外观：杨康的美丽在上世纪90年代中期，全世界被小型跑车风潮席卷，成为当今苹果产品一样追求时尚的代表。
那时候这类车型有着共同的特点：自然吸气发动机、后轮驱动、2门4座布局、身材娇小。
正是那个灵感激扬的年代造就了一批经典车型。当马自达MX-5、奔驰SLK、宝马Z3以及保时捷Boxster，如春雷般炸取人们眼球时，奥迪却默默无闻地埋头苦干。而一款即将夺人眼球的车型，正在美国加利福尼亚大众汽车设计中心孕育着。
如果说没能见证第一代奥迪TT的傲然登场是一种遗憾的话，那么能有机会驾驶全新一代TT绝对是一种补偿。
内饰：数字时代
当你手握智能手机时一定会想到，这不仅是时代的变迁更是个人移动终端的一次洗心革面。毫不夸张地说，我在奥迪TT的驾驶室中有着相同的感受。
城市：游刃有余
话说自1998年问世以来，奥迪TT以前驱布局打天下，曾被一众后驱小跑车取笑缺乏驾驶乐趣。后续推出的高功率版本中加入了quattro四驱系统，才算挺直腰板称得上跑车一词。
山路：酣畅淋漓
2.0L 涡轮增压发动机将169kW(300Ps)的动力在顷刻间爆发出来。此时的奥迪TT像是一位短跑健将，它昂首阔步，大步流星地冲向直道末端。
当急转而下的山路再次出现在眼前时，我毫无顾忌地降低挡位，在轮胎的尖叫声中驶出弯心，当出弯的那一刻我加大油门扬长而去，留下的只有排气管发出的阵阵回声。
