Hello，你好，老司机又来了。老司机是我，我是地方检察官的老司机，欢迎大家看二手车测试的最新问题，首先，我恳请大家看题目，不要喷我。
其实我是这么算的，一个人一般工作到60岁就退休了，而对于汽车来说之前有过规定汽车15年退休。所以今天这台车实际车龄为15岁，也相当于60岁的老人了，正常来说也该退休了，本期小编将带大家去追寻2002年的记忆，看看这台相当于60岁老头一般的老车到底如何？
关于2002年的记忆已经不多了，但却一直记得《2002年的第一场雪》。记不得具体是什么时候发表的了，只知道那几年大街小巷都在放这首歌。后来查了一下发现是04年发表的，不知不觉至今已经过去了13年了，刀郎已经变成了情怀和经典。2018即将到来，网传刀郎收到了本届春晚的邀请，虽然刀郎方面还没有表态，不过小编我也还是很期待的，只可怜了某人家的电视机了。
为什么突然想起了02年，想起了刀郎呢。除了刀郎受到春晚的邀请外，主要是昨天小编正在呼呼的寒风中检测时，接到了一个电话。“你那边完事了没有？车况怎么样，客户对咱们的检测满意吗？卖家没为难你把？今天风有点大，多穿点衣服。”又是老大打过来的电话。
小编还沉浸在老大的关怀中呢，话峰一转，老大说，下午汽车城（杭州）那边还有个车要检，客户着急，你过去一下吧。画风变化得有点太快，小编差点没反应过来。老大又嘱咐说这个车有点老，检测的时候注意点。哎，老大总是这样好像我什么时候没注意是似的。
小编心想能有多老？上上期检测作业中我还检测了一个11年的百万豪车呢。老大又说是02年的奔驰SL，也是上了百万的车辆。瓦特？？这么老？小编顿时来了兴趣。这边检测完后，小编赶紧和客户取得了联系，找了家饭馆胡乱的吃点东西，就赶往了第二个检测地点，下面来看看这车到底咋样吧。
车型：2002款奔驰SL500 双门两座硬顶敞篷
初次登记日期：2002年7月
表显里程：6.6万KM
新车指导价：187.5万
卖家报价：20万
在卖家带领下，经过了“山路十八弯”我们终于在地下停车场，见到了这辆多年不见的SL500了。说实话，仅凭外表真的看不出它已经经历了十五六年岁月。岁月这把杀猪刀可能也不忍心伤害她，10多年的沉淀让它看起来更加有内涵了。老奔驰的四眼头灯加上镶嵌与进气格栅上的亮色镀铬三叉标，搭配银色车身，像是从好莱坞电影中穿越而来的银色经典。
这样藏品级别的车辆，如果你要接受它。意味着你必须要面对环保对它的不友好，还要接受她的高油耗，后期维护修整等一系列问题。当然了，如果这一切你都“I don't care” 的话，那就尽情享受品味吧。经典与历史一样都不应当被遗忘。下面就是煞风景的时候了，让小编来看这辆老奔驰到底有多少“故事”。
前杠喷漆留下来的瑕疵，这类修补痕迹很容易发现，细心就行。
油箱盖打开后就能看到喷漆留下来的飞漆，是因为喷漆的时候，这种这个地方不太好遮蔽。
全车玻璃都有明显生产日期，都是02年的，原车玻璃都在。现在进口玻璃生产日期基本上都没有明显标注，只能上官网输入代码查询，体验很不好。不知道厂家怎么想的，突出神秘感吗？这方面还是我们国产玻璃做的好。
机盖数值偏低，机盖有更换的嫌疑，但是也不能排除有过简单的漆面养护。可能很多人都会说：这么老的车测漆面完全没必要，可能没有喷漆和换覆盖件吗？ 对，如果单是了解有没有修过确实没有必要，但是通过外观受伤的部分来判断有没有伤到车身本体就很有必要了。
