Hello大家好，体验汽车驾驶乐趣，享受精彩人生，欢迎来到每日车讯速递，这期为大家带来的是“车界公认操控第一”宝马5系，这车到底如何？快来听下车主的感受吧！
今天邀请一位宝马5系车主分享他提车1个月行驶5000公里后的真实驾驶体验，希望能为你对宝马5系的进一步了解带来一些帮助。
【最满意】BMW的标志是让我最满意的。外观还过得去，这是第一辆车，虽然以前也开过朋友的，但是对车也不是很讲究，动力肯定不错的，踩油门就跑，提速非常快。
【最不满意】订车太心急了，感觉价格偏高，选装了抬显和腰撑。20公里左右松油门有明显顿挫，前排储物空间太少了，感觉用起来不是很方便。
【空间】因为是长轴版，前后排的乘坐空间没得说，而且后排座椅也支持电动调节，B格十足。但是前后排的手机都不知道放哪里，纸巾盒也是，对于这些小东西的存放感觉一般般，扶手箱也不大。乘坐空间：172在后排随便跷二郎腿。后面坐三个个头不是很大的人都没问题的。
【动力】S模式下，动力非常充足，提速非常快，但低速时有明显顿挫。
【操控】操控性非常好，方向盘轻盈而且非常精准，指向性非常明确，有指哪打哪的感觉，油门和刹车也非常轻，操控非常舒适。
【油耗】我觉得买豪华车不该谈油耗，对比日本车高的太多。不过我是磨合期，高速跑跑的多，油耗10.5左右。
【舒适性】低速时隔音效果非常好。空调效果也是给力。座椅软硬适合，坐着舒服。
【外观】宝马5系的外观我感觉没有新3好看，不过也是很大气。
【内饰】做工应该不错，对这些也没有研究。但是科技感一般，没有想象的好。
【性价比】能优惠15个左右，性价比在同级车中算是非常高的了。
【为什么选择这款车】本来想买3系，在朋友的怂恿下就冲动买了5系。不过也不后悔，现在感觉非常好。
