目前，国内汽车市长/市场竞争越来越激烈，越来越多的汽车品牌采取降价措施，加入到“价格战”的竞争中来。这是家庭市场上非常集中的体现
作为起亚家族在SUV领域上最畅销的车型之一，智跑多年来的表现一直都还不错，顺应了当前发展的主流，得到了广大年轻消费者的青睐，相比前几年，近两年智跑的表现略有下滑，这可以说是产品力的不足有直接的关系，毕竟已经有很长时间没有换代了，但还是得到了很多消费者的支持和认可，月销量稳定在六七千台左右，智跑能够在不换代的情况下还有如此抢眼的销量表现，可以说与亲民厚道的售价有直接的关系，目前很多地区入门裸车价都跌破了11万（10.38万），这样的价格甚至要比自主SUV还要亲民，可见诚意有多大。
除了亲民的售价外，高颜值的外观也是智跑大卖的关键，毕竟主打的是年轻消费群体，高颜值的造型设计确实起到了很重要的作用，从视觉感官上来吸引年轻消费者的关注和青睐，前脸的设计延续了家族一贯的优良基因，点阵式的进气格栅在镀铬饰条的装饰下很动感精致，两侧大灯组饱满圆润，内部配有LED光源，点亮后的效果可以说很不错，尾部的设计很有辨识度，车标下方带字母的品牌LOGO很高端，下方镀铬双边尾排颇有几分小钢炮的味道，律动感得到了进一步的提升。
尺寸方面，智跑的表现只能说中规中矩，长宽高分别为4460x1850x1695mm，轴距为2640mm，参数表现并没有哈弗H6、博越等主流国产SUV大，但内部空间却很宽敞，无论是乘坐空间还是储物空间，都满足了基本的家用需求。
内饰方面，智跑的设计要显得老气很多，全黑色的布局年代感比较突出，搪塑材料包裹的面板塑料感比较强，呈现出了明显的廉价感，这样的设计消费者并不是很认可，好在功能性配置上比较齐全，悬浮式液晶中控屏和液晶仪表带来了不错的科技感，倒车影像、后雷达、全景天窗、仿皮座椅、自动空调等均有体现，表现还算厚道。
动力方面，起亚智跑搭载的是2.0L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是6挡手动、6AT和7挡双离合变速箱，这样的动力虽说不是特别强劲，但用来家用代步可以说绰绰有余，上下班、接送孩子上下学都非常的方便，底盘悬架调校还算扎实，四轮独悬的设计有不错的稳定性。
点评：智跑的产品力确实在当下同级车型中没有优势，很难对主流竞品车型造成威胁，若想一改产品力不足的问题，换代可以说势在必行，另外智跑也有它的优势，亲民的售价是大多数同级竞品车型不能相比的，10万多的入门价格的确很有诚意，对于那些注重性价比、大空间的朋友，完全可以考虑一下智跑，关于智跑，你还有什么想要说的？
