三菱整车产能由13万辆跃升至30万辆，增幅高达130%。
从今年的销量表现来看，1-4月广汽三菱累计销量达50,355辆，同比增长40%，全年销量有望超过15万辆，产能上的限制很大程度上阻碍了企业的发展。对此，广汽三菱启动了全新发动机项目，总用地面积320亩。今年10月，全新1.5T发动机将配合新车型（Eclipse Cross）同步投产，项目完成后，将使整车年产能升至30万辆。
戴姆勒投5亿欧元生产纯电动车 2022年前布局10多款电动车
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒集团将在法国昂巴克工厂投资5亿欧元（大约5.89亿美元），生产一款紧凑型奔驰电动车。为了更好地应对日益激烈的市场竞争，戴姆勒计划在2022年之前为奔驰生产10余款电动车型。
5月18日，梅萨德斯奔驰生产总监Markus Schaefer在一份声明中说道，“位于昂巴克的Smart工厂将和德国拉斯塔特工厂一起，成为我们全球紧凑型车型生产网络的一部分。”戴姆勒表示，正在对其法国工厂进行改造，以扩大生产设备，在法国生产乘用车。据报道，昂巴克工厂去年年产能超出8万辆，目前生产Smart品牌两座车型的内燃机及电动车车型。
戴姆勒一名发言人表示，梅赛德斯正在调整其车型平台，以和汽油、柴油以及混合动力车型采用同样的生产线生产电动车车型。目前，梅赛德斯在德国拉斯塔特工厂、匈牙利凯奇凯梅特、北京以及墨西哥阿瓜斯卡连特斯州等工厂生产A级、B级和GLA紧凑型车型，去年年产量约为620,000辆。相比之下，特斯拉去年交付量为101,312辆。
德纳投1.05亿建盐城新工厂 开启电气化生产布局
5月23日，德纳股份有限公司位于中国盐城的新工厂——德纳（盐城）动力技术工厂正式开业。
据了解，该工厂是德纳在中国的第16座工厂、也是其在盐城的第2座工厂。项目总投资1.05亿元人民币（约合1,670万美金），占地8,000平方米，主要生产制造热声防护罩、直接绝缘隔热罩以及适用于插入式混合动力车的电池冷却板等热管理产品。
德纳预计该工厂最大总产能将达800万件，据了解，4条隔热罩冲压线计划于2018年12月有3条线投入生产。2018年9月开始试生产电动汽车冷却板产品。
长城宝马工厂已在常州招工，厂址距离宁德时代55公里
对于长城宝马合资工厂厂址落户常州一事，虽然双方并未明确公布具体事项，但从汽车预言家了解相关资料发现，目前长城已在低调招人，且标明之后任职地点将在距离宁德时代55公里之外的常州金坛区。这一举动更加佐证了合资工厂落户常州金坛的可能性。
长城与宝马合资，摆在眼前的首要问题是新厂选在哪？常熟，曾被最早传言作为双方合资建厂地。为此，常熟当地经信委甚至表态可以开出1000多亩地的规划等着说服宝马长城。
然而未等此消息进一步落实，距离常熟仅98公里的常州成为长城宝马合资建厂新的选址所在地。
长城常州招聘信息
此外，从招聘网站查到，长城汽车目前正在招聘包含采购员、税务专员、安全员、生产支持班长等职务在内的相关人员。在多项职务任职要求中，均提到要具备电池工厂建设管理等相关经验，并且要求前期先在保定任职，后期随工作常驻常州，其中税务专员、采购员等职位明确标明之后任职地点将在常州金坛区。这一系列信号举动都在佐证长城宝马合资工厂很可能落户常州金坛。
国巨将以7.4亿美元收购普思电子
盖世汽车讯 据外媒报道，全球领先的无源元件供应商国巨股份有限公司（Yageo）表示，该公司将以7.4亿美元的价格收购汽车和重工业电子元件制造商普思电子（Pulse Electronics），这是国巨在美国和欧洲寻求业务扩张的最大交易。
该笔交易是近几个月台湾电子公司收购美国公司中第二笔中等规模的出价。另外一笔是，今年3月，富士康以8.66亿美元出价收购电脑配件公司贝尔金（Belkin）。
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