豪华品牌的年度水管展已经告一段落。BBA销量一如既往的高，在豪华SUV市场的表现尤为出色。奔驰GLC和奥迪Q5L也是用户最关注的车型。前者以颜值和品牌定位，后者依靠性价比稳定市场，这让很多人买车时在两者之间犹豫不决。奥迪Q5L和奔驰GLC相比，最大的问题在于装修方面。
从外观设计上来看，奥迪Q5L走的是时尚运动风，前脸造型非常夸张气派，竖条幅进气格栅设计很有视觉效果，显得冲击力十足，在金属镀铬的装饰下更显年轻时尚，大灯采用LED设计，把灯厂的名号贯彻始终，灯效非常棒。
奔驰GLC的外观设计还是很符合国内审美的，经典的横杠中网看着很有力量感，而且采用了金属镀铬，在硕大的三叉星辉加持下，显得高级感十足，大灯造型也更加犀利，设计上很有辨识度，颜值也是奔驰GLC的一大优势，对于很多用户来说，选择它也是被颜值所吸引。
奥迪Q5L的侧面线条很流畅，侧面造型动感十足，俨然一副运动SUV的样子，车身采用钢铝混和材质打造，和奔驰GLC在用料上的差异可以说是微乎其微，不过喷漆工艺有待提升，漆面的均匀度不太好，这也是奥迪系的通病。
相比奥迪Q5L，奔驰GLC的侧面设计要更加大气时尚，线条勾勒自然，处处体现着属于奔驰的优雅和大方，整车的气质要更好一些，看着也更让人喜欢，而且是电镀多层漆工艺，漆面不仅质感均匀，而且不易氧化，为后期使用省了不少心。
尾部的设计还是比较沉稳大气的，并没有过度的勾勒和点缀，给人更加低调的感觉，排气管造型也非常新颖时髦，很符合奥迪最新的设计理念，但是整体的设计上来看还是有不小的进步空间的。
奔驰GLC的尾部设计就要更加圆润饱满一些了，造型凹凸有致，别有一番风味，而且换上了全新的尾灯和排气管，造型也更加时尚，显得整车的气质非常年轻，这也很符合用户的需求和审美。
内饰方面不得不吐槽一下奥迪Q5L，还是在用老一套的设计，这套内饰修修补补用了快十年了，已经落后于主流设计了，虽然配备了全液晶仪表盘，但是和整车的内饰氛围格格不入，有种抹布镶金边的感觉，完全看不出虚拟座舱带来的科技体验，用料也难以启齿，使用了廉价的塑料和人造革来进行配饰，质感真心一般。
奔驰GLC的内饰无需多言，奔驰最大的优势就是内饰设计，凭借内饰也能够圈粉无数，整车的内饰非常豪华精致，采用钢琴烤漆工艺打造，色泽光鲜亮丽，手感丝滑柔顺，看着高级感十足，虽然内饰材质一般，但是架不住设计的优秀，而且下一代的车型也会换更全新的大屏。
这个级别的车型是很看重后排的，奥迪Q5L作为加长车型，后排空间表现确实不错，设计上也颇有可圈可点之处，美中不足的是座椅太硬，使得乘坐舒适性一般，这也是奥迪的通病，还是有待改进的。
奔驰GLC的后排表现也不错，空间宽敞，座椅厚实，而且针对座椅进行了改进，使得对腿部的承托性更好，坐着也要更加舒服，在实际体验中，奔驰GLC的后排舒适性得到了一众好评，这也是奔驰的实力体现，比较舒适是看家本领。
搭载了2.0T L4发动机，匹配7DCT变速箱使用，拥有190匹马力和320牛米扭矩，动力是完全够用的，在同级车型里也算是数一数二的，但是铸铁发动机和双离合变速箱实在是有些说不过去，电控四驱更是槽点满满，这也是奥迪Q5L口碑上不去的一大原因，这不是豪华品牌该有的水准，动力配置和大众更是有不可分割的渊源，给用户带来一种落差感。
全新的2.0T L4发动机是奔驰最新的产品，匹配9AT变速箱使用，拥有197匹马力和320牛米扭矩，动力有所提升，虽然匹配差点火候，但是整体的加速体验和动力表现都是不错的，并且采用全铝发动机和AT变速箱设计，配备的四驱系统也是原汁原味的全时四驱，这才是豪华品牌该有的姿态，这一点甩开了奥迪Q5L。
二台车各有千秋，不过从综合角度出发，奔驰GLC要更胜一筹，不仅品牌力强，内饰也更加精致，而且乘坐体验也很好，很适合家用，而Q5L最大的优势则是性价比，靠着价格战来获取销量，本身就是错误的策略，如果让我来选择，我会站在奔驰GLC这边，毕竟从这台车身上看到了豪华品牌该有的样子。
