这次成都车展的出道车型还有进口大众的途观运动版，即Tiguan Sport。
根据我们之前了解到的情况，该车将于本次车展结束后，陆续交付到用户手中，Tiguan Sport基于大众最新MQB平台打造而成，将搭载1.4T和2.T两款发动机。
此次Tiguan Sport和海外版车型保持着高度一致，设计师用凌厉、精密的线条勾勒出了硬朗、年轻的外观。前脸的设计变得更加激进，整体造型由原来的沉稳、大气开始向年轻、硬朗、运动发生转变。取消了老途观大灯的转角设计，改成了方正的大灯，但是表达出的却不是威严，而是青壮派的硬气。大灯上方的装饰条与中网连成整体，使得Tiguan Sport的前脸看上去更加扁平。中网采用双条幅设计，并在装饰条上采用了锯齿状的蜂窝形中网，提高了Tiguan Sport的运动感。下包围的进气格栅由U形变成了n形，加上横向扁平的雾灯，为前脸整体的硬朗风格增色添彩。
车侧沿袭了Tiguan Sport硬朗的风格，笔直锋利的腰线贯穿前后门把手，让车侧看上去干净、利落。车顶的银色行李架在老款车型上也有配备，为Tiguan Sport必要时刻的承载力提供保障。车尾的造型同样整洁、硬气，提高了牌照的位置，原来圆润的尾部由锋利的线条进行切割，突显层次感和力量感。第一次出现在大众车系上的尾灯，线条凌厉，锋芒毕露，让Tiguan Sport看上去更加年轻，富有动感。
Tiguan Sport的内饰发生了巨大的改变，采用了大众最新的家族式设计语言。但是整体设计运用了大量直线，与外形相互呼应。整洁的大众内饰在直线条的修饰下变得年轻时尚。整个中控屏幕和出风口被犀利的线条包裹，棱角分明的中控台微微向驾驶这一侧倾斜，突显了Tiguan Sport对驾驶员的关照。方向盘采用了标准的大众家族方向盘，与年轻运动的Tiguan Sport风格相辅相成。Tiguan Sport采用了全液晶仪表盘，显示效果清晰流畅，车辆信息、歌曲、导航等功能一应俱全。
动力方面，新车搭载了两款发动机，分别为1.4T和2.0T，其中2.0T发动机分高低功率两款，共三种动力。1.4T发动机最大功率110千瓦，匹配6速自动变速箱。2.0T低功率版发动机最大功率132千瓦，高功率版最大功率162千瓦，1.4T车型匹配6速自动变速箱，2.0T车型匹配7速自动变速箱。。并且配备了4MOTION四驱系统。
编辑点评：全新Tiguan从海外版发布到现在正是引进中国，让中国的消费者等的是在是太久了，各大贴吧、论坛充斥着Tiguan到底什么时候才来的帖子。凭借着硬朗、运动的外形，甚至可以说是区别于其他任何大众车型的年轻化设计，Tiguan确实有着这样的能力。本次成都车展Tiguan Sport亮相，我也第一时间为大家带来了它的新车详解，来让大家一饱眼福。
