本田第九代思域在性能方面没有太大提高，但坚守本田的自然魅力，推出过Si版本的车型，二手价格比新车更贵。
不过在第十代思域上市后，九代思域就渐渐淡出了大家的视线，所以只能通过改装来重出江湖了！
如果九代思域走Hellaflush风格，那绝对是不走寻常路，因为它的目标就是"本田超跑"。不过车主正是喜欢这种视觉风格，才会给他的爱车改装上宽体气动的夸张组合。
别人家的车型改装宽体，很多都是在前后叶子板处加装一款"小补丁"。这辆思域却不满足那种装饰用的宽体，于是宽体的上端直接延伸到车身侧面的筋线位置，显得肉感十足，不知道日常走街，会不会影响性能。
宽体安装完成后，齐边的轮毂效果也要跟上，所以车主选用了多片式的轮毂。降低车身后轮胎和叶子板中间没有空隙，这样只能用来观赏，而升起后才能正常行驶。
尾箱盖上的小鸭尾和下面的双出排气，让其从后方来看十分饱满。除此之外，后备箱里面也做了气动控制器的美化，有宽度也有态度，凸显了独有的视觉骚气的一面。
自从十代思域在国内正式上市，关注度就一直升温，也许是因为小排量的涡轮发动机不够直接，仍然有不少车迷还沉浸在九代思域中无法自拔。
也许九代思域的业绩平平，可是愿意去接受它并爱着它的也有不少人。因为玩车人的初衷是不分车型贵贱，用心去融入改装文化的群体里。但是把本田"超跑"改到这么肥，真害怕会影响到它的起飞啊！
