行政豪华大轿车,轴距超3米1性价比不错,四驱油耗7.2L,带你看宝马5系
今天这篇文章我算是给我同事的礼物,人家诠释了什么叫工作着顺便买了个车,最近刚刚下定了宝马的530Li。不过作为陪着他订车目睹了全过程的我,从价格以及整车实力来说,目前宝马5系的性价比确实非常不错。
宝马5系的外观分为运动和豪华套装两个版本,我那个同事定了运动套装,我问他为什么不定图中这个豪华套装,他说觉得豪华套装的保险杠太单薄,显得前脸太扁。我个人是觉得豪华套装的前脸反而更符合宝马5系得商务气质。
买宝马5系当然还是要买长轴了,5系和3系不一样,3系可能还讲究一点运动,5系还是要充分考虑一下商务气质和实用性的,长轴版超过5米1的车长和3米105的轴距可能日常自己用不到,但是开出去面子上还是要比标轴版更足的。
豪华套装和运动套装的车尾相比之下是差不多的,运动套装保险杠位置黑色区域面积更大,豪华套装则是车身同色区域更大。
我那个同事顶的是个大红色的内饰,看着非常的鲜艳,但是我个人是觉得有点太鲜艳了,进到车里面感觉整个人都不好了,要是我选我就选图里这个,小木纹小红棕看着多舒服,而且配置上iDrive车机、全液晶仪表该有都更有,这个内饰多好。不过要注意最近宝马刚宣布因为部分零部件短缺问题5系配置有调整。
前排座椅的颜色看着也很舒服,座椅带加热,冬天坐在软软的暖暖的座椅上,舒适度满分。
双天窗、化妆镜、小头枕,再加上不错的后排空间,宝马5系的后排舒适氛围营造的可是一套一套的。另外实拍车型还有我同事购买的版本都没有标配后排的座椅加热,但是我同事买了后排加热选装。
530Li的2.0T发动机别看排量2.0T,252马力,350牛·米,匹配8挡手自一体变速箱的情况下开着也是挺猛,官方0-100km/h加速7秒钟不到日常超个车绰绰有余,工信部综合油耗是7.2L/100km对于5系来说算是惊喜了,不过实拍的是四驱版,适合东北那种冬天经常下雪的,我同事不用担心这个问题,选了个便宜点的后驱版。
结尾还是恭喜一下同事买了新车,而且宝马5系确实是一个整体素质很强的车型,不过我是觉得宝马5系的配置很多,外观内饰各种选择,买的时候还是要好好选配置,一定要买个称心如意的。