10月26日，长城Euler品牌旗下的第二款纯电动车型Euler R1正式上市，此次共推出6种配置车型，补贴后售价区间为5.98-7.78万韩元。
新车基于中国首个电动车专属平台——ME平台打造，作为今年压轴登场的纯电动车型，欧拉R1并没让消费者失望，其高配版车型综合续航达351km，最大续航430km，是目前微型纯电动汽车细分市场内续航能力最强的车型。外观方面，欧拉R1整体造型十分年轻时尚，车身提供多种配色方案，符合当下年轻消费者的审美。前脸采用封闭式格栅设计，中央标识位置为充电插孔，两侧圆形大灯组配合圆角矩形元素的下方进气口和LED日间行车灯，个性十足。车尾整体造型较为圆润，与前脸的设计风格相呼应，LED尾灯组点亮后极具辨识度。值得一提的是，新车轮毂保留了概念车上造型独特的四开孔式低风阻设计，颇具未来感。
长城欧拉R1整体内饰设计风格较为简洁，中控台采用大量软性材质进行包裹，下方配备时下纯电车型流行的旋钮换挡机构，三幅式多功能方向盘下部采用U型设计，搭配搭配类似小黄人眼睛样式的仪表，十分时尚动感。在智能配置上，长城欧拉R1配备9英寸悬浮式中控触摸屏。此外，新车还配备科大讯飞智能云语音控制系统，支持手机互联、高德导航、倒车影像、WIFI、在线/本地音乐等功能。
动力方面，长城欧拉R1搭载一台最大功率为35kW的永磁同步电机，峰值扭矩125Nm，储能装置采用来自宁德时代的三元锂电池组，其电池组容量为34kWh，百公里耗电量为10.4kWh，其低配版车型综合续航里程为310km，高配版车型综合续航里程达351km。尺寸方面，新车长宽高分别为3495×1660×1530mm，轴距为2475mm。
今年国内汽车市场进入向新能源方向发展的调整阶段，传统燃油车型整体表现并不尽如人意。国内主流汽车品牌厂商今年此前纷纷发布新能源化战略，均表示在2020年后停产传统燃油车型。明年双积分政策正式实施，长城汽车为应对日渐新能源化的造车趋势，今年推出欧拉品牌，今年8月底，欧拉品牌旗下首款纯电动车型欧拉iQ正式上市，上市首月订单就突破7000辆，展现出不俗的潜力。
在目前新能源市场中，微型纯电动车整体续航能力已得到显著提升，综合续航能力已达300km左右，虽然续航能力、配置等方面不如关注度较高纯电SUV车型，但也是新能源市场不可或缺的一部分。小型新能源车型有其自己得天独厚的优势，相比纯电SUV车型，其自重更低，技术要求以及研发成本也相对较低，随着新能源补贴政策的逐渐退坡，小型新能源汽车很有可能成为国内新能源市场的下一个拐点。
