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抬起后独立悬挂,运动和舒适度、更快的短门、为了节约成本,独立悬挂后腿都可以节省。(坦普林。)
今天阿川给大家介绍几款售价在10万元以内的车,还有独立悬挂,让“速腾”们脸红去吧。采用了后独立悬挂的车型会在舒适性和操控性上相比非独立悬挂好上那么一点,后独立悬挂跟非独立悬挂最大的区别还是在成本上,独立悬挂的成本更高,也更加复杂。更多的用在高端紧凑级车乃至中级车上,还是赶紧看看有哪些车价格在10万元之内,还带后独立悬挂。
01
东南V3菱悦
新车指导价:5.69-7.78万
悬挂结构:麦弗逊+多连杆
表现:操控★★★☆☆;舒适★★★☆☆
最近,全新V3菱悦升级上市,自动挡车型仅6万多!采用源自三菱EVO跑车技术的后独立悬挂底盘,外观内饰全面升级,V3菱悦的外观时尚动感,线条圆滑有度,不失力量感。内饰简洁大方,虽然细节之处略显不足,但空间宽裕,座椅十分舒适。动力方面,V3菱悦亲民版全系标配三菱技术发动机,其中三菱4A91全铝发动机拥有88Kw的最大额定功率,配合五连杆式独立后悬挂,实现充沛绵密的加速快感和绝佳的操控体验;先进的MIVEC可变气门正时控制系统让动力更为强劲,有效提高燃油经济性。在这个价位,V3菱悦性价比还是不错的。
2
奇瑞E5
新车指导价:6.58-8.48万
悬挂结构:麦弗逊+复合多连杆表现:
操控★★★☆☆;舒适★★★☆☆
奇瑞E5提倡的四个如意真是让人欲罢不能,它们分别是1、外观中意:奇瑞E5突破以往家轿的保守造型,采用国际风尚流线型设计理念,配合镀铬格栅和鹰眼晶钻大灯,勾勒出现代都市科技家轿的时尚科技魅力。2、动力合意:奇瑞E5搭载了ACTECO十佳发动机,具备了大功率与高扭矩优良表现,节能环保,动能强劲。 3、安全满意:奇瑞E5继承了奇瑞A系列碰撞安全结构平台(CSS),全金属封闭承载式笼形车身、四轮碟刹、ABS +EBD等配置均可为车内乘员提供全面的安全保障。4、舒适惬意:4580*1760*1483mm的超大车身尺寸、全方位NVH降噪处理及车内20余处人性化储物空间设计,让每一位车主都能够拥有舒适的“畅享空间”。
3
奔腾B50
新车指导价:6.98-12.28万
悬挂结构:双横臂式横向稳定杆+E型多连杆式带横向稳定杆
表现:操控★★★★☆;舒适★★★★☆
尽管奔腾B50是定位A级的紧凑型家用轿车,却身负诸多A级车无可比拟的“越级”元素。比如,奔腾B50拥有远超其他同级车、可以媲美B级车的超大空间。其车身轴距长为2675mm,有效地改善了车内空间,不仅让乘坐更加舒适。除了比肩B级车的超大空间,奔腾B50的安全性与舒适性也是吸引家用车消费者的一个重要因素。双透镜大灯加入了水平调节功能,在A级车中实属难得,大大增加安全行车。此外,安全带未系提醒、座椅防鞭打、全车隐式安全气囊、中控锁等同级领先的智能安全装备,也颇受国民好评。在舒适性方面,奔腾B50通过噪声、匀速行驶振动噪音等多重优化,为每个家庭带来更为静谧的车内空间,不用阿川说,这是实实在在的一款性价比高的车。
4
比亚迪G6
新车指导价:7.98~11.58万元
底盘结构:双叉臂+五连杆
表现:操控方面★★★☆☆;舒适方面★★★★☆
比亚迪G6的车身尺寸长/宽/高分别为:4860/1825/1463mm,长度上与比亚迪F6相比要长出14mm,2745mm的轴距在同级车中优势较为突出,这样的数据在同级别同价位的竞争车型里面属于大块头车型。内饰的做工和质感均不亚于合资品牌。前门扶手处以及前驾驶扶手处均采用桃色处理,整车浑然天成,凸显稳重大气。并且整车的科技亮点很多,譬如说豪华多功能方向盘,彩色显距倒车影像监视系统,6探头全方位泊车雷达,TPMS胎压监测系统和BAWS疲劳驾驶预警系统,让人应接不暇。采用6速手动变速器的比亚迪G6百公里综合油耗为7.0L/100km,这在同级车中优势非常明显。
5
GA3
新车指导价:6.18万-11.96万
悬挂结构:麦弗逊+五连杆
表现:操控★★★☆☆;舒适★★★☆☆
外观方面,传祺GA3设计的十分流畅,从后翼子板扩展出来的腰线给予后半部分增加了肌肉感,而前半部分同样采用了突出的腰线设计,一直延伸到前大灯的尖角处。传祺GA3内饰也倾向于年轻时尚的设计,而该车亮点在于配备能与手机互联,实现手机远程遥控启停发动机/空调等功能,此外还有智能导航系统,不仅如此GA3全系还标配电子车身稳定系统。动力方面:广汽传祺GA3搭载了一款1.6L DCVVT高能效发动机,最大功率122马力(90千瓦)/6300rpm,最大扭矩为153牛·米/4500rpm。与该款发动机匹配的是最新一代原装进口爱信Smooth-Shift超平顺自动变速箱或5速手动变速箱。
阿川说车,完全个人观点
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