左前叶子板钣金，数值不高。前保险杠和叶子板接缝有错位，需要调整。
左后叶子板钣金喷漆，数值也不高。剐蹭范围。
右后叶子板只有简单的喷了层油漆，还没有达到钣金，擦伤，划伤范围。
右前叶子板钣金，数值高。推算钣金范围车灯在更换范围，下一步打开机舱来查看。
拍这张图片之前我的手机竟然没电了，心里想着没事，公司配了，打开同事的工具包懵了.....没有！！！ 赶紧问客户有没有，客户表示自己手机也快没电了.....这可麻烦了，忽然眼睛撇到旁边的检测电脑，有了！虽然成像不咋的，但是也可以留下图像了。
机盖螺丝有拆卸，并且后期有喷涂，在结合漆面数值判断为更换。
灯上框架随便一张望都是拆卸，因为时间长车灯的标签已经风化看不见具体车灯生产日期。在这里插一条：2004年前进口车辆的VIN码和车辆信息因为规定不完善造成检查有难度，04年后强制实施VIN标准后查看就容易许多。
右前叶子板螺丝有拆卸位移，漆面有较大的钣金导致调整叶子板缝隙会拆卸螺丝。那么我们就看看该侧纵梁有没有受损。
可以看到纵梁位置的螺丝没有动过，如果纵梁要修复的话那么纵梁上的螺丝和附件都得动。
发动机气门室盖螺丝有拆卸，如果是气门室盖漏油，换个垫子很合理。所以发动机这一块就需要周围来看。
发电机固定螺丝有拆卸，先不计较它是换还是修发动机。
空调压缩机螺丝也有拆卸，同样和上面发电机一样。
来到内饰，说实话，看看座椅和其它易磨损的部位就能发现使用强度非常低。十五六年了，小编我依然能感受到一股豪华气息。此车02年新车落地价200万左右，各位认为相当于现在的多少钱？估计怎么也是一辆幻影的钱了吧。小编大概记得02年普通工人的工资800到1000，而现在至少都是3000。
点烟器正常，周边也没有拆卸痕迹，挡把点火还有几个？！！现在还有个别小白会羡慕一键启动技术，图中的按钮显示02年这辆奔驰就搭配了这项技术。戴姆勒奔驰不愧是汽车的发明者，百年来一直引领着汽车科技的发展。查资料显示，无钥匙启动也是奔驰在1998年首先启用。
主驾驶方向盘下部脚踏板磨损不是很明显，豪车方向管柱基本都看不到，这个素质现在还保留着。
表显公里数6.6W公里，暂时还没有看出不符合表显的部分。当然，如果车主调了一两万公里是看不出来明显差别的。不同于某次小编去检测一辆艾力绅30W公里调成6万公里，一眼就看出来了。不过小编认为这样品质的车，一两万公里没必要调了吧。
安全带也是02的，符合出厂，这是副驾驶的。主驾驶安全带确定是后更换过的，日期04年的，小编忘了拍，大家原谅我吧。当然仅凭这一点不能说车辆有事故，毕竟没发现其它事故痕迹。小编判断有可能是割裂或者脏污导致更换。
座椅下部无泥沙，无锈蚀，插头也没有水碱。地毯都是红色，确实豪华。
无框车门，在那个年代绝对的回头率！别忘了无边框拿到现在也是可以吹一吹的配置。不过想想也是，当年落地200W左右，各位觉得相当于现在的多少钱？
后备箱检查，发现一个尾灯，卖家说是他自己更换的，破损了就给换了。
后备箱的线束生产日期还是那年的，02年5月20日，生产日期标注得非常明显！
备胎槽位置，打胶痕迹平滑顺畅，正常，无反复涂抹的痕迹。用电脑拍真是累，举着底板，又要照着手电。电脑还大。
