发布日期:2月18日
地图价格:6.59万韩元-10.29万韩元
可购买指数:60%
在接连收获SUV市场的红利后,自主品牌们今年似乎又开始在轿车市场发力。此前有蒸汽英伟i6的巨大势头,随后东风流行也推出了新的京日S50,冲击了A级汽车市场。
要说自主品牌对轿车市场垂涎由来已久,卖得好不仅可以跑量,而且因为车型本身更具美感,制造一部优秀轿车对品牌形象的提升作用,目前看来还是高于SUV车型的。
然而国产车型里在A级市场销量上得了台面的产品,掰手指数一数也只有长安逸动、吉利新帝豪以及后来的奇瑞艾瑞泽5寥寥几款而已,月销量能否过万依然是一个区分阵营层级的明显门槛。对于身居自主品牌二线阵营的东风风行来说,要在A级车里实现突破,难度不小,除了保持高配置和实用性之外,设计依旧是打开销路的第一道大门。
之前驾仕派在风行的SUV新品景逸X5的试驾和上市文章中提到过,东风风行在这一轮家族设计中,完全主打德系风格,希望以平直线条营造出锋利感和时尚感,来赢取三四线市场买家的好感。这个套路,在新款景逸S50身上有所延续,它的车头和车尾都显得扁平方正,前保险杠和格栅线条是国人最喜欢的横幅镀铬样式,显得宽大了许多。2700mm的轴距没变,不过整个车身的长度增加了70mm,让视觉效果变得更为协调。
而单看这一次景逸S50的内饰,虽然我们已经在景逸SUV见识过,但还是很难相信这是一款起步价格只有6.59万元车型表现出的水准,线条、做工和材料的选择都很德系,贯通式的布局手法和悬浮显示屏可以读取到大众、奥迪的信息。然而它的乘坐空间与储物空间走的则是日系车路线,尤其是后排空间略奢侈,令人联想起日产轩逸,总之看起来起码不廉价、不混搭,模仿影子虽有,但仍让人感叹还是中国人最了解中国人。
从价格上讲,新款景逸S50将低配车型定在6.59万元,是非常具有吸引力的,有一点趁着长安逸动江河日下抢一口蛋糕的意思,而8年16万公里的超长质保又给潜在买家喂了一颗定心丸。而且景逸S50的配置搭配让消费者的选择变得很简单:要手动就选1.5L排量,要自动挡则选择1.6L车型,发动机是自主品牌的老朋友——三菱4A9系列,功率之类不再过多阐述,但成熟与稳定却是众所周知。
1.6L顶配车型拥有6气囊、自动驻车、胎压监测、360度全景影像这样的功能,相信会有在意配置的买家去买单,但毕竟是少数,跑量的大头还是集中在7-8万元这个价位,因为标配了ESP和上坡辅助,1.5L手动顶配(7.49万元)和1.6L自动次顶配(8.79万元)都是值得选择的,同时无钥匙进入/启动、皮质座椅、中控大屏、后视镜加热都为标配,1.6L车型还多了一个车内氛围灯,算是增加了点高级感。
仅有的一款2.0L车型很有意思,只有手动挡提供,主机厂把它的价格设置在了次顶配层面而并非高高挂起,8.79万的价格和1.6L次顶配版本一致,所以留给买家的选择依然只是动力需求的差异,以及是否想要一个17寸轮毂而已,所以2.0L车款如果走俏也不足为奇。
驾仕总结:
总体来说,新景逸S50相比老款把价格下拉了几千元,1.6L车型的配置水平对于家用代步需求的买家来说足矣,消费者面对多车款也不会晕头转向,加之冲着设计和配置买单的消费人群是沉默的大多数,所以驾仕派相对来说是看好新景逸S50的销路的,简而言之,德系设计风能在其受众人群里有多大影响力,景逸S50的未来销量,就有多大空间。
本文是驾仕派原创分享文章,来自撰稿人佘牟。
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