众所周知,韩国系车近年来在国内的情况并不理想。依靠时尚的颜值和合资车的身份,边际车在国内市场上打了一片天地,但由于国产车的迅速上涨和国际因素,边际车在老百姓心中占据了一席之地。
相比之下,现代品牌所受到的冲击要小一些,毕竟还有领动、菲斯塔、ix35这样的热门车型来撑门面,而起亚的存在感就要低很多了,风靡一时的“虎啸式”前脸如今在街上已经越来越少见。然而在刚刚过去的5月份,起亚却迎来了转机,旗下主力SUV智跑一举卖出了8970辆的好成绩,力压ix35登上了韩系SUV的销量冠军宝座。说起智跑,其实这台车上市的年头也不短了,它可以看做是现代ix35的姊妹款车型,两台车在国内的指导价比较接近,都是11.99万起。单从价格上来看,如今最热门的国产SUV如哈弗H6、长安CS75,并没有比它便宜多少,而且起亚智跑也是一款正儿八经的紧凑型SUV,它的轴距达到了2640mm,定位是和本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏一致的。所以说即使是不考虑优惠的情况下,起亚智跑在价格方面也是非常有优势的,何况目前这台车在很多地区还有着一万元以上的优惠,性价比完全不输国产车,起亚智跑逆袭成功,5月份售出8970辆,不到12w起,选次低配就够了。
一提起韩系车,就不得不聊聊它的外观,韩系车的设计一向以精致、时尚风格为主,这也是能够吸引消费者的关键因素之一。起亚智跑是由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计,“虎啸式”前脸看起来非常大气,上方是大尺寸进气格栅搭配镀铬中网,下半部分带有大面积黑色包围以及枪灰色护板,给人感觉充满了野性。灯光方面,大灯组虽然没有配备LED光源,但内部带有透镜结构,依旧显得炯炯有神,在下方两侧还带有LED的前雾灯,四颗LED灯珠显得非常精致。
车身侧面和尾部的轮廓敦实厚重,线条简洁饱满,银色的车顶行李架是全系标配,车窗底边还带有镀铬亮条,用以提升精致度。除了最低配的手动挡车型以外,其余车型都配备了18英寸的铝合金轮圈,再加上四周的黑色塑料包围,整台车看上去充满了力量感。看得出来,起亚智跑在颜值和气质方面把握的还是十分到位的,符合韩系车一贯时尚的特点。
内饰方面,起亚智跑的内饰风格以简洁为主,但又不失层次感,方向盘是经典的三幅式,中间一块8英寸悬浮式触控液晶屏非常醒目,所有的按键、旋钮也十分清晰,操作没有任何难度。在用料上,车内以软硬塑料结合为主,中间搭配了大面积银色拉丝饰板,门把手的位置也点缀了银色金属装饰件,营造出比较强的时尚气息。而且在配置上起亚智跑也是比较丰富的,次低配以上车型就带电子驻车、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、语音识别控制、自动空调等功能,对于行车的便利性有很大帮助。
乘坐感受,起亚智跑的长宽高分别为4460*1850*1695mm,轴距2640mm,车身尺寸在紧凑型SUV当中处于中等水准,后排地板也十分平整,哪怕是满载三个人也不会感到拥挤。另外车内的储物空间设计丰富而且合理,前排扶手箱很宽大,能放下很多零碎物品,后备箱常规状态下放两三个行李箱不在话下,如果把座椅放倒,搬家的时候拉点大件物品也完全没问题,平时一家三口人使用是游刃有余的。再有它的座椅填充柔软厚实,坐在里面很踏实,仿皮材质摸起来也比较柔软,部分车型还配有主驾驶位电动调节以及前排座椅加热功能,整体的乘坐环境可以说是很舒适的。
动力方面,起亚智跑提供了2.0L和1.4T两种动力可选,其中2.0L自然吸气发动机最大功率160马力,匹配6速手动或6速手自一体变速箱,1.4T涡轮增压发动机最大功率140马力,匹配7速双离合变速箱,根据车主的反馈来看,2.0L车型可以跑出8.5L的百公里综合油耗,对于一台SUV来说算是比较省油的。底盘方面,它采用了常规的前麦弗逊独立悬架和后连杆独立悬架,对于行驶质感和舒适性都有不错的保障。
总的来看,起亚智跑在外观颜值、车内空间以及油耗表现上,都非常符合家庭用户的预期,次低配车型的配置已经比较丰富了,再加上媲美国产车的价格以及不错的优惠,综合性价比很有竞争力。再有就是起亚的质量也是能够让人放心的,毕竟靠着模仿日系车起家,平时很少出小毛病,这也难怪它在5月份能卖出接近九千台的销量,看来起亚这次是要翻身了!