如下图：
有人说它是控制出风温度的，还有人说它是控制制冷制热的，这些都是错误的说法。制冷制热是由空调控制的，温度也有专门的温度旋钮控制。
这个红蓝滚轮的作用是：温度分层调节！
官方的说法：在驾驶员与副驾驶员所设定的车内温度未发生改变的情况下，滚轮滚向蓝色，可以使驾驶员/副驾驶员上身范围的温度更低；滚向红色，可以使驾驶员/副驾驶员上身范围的温度更高。
通俗的说：比如你把左右温度设置为23℃，车内温度也稳定达到23℃，这时候你把滚轮往蓝色调，可以使驾驶员/副驾驶员上身范围温度比23℃还低。
怎么实现的？
主要是通过伺服电机控制各风门的大小，从而调节冷热空气的混合比例，进而实现不同的出风口出不同温度的风，也就是分层调节。这样可以实现车内人员身体各部位以及车内人员之间对温度的不同需求。
怎样，是否有解惑呢，有的话给个大拇指哦！
另外，不少车主朋友绝对这个功能有点鸡肋，夏天滚轮不到蓝色，冷气不够给力；而冬天滚轮不到红色，暖气又不热，平台中的你是否也有这样的感受？欢迎留言！
