奥迪a3入门的紧凑型豪华车虽然体积不大,但却是大多数主流中级车和竞争对手,目前还包括热度较高的丰田、亚洲龙。奥迪a3已经达到了20万级,所以能带来的动力、表现和整体质感也是如此。但是现在的奥迪a3再次下降,降至15.6万人
奥迪A3
全新的奥迪a3与以往的风格完全不同,开眼角的大灯和熏黑的中网,配合加长的车身,整体的实力大幅度提升,增加了整体的空间表现,让车型更加有能力与丰田亚洲龙这样的选手竞争,其实对于大部分消费者来说,奥迪a3的碰点表现一直是比较犹豫的,但是在加长了之后,虽然不能够带来中级车的表现,但是用于日常家用还是没有问题的。
虽然奥迪a3是紧凑型轿车,而丰田亚洲龙是中级车,但是奥迪a3的做工用料丝毫不逊色于丰田亚洲龙,使用了大量的软性材质,同时也有少量的真皮材质,而车型的配置和功能方面也比较全面,大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏,已经相比丰田亚洲龙更加有科技感,同时整体的风格也比较时尚年轻化。
奥迪a3搭载了1.4T涡轮增压发动机,而且性能版本搭载了2.0T涡轮增压发动机,即使是1.4T涡轮增压发动机,面对亚洲龙整体的爆发力表现也是比较有竞争力的,毕竟消费者对于丰田的2.0升自然吸气发动机印象还是比较深刻的,虽然可靠性和稳定性比较高,但是并没有充足的动力表现。
总结:奥迪a3和丰田亚洲龙两款车型,区别比较明显,但是整体来说,奥迪a3的综合性价比表现还是非常突出的。