功能性检测各功能都正常，准备试顶棚收缩的时候客户说不用试了，他已经试过，果然买车的都比较着急。其实小编是想打开乘机瞻仰一下的，无奈客户需求才是第一位的，先看看别的吧。
接下来小编发现梳妆镜盖板有脱落，导致感应灯接触不亮。内饰检查完就该上架检查了，寻找上架点的过程，也正好进行路试。
说说路试的感受，底盘悬挂感觉有点偏松和疲软。发动机运行平稳，5.5的排量就是有感觉，大排量开起来很稳，油门依然灵敏、线性。乘坐感受很高端、也很运动，天气太冷，没有开敞篷，不然应该很拉风的。急加速推背感是有，但是城市道路跑不起来 而且我用检测电脑一直没有进入系统。
路试结束后，我们来到了卖说他经常保养的一个维修厂。待修车辆太多，店员也比较傲娇，留给我们的只有一个地沟了。卖家说他是这里的老顾客，小编好像没怎么看出来，不过没关系有地沟也能凑合着用了。
发动机和变速箱连接处漏油，仔细看后确定是曲轴后油封漏油。现场检查变速箱连接螺丝是没有动过的，目前来说变速箱是没有拆卸过的。但是这里发现曲后油封漏油，后期只能拆卸变速箱才能更换，要想解决这个问题，后期变速箱拆卸的命运是难逃了。不过小编认为目前漏油并没有成滴答状，考虑到车龄较长，不建议轻易拆卸维修，目前来看并未影响到车辆正常行驶。
变速箱油底壳垫漏油，看这样子漏的时间不短了，漏油明显比曲后油封厉害。建议及时更换。
传动轴连接螺丝没有拆卸，也没有漏油。
悬挂部位无拆卸、无更换，松旷的原因和悬挂没修整也有关系，毕竟年数久了，橡胶件衬套等都松旷了。老车来说这都是难免的，选择这么老的车也不能一点包容态度都没有。
最后进行OBD检测时，由于车型太老，电脑连不进去只能作罢。建议保养时可到4S店用专业电脑进行全车故障码查询。
最后感谢下这家幼儿教育机构，本来要给客户带一份购车协议书。但是我个人工作失误忘记带了，手机没电的紧急情况下，店员免费帮我用打印机重新打印了两份，解决了小编的燃眉之急。人间有真情，人间有真爱，再次感谢！
好了，今天的检测就到这里了，下面小编给大家做一个车况总结。
车况总结：经静态、动态、上架全面检测，确认此车无重大事故、无水泡火烧情况。此车车龄较长，但是车辆外观无重大钣金痕迹。玻璃都是原车的，内饰保养较好，路试发动机、变速箱正常，底盘有轻微松垮。相对而言，总体车况较好。
根据车况，小编再来做一个车价预估，仅供参考。
根据检测结果，此车无事故无水泡火烧痕迹，车辆外观无重大钣金痕迹。考虑到路试中发现的底盘松垮和漏油情情况，结合市场行情，小编最终给出了18万左右的预估价。
由于同款车型车源较少，在这里贴上二手车之家上同级车型的报价供大家参考。
检测完后，小编回到家中仍然意犹未尽，可惜因为天气原因没有体验一回老款SL500敞篷的味道。此车卖家报价20万，对于一般人来说，可能买这样的车回家就相当于买了个爹回家，后期的维护保养可能成为维护保养问题可能是最大的困扰。但是对于经济实力尚可的人来说，买回去就是时时可以回味的经典，也是藏品。可以不用天天开，但是时不时开出去溜一圈绝对满足了大大情怀。
后期小编收到客户的消息，此车可户最终19万拿下。卖家还算仁义，检测到的问题摆出来后又给便宜了一万元。客户说为了感谢小编帮他确定好了车况，没有让他错过一辆好车，天气回暖可以带小编出去转几圈，体验下敞篷老奔的快感。说实话，小编也很期待，知我者，客户也！
好了，今天的检测作业就到这了。
