很多人总想入手一款豪华品牌的车型开，觉得很有面子，甚至有些人不惜高额贷款，也要买，这的确是事实。
但是，这里想要提醒你了，豪华汽车品牌从来都不会“手下留情”，这一点普遍都是这样。
先来分析一个事例，前几天当时正开着车在路上，同学小雷给我打电话，问我关于火花塞的事。因为他正在4S店给他的奥迪A4做保养，技师告诉他需要换火花塞了，然后他一听价格有点高，犹豫了问我该怎么办。
正常来说，就很多车型而言，一般火花塞都是4万公里以上才会更换，有些是6万公里，他的车才跑了2万公里，是否需要更换吗，而且四个火花塞换完7百多，真的这么贵吗？
我帮他了解完后才发现，还真是这么回事，奥迪A4每2万公里就需要更换一次火花塞，这一点确实有点特殊，这个做法确实也比其他车型要费钱。
最重要的问题，至于价格，因为是奥迪4S店吗，不贵的话也不合理。正常来说最好的铱金火花塞市面上才六七十一个，它们店里135一个，而且外人来看也不一定是铱金的，也有可能是更便宜的铂金，毕竟这个东西一般人不懂。
所以，这一次保养，加上更换火花塞2000多块就进去了。
豪华品牌保养贵这是普遍的问题，归根结底毕竟是豪华品牌，太便宜了可能人家4S店觉得也不合适，虽然事实上这些机油、机滤等也真的没那么贵。
这个案例又让我想起了上一次聊天，同事说他给他的奔驰C保养时要加一桶一升的小机油，一桶好几百，加得他直接肉疼，直言有点开不起。
除此之外，更换配件等价格贵也是突出的问题，豪华品牌零整比惊人那是业内“出了名”的，但这个真没办法，毕竟人家要赚钱。
所以，如果没有相当的实力，豪华品牌的车型还是要慎重入手，特别是很多二手的豪华品牌车型，修起来那真是让你“肉疼”。
总结一句：豪华汽车品牌从来都不坑穷人的。
