斯柯达的两种定位不同的重型SUV产品上市多年后，科迪亚克(Codiak)和科迪亚克(Kodiak) GT终于迎来了中期改装车型。
相比老款车型，新款柯迪亚克/柯迪亚克GT在外观、内饰部分做出了相应的升级，具体改变有哪些呢？我们接着往下看。前脸方面，新款柯迪亚克的整体变化并不大，升级之处主要体现中网、前包围等细节上。中网造型经过细微调整，前包围进行了重新设计，并加入了镀铬饰条点缀，整体造型更为时尚。新款柯迪亚克GT的前脸变化就更小了，造型基本延续了现款车型的设计，在新款车型上，中网将采用黑色涂装，以强调运动属性。
新款柯迪亚克/柯迪亚克GT的侧面造型有着明显的风格差异，柯迪亚克的车侧线条相对常规；柯迪亚克GT的车侧线条则飘逸了不少，黑色车顶搭配溜背线条的设计，运动感一下就上来了。
在实拍车型上，新款柯迪亚克配备了全新样式的19英寸双五辐运动轮圈，轮胎规格为235/50 R19；柯迪亚克GT则是沿用了现款车型上类似花瓣状的轮圈设计，但轮圈尺寸增加至20英寸，轮胎规格为235/45 R20。
车尾的变化主要集中在后包围造型以及排气布局，两款车型的后包围均采用全新的设计，精致感有所提升。相比之下，柯迪亚克GT的后包围造型明显更具有战斗感。排气方面，新款柯迪亚克/柯迪亚克GT均采用的是隐藏式布局，但排气口装饰件的形状略有不同。
相比于外观，内饰的升级才是这次改款的重点。内饰座舱发生了明显的变化，中控台造型经过大幅调整，中控屏改为了悬浮式的布局。内饰风格上，新款柯迪亚克/柯迪亚克GT同样有着明显的不同，柯迪亚克采用黑/棕的内饰配色，以突显豪华感；而柯迪亚克GT则是采用黑/红的内饰配色，以烘托车内的运动氛围。
方向盘采用平底设计，是斯柯达最新的家族样式，两侧的多功能按键使用了全新的布局方式，操作起来更加方便。
在高配车型上，全液晶仪表盘同样不会缺席，仪表盘提供了多种显示主题，在显示效果以及显示内容上也没什么可挑剔的。中控屏的功能表现与现款车型基本持平，支持导航、车联网、语音识别以及CarPlay、CarLife等功能，日常使用完全足够。
一体式运动座椅不再是柯迪亚克GT的专属，在柯迪亚克上，同样配备一体式风格座椅。皮质面料采用双色拼接，面料配色与内饰座舱保持一致。细节方面，柯迪亚克GT的座椅在头枕处还带有“GT”标识的刺绣，视觉效果上更为出色。
座椅布局并没有改变，参考现款车型的表现，柯迪亚克将提供5座、7座可选，7座车型采用2+3+2的座椅布局；而柯迪亚克GT则是仅提供5座车型。
动力方面，新款柯迪亚克/柯迪亚克GT将延续现有的动力规格，全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，提供330TSI、380TSI两种车型可选，最大功率分别为186马力（低功率）/220马力（高功率），峰值扭矩320牛·米（低功率）/350牛·米（高功率）。变速箱方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。此外，在380TSI车型上，还将搭载适时四驱系统。
写在最后：
新款柯迪亚克/柯迪亚克GT针对外观部分做出了细微调整，呈现出来的精致感有所提升；而在内饰方面，两者之间有着不同取向的内饰风格，产品定位的差异化得到了体现，偏向家用，选柯迪亚克，要运动，自然选柯迪亚克GT。据悉，新款柯迪亚克/柯迪亚克GT将于今年第一季度正式上市，你是否期待呢？
