7月17日,新荣威RX5(底价|参考)/eRX5开始正式预售,预售区间为12.49-16.59万韩元。
新车外观采用了全新的设计语言,同时换装了27英寸4K滑移屏的内饰布局,并具备NGP驾驶辅助功能。全新荣威RX5/eRX5 预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
超感豪华版 | 12.49 |
超感旗舰版 | 12.99 |
滑移好屏版 | 13.59 |
超混豪华版 | 15.39 |
超混旗舰版 | 15.99 |
超混好屏版 | 16.59 |
外观方面,新车采用了时下流行的大尺寸前格栅,官方称之为「数字化凤羽格栅」,两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连,并辅助搭配下方的点阵式灯源,整体看上去十分夺目。值得一提的是,新车将荣威品牌LOGO由中网处移至发动机舱盖前沿处,搭配内部“V“字型的斜线装饰,提升了不少高级感。
「全新荣威RX5」
「全新荣威eRX5」
车身侧面采用了流畅的腰线设计,不仅使侧身呈现出独特的光影效果,也增加了整车的跃动美感。车尾同样采用了贯穿式尾灯组,并在两侧以C字形进行收尾,搭配上方荣威品牌LOGO以及下方双边共两出的排气布局,视觉层次感突出。
尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1890/1655(1664)mm,轴距为2765mm,比现款车型的轴距加长了57mm。据悉,到店车型配置了20英寸的轮圈。
内饰方面,新车采用了27英寸的仪表中控一体化屏幕,该屏幕可平行滑移300mm,并配备了高通骁龙8155车规级旗舰芯片。
该屏幕还使用了无界山水美学理念的UI设计,支持二十四节气的主题切换,同时为智能潮玩助理「小狮王」提供更多个性化的选择。该车的内饰还采用了大面积的软性材质,同时配备了山水纹理的水晶挡杆,以及BOSE音响等配置。
全新第三代荣威RX5系列采用了多传感器融合方案,配备了800万像素前置超高清摄像头,加上厘米级高精定位模块、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头等28个传感器,具备360°全覆盖的高精度的感知定位能力,并采用了3颗地平线自研高性能AI芯片。
开启NGP功能之后,该车能够自动调节巡航车速,与前后车保持安全距离,并能够基于高精地图提供的道路信息,优先选择左侧快车道通行。当遇到缓慢行驶的前方车辆时,系统还能在确保安全的前提下,主动变道超车。到达收费站前,系统能够及时提醒用户接管车辆。此外,系统还能自动调节车速,平稳地进出匝道。
动力方面,全新荣威RX5搭载全新1.5T四缸发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的为7速湿式双离合。
全新eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,其中发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m;电动机最大功率180kW,最大扭矩270N·m;系统最大功率432马力,最大扭矩570N·m,零百加速时间6.9秒,NEDC综合续航1050km。
编辑点评
新车换装了超大尺寸的X型格栅,同时在内饰方面采用可滑移的双联屏布局,营造出不错的科技氛围。插混版车型同样迎来了全新换代,进一步增强产品的竞争力,有望在销量上缩小与燃油版车型的差距。(文:太平洋汽车网 崖雍)