现在随着科学技术的发展，我们现在汽车的组成和功能，以及各种黑科技的构成也越来越丰富。例如，现在有很多车，都可以选择多种驾驶模式。比如有的车有运动模式、经济模式、越野模式等，还有一种模式就是ECO模式，其实这个模式和经济模式差不多。(阿尔伯特爱因斯坦)。
其实ECO这个驾驶模式它的争议性还是比较大的，有的人说ECO驾驶模式它不仅不省油，开这个ECO模式它还增加积碳，很多人都感觉这个模式就是车企宣传的噱头，那么这个ECO模式到底我们能用不能用呢，这个模式它到底省不省油，开这个模式车子它到底会不会产生积碳，喵哥今天跟大家说一说。
首先我们要知道ECO模式的工作原理，ECO的工作原理主要是分为两种，第一种就是主动式的，现在的有很多的车子，基本上都是主动式的ECO模式，可以自己选择要不要打开ECO模式，主动式的ECO其实就是，降低车子的喷油量，降低车发动机的动力输出，降低车子的转速，这样来起到节油的一个功能。
第二种是被动式的ECO，像之前的一些老车就搭载了被动式的ECO，喵哥个人觉得这种的ECO基本上没有什么用处，被动式的ECO它是没有按钮的，就只会在开车的时候在仪表盘上会看到一提示的标志，车子的车速跑到一定速度的时候，被动的ECO模式就会评估，让车子达到最佳的耗油量。
那么ECO模式它到底可不可以省油呢，其实这个模式它还是可以省油的，因为它的喷油量减少了，动力输出也减少了，但是对于一些本身车子排量就不大的，动力本来是比较弱的车子，打开ECO之后这个动力就会感觉不太够用了，这也是很多人感觉ECO模式不太行的一个原因。
尤其是在要超车的时候，那时候开着ECO，因为车子的动力被降低，所以超车的时间就会延长，这样超车的危险程度就会增加。还就是ECO模式它会不会增加我们车子的积碳，其实喵哥觉得这个还是不需要担心的，因为车子的积碳大多数是在我们路况不好，走走停停的情况下，或者是车子长时间怠速的情况下才会产生积碳。
而我们打开ECO模式以后，虽然发动机转速下降了，喷油量减少了，但不要是只要自己舍得踩油门转速它还是会提升的，所以ECO对于积碳的影响还是不大的，不要担心开了ECO模式之后会增加车子的积碳，开ECO模式的话喵哥还是建议大家在城区开车的时候在用，上高速的话还是建议大家不要用。
