随着社会的发展，汽车已经进入千家万户。汽车可以为我们的日常旅行提供必要的保障，但汽车不比其他产品好，汽车运行到一定时间后，我们必须定期保养。
俗话说买车容易养车难，保养贵、害怕被4S店宰等难题困扰着大家。今天小白就带大家看看我们日常汽车的火花塞是怎么更换的，学会后就不用看4S店的脸色了哦。何为火花塞？
火花塞，俗称火咀，它的主要作用是将高压导线送来的脉冲高压电放电 ，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得，可见火花塞对于点火系统的重要程度。
全新火花塞
火花塞有多长的寿命，何时更换？
电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。我们平常判断是否需要更换火花塞其实很简单的，我们只要把火花塞取出后看看颜色、间隙程度，启动时点火困难，行车时车辆无力、怠速抖动较重时就可以看看是否需要更换火花塞了。
使用后火花塞
如何更换？
目前市场上的发动机基本上都大同小异，工具上首先我们需要准备16mm套筒、8mm套筒（笔者这次更换的发动机为10mm套筒）、接杆、扭力扳手（没有的情况下用棘轮也行，只有不打扭力）。
准备工具
接下来我们就可以动手为爱车更换火花塞了，首先撤下汽车线束与点火线圈所连接的线束，用丁字套筒或套筒拆下点火线圈，接着16mm套筒、接杆、扭力扳手（棘轮）连接上后进入缸内拆下火花塞。待火花塞松动后用点火线圈将火花塞吸出即可。
火花塞放入点火线圈中
在安装新的火花塞时，与拆同理。首先将火花塞放入点火线圈中，进入缸内往顺时针方向轻轻转动两圈固定火花塞，待几个缸都完成后以上动作后就可以拧紧了，如果有扭力扳手的朋友打好相应的扭力,（23N.m）无扭力扳手的朋友拧紧也行。
扭力扳手打好扭力
然后就可以把我们的点火线圈安装好，接着就是很简单的连接线束了，连接完成后就可以启动你的爱车了。
点火线圈
怎么样，朋友们，你们学会了吗？是不是觉得特简单，学会后自己在家就可以更换了，不用再跑4S店了。
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