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在4月举行的北京国际车展上，雪佛兰带来了重量级车型新科鲁兹，这是新科鲁兹首次在世人面前亮相。当然，那只是单纯的样子，不再有对设计语言的解释。这次，我们根据雪佛兰全球设计执行董事肯帕金森的说明，对这辆新车有了更深入的了解。
全新科鲁兹汲取了在2012年北京车展上发布的Tru140概念跑车的设计灵感，不仅如此，车身侧面的线条还采用了克尔维特和科迈罗的设计元素，树立了以科鲁兹为首的下一代全新设计理念，雪佛兰管它叫做“令人心动的造型设计（Design With a Heartbeat）”。
下倾的车头设计能够更好的降低风阻系数，据介绍雪佛兰科鲁兹在德国的风洞试验测出风阻系数达到0.28。
新车的外观尺寸与轴距较老款车型均有所降低，同时前后悬更短，营造了更好的运动感和紧凑感，但是据厂家介绍，更小的车身并没有影响到车内的使用空间，后排乘客腿部空间反而增加了22mm。
车身四周大量采用了镀铬装饰条进行点缀，我想这也是比较迎合目前主流设计趋势的设计，同时或许会更符合国人的胃口。
