由于中国消费者的特殊偏好，“延长”成为中国汽车市场上一个特别有趣的现象，越来越多的车型在标签后面加上了“L”。
从而证明其实加长轴距版的。尤其是各大豪华品牌，纷纷从高级到中级不断在推出加长的车型，从而成为抢滩中国市场的必然选择。我们来看一下历史上究竟有哪些车型被加长了。
1.老款爱丽舍，生产年限约在04-05年左右.当时加长版的售价比标准版的高约1万元。
在当年加长的爱丽舍，在翼子板处还有VIP的标识。
从空间的表现来看，加长的部分全部提供给后排，使后排拥有更宽敞的腿部空间。
2.红旗"明仕"和"18"
想必这两个车型是比较少见的了。在我国南方地区城市更是尤其罕见。基于奥迪100车型改造。
外型长4792mm、宽1814mm、高1422mm，轴距2687mm，是当年同类车型中体积最大、轴距最宽的轿车。
这两款加长车型是为了中国人的需求，提供了更宽敞的后排空间表现，却未在中国有较好的销量表现，原因很多。
第一：那时候综合国力，汽车技术还相对有限；
第二：车辆还未进入普通百姓家，人们对车辆的追求属于奢侈品，
第三：从市场角度看，没有丰富的产品进行对比和竞争；
第四：当时的老三样，捷达，桑塔纳，爱丽舍。捷达和桑塔纳的空间表现足够，所以加长在当时并没有引来更多的关注好和好评。
3.待人们真正认识到加长车型的年代就到了2005年,在这之前都是奥迪A6
奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。该车于2005年06月16日上市。 2012年6月 奥迪换代A6L上市。
奥迪A6L 豪华车加长首创者，可以看出即便是加长了，侧面的线条仍然犀利。不像历史上两款车型加长后中间的B柱成为独立的部分，给人感觉极不协调。
随后新奥迪A6L在2012年改款重新上市，共有4个不同排量发动机、10款车型，形成了一个空前完整、强大的高档C级车阵容。
奥迪在豪华车市场上备受追捧的根本原因在于，奥迪A6L是在原装奥迪A6基础上专门针对中国市场加长的一款车型，其内部空间在国内同级别车型中无人能出其右。可以说汽车加长版在很大程度上迎合了中国消费者当前存在的贪大求洋心理和审美情趣，因而广受消费者欢迎。
随后第4款：就是A4L，继A6L之后奥迪又推出了奥迪A4L，运动化加长车型。
老款未加长的奥迪A4.
在2009年01月05日，全新奥迪A4L今日正式上市，包括2.0TFSI，3.2 FSI在内的共五款车型
全新奥迪A4L拥有2869毫米长轴距，比欧洲版第八代A4轴距长出了61毫米，因此具有了969毫米后排腿部空间，满足了后排乘坐空间的更高要求。A4L增加的轴距长度不仅被100%的转化为宽敞的后排空间，也为平衡车身前后负重比例做出有益贡献。
第5款：宝马5系加长针对中国市场开发
“新5系的最大亮点就是加长了140毫米，在不影响运动特色之外，还满足了乘坐的舒适性。”宝马集团大中华区总裁史登科博士强调，这是完全为中国市场开发的车型，在增加轴距之后仍保持宝马固有的特性和风格，并兼顾到中国消费者对豪华车宽大舒适性的要求，一方面显示了宝马的技术实力，另一方面还为豪华车加长版树立了“卓越的行驶性能和出色舒适性完美相结合”的新标准。
第6款：梅赛德斯-奔驰E级加长14厘米
在奔驰新E级进口之后，国产车型的推出最受瞩目的当属“中国式加长”，国产奔驰新E级将在普通版本上加长14厘米，这也是奔驰针对中国市场在豪华车领 域以“大”论英雄的一种迎合，加上新E级丰富的配置，整车豪华感得到进一步升级。据悉，此次国产新E级将首推E260L、E300L，更小排量的 E200L将在随后推出。
第7款：沃尔沃S80L加长14厘米
国产沃尔沃S80L加长版轴距比进口S80加长了140毫米，新轴距达到了2,976毫米，整车长4,991毫米。新的布局使得后排腿部空间大大增加，达 到了1,025毫米，更为符合中国消费者对后排空间的高要求，大大提升了舒适感和豪华感。S80L加长版的宽和高分别达到了1,861毫米和1,490毫 米，在内部空间方面独占鳌头。
第8款：2012年7月13日，售价31.6万-59.96万元的全新一代宝马3系上市，新车型最大的亮点是向中国消费者提供标准轴距版和长轴距版两个类型的产品。新宝马3系车身和轴距的长度分别为4734毫米和2920毫米，一跃而成同级别中最宽敞的车型。
第9款：然后于2013年12月13日上市的沃尔沃S60L相比进口S60车型，国产S60L在工艺上保持了统一水准的同时，车长和轴距分别增加87mm和80mm，而且轴距的加长也很直接的反应到车内乘员空间上。此外，一些舒适性配置上也得到了进一步提升，动力则与进口车型采用相同的2.0T发动机。
第10款：2014年8月份刚刚上市的国产凯迪拉克ATSL车型，新车轴距加长了85mm，达到了2860mm，同时动力上将采用2.0T高低功率版发动机，同样加长的部分都是为了给后排乘客更加宽敞的空间。
加长是大势所趋，尾标增加一个"L"也并非是件简单的事情，日后加长的车型势必越来越多，具体买单的还是消费者，就让市场说话吧！
来源：汽车之家
