9月7日至9日进行了3天的2018年CSBK中国超级摩托车锦标赛和CRRC中国公路摩托车锦标赛(贵阳站)在贵州俊驰国际赛车场完美结束。
比赛开幕式
作为国内老牌劲旅的渝安/新感觉赛车队，此次改用新的赛车出战CRRC 250CC组别的比赛，这也是新感觉自主研发的双缸250CC赛车首次亮相CRRC中国公路摩托车锦标赛。
一“老”二“少” 新“三英”
本站比赛，渝安/新感觉派出冠军车手张海龙、少年冠军江卓燃，以及新晋小将蓝意参赛。张海龙长期随新感觉征战各种比赛，帮助车队拿下数个团体冠军，自己也有多个个人冠军加身，可谓新感觉赛车队的老将及功臣。
张海龙
江卓燃
蓝意
而年仅14岁的少年江卓燃在7月举行的SBKGP比赛中，获得250CC公开组的冠军，而亚军则是比他年纪稍大一点的蓝意，两位少年从小就怀揣赛车梦，这是首次代表渝安/新感觉赛车队征战CRRC，实力不容小觑。
这一“老”二“少”，组成了渝安/新感觉赛车队的新“三英”。新鲜血液的加入，让渝安/新感觉赛车队后继有人。大胆启用新人，培养少年赛车手，进一步表明新感觉为国内赛车界的不断进步而不遗余力。
两位少年车手备受关注，图为江卓燃和蓝意给车迷签名
新赛车 新征程
此次贵阳站的比赛，渝安/新感觉除了启用新人外，最大的亮点自然是采用新的赛车参加比赛。此次采用的赛车为XGJ250-3（RZ25）赛道版，红白相间的配色格外引人瞩目。该车搭载了新感觉自主研发和制造的高性能双缸250CC发动机，该发动机具备出众的高速性能，最大功率高达23.5kw（11000 r/min），在中国自主品牌中独占鳌头，这也是该机型首次登陆CRRC的比赛，热度比起CSBK其他组别也不妨多让。
为达到最佳状态，在此之前，该赛车经过多方面的调校与磨合，刚上市之时就征战“2018年米其林竞驰GPGP京港大奖赛”，参加了250CC改装组和250CC原厂组的比赛。在7月份，为检测车辆性能，更是举办了挑战国内最快量产车的活动。经过多方的调校与改进，现如今的XGJ250-3（RZ25）俨然已经蜕变成赛场上的骄子，转速提升到（13000 r/min），最高车速超过175Km/h。此次XGJ250-3（RZ25）出战CRRC贵阳站250CC组，足见新感觉对该车型的信任，同时也表明了新感觉对自主创新的认可和重视程度。
而作为其该车型的民用版：都市战豹和都市战狼，一为公路跑车，一为都市街车，两款车搭载同样的动力平台，专为年轻人打造，是新感觉现如今的旗舰产品。它们不仅动力强劲，外型更是前卫时尚，充满动感，同时操控更是出彩，不仅满足了时下年轻人标新立异的个性需求，更让广大车友获得了速度与激情的从容快感，是两款不折不扣的优质战车。
都市战豹RZ25公路跑车
都市战狼RS25运动街车
鏖战赛场 精彩连连
比赛之前的车辆检修
赛前老蒋张海龙将弯道经验讲解给江卓燃
赛道是检验车辆性能的最佳方式。本战比赛，赛会官方将150CC组和250CC组合并举行，9月8日下午，第一回合的比赛正式举行。
张海龙
蓝意
江卓燃
一发车，35号车手张海龙就紧咬着力帆富伦机车队的两名车手，三人始终处在第一集团的位置，展开近身鏖战，场面相当精彩。而紧随其后的便是蓝意和江卓燃，两位年轻小将也不甘落后，始终不断追赶，展现出了初生牛犊不怕虎的竞赛精神。最终，经过10圈激烈的角逐，张海龙以3.24秒之差获得第一回合的季军，而蓝意和江卓燃分获第四和第五。
张海龙比赛中
第二回合的比赛在9月9日举行，头天晚上还是阴雨绵绵，寒意阵阵，但到了比赛当天却是艳阳高照，难得的好天气，这也让到场的观众比8日的更加多，现场爆满，足以显示贵州人民对这一赛事的喜爱。在比赛之前的上午热身赛中，蓝意在第三个弯道时不慎摔倒，所幸人无大碍，但车子却严重损伤，蓝意也只能遗憾的告别第二回合的比赛。
和8日的第一回合的比赛一样，渝安/新感觉赛车队的主要对手依然是力帆富伦机车队，两支车队的车手始终牢牢占据领头羊的位置，将其他车队的选手远远的甩在身后，形成你追我赶的态势，竞争相当激烈。而这样的激烈的角逐更是赢得了现场观众的喝彩，欢呼声不断。最终，张海龙获得该回合的季军，而江卓燃紧随其后获得第四名。同时，经过两个回合的比赛，渝安/新感觉赛车队摘得本站比赛250CC组的团体亚军。
比赛中的蓝意
比赛中的江卓燃
赛后，车手张海龙表示，由于新赛车基本采用原装构件，改装并未太多，这对于赛道比赛来说还有很大的提升空间，这需要在下场比赛前得以改进。面对挑战，众人只有在不停的调试中磨合，才能取得更好的成绩。
冠军车队 连续17年征战
渝安/新感觉赛车队创建于2002年，从创建之初便开始参加国内国际各项比赛，到今年为止，这已是渝安/新感觉赛车队征战的17个年头，这在国内赛车运动中实属罕见。17年的征战，渝安/新感觉赛车队凭借团队每一个人的努力和对摩托车的热情，创造了一个又一个奇迹。截至目前，渝安新感觉赛车队已获得230多座冠军奖杯、200多个亚军和190多个季军，可以说渝安/新感觉赛车队是名副其实的冠军之队，荣耀之队。
如此多的荣誉，自然离不开背后默默支持的新感觉摩托和渝安减震器，从新感觉摩托诞生之日起，便始终秉承赛车文化，致力于赛车运动的推广与发展。同时，新感觉摩托还不断积极探索赛车技术民用化，依托其母公司重庆小康集团汽车动力研发中心，转型打造高性能的休闲娱乐机车，让更多的摩友享受赛车运动，融入赛车文化之中。
据了解，渝安/新感觉车队计划今后将全面征战CRRC和SBKGP国内两大赛事的250CC组别，在此，我们也预祝渝安/新感觉车队再创佳绩，再赢辉煌。
摩信网也将持续报道渝安/新感觉车队的比赛，敬请关注！
