国内汽车市场上卖得最多的汽车品牌是谁？公众无愧。大众作为最早进入国内汽车市场的合资品牌，以雄厚的技术、丰富的车型站稳了脚跟。
大众越做越强，还收购了斯柯达，将斯柯达引入国内汽车市场。大众的子品牌数量众多，保时捷和奥迪在国内混得不错，斯柯达却渐走偏锋，进入国内后销量并没有达到预期的结果。了解斯柯达的人都知道，斯柯达和大众采用同一生产平台，斯柯达的很多车型就是换壳版的大众。
斯柯达价格比大众便宜，技术又和大众相似，为何斯柯达始终卖不过大众呢，今天我们就来聊聊二者之间的差距。
第一，品牌影响力不同。
大众进入国内时间较早在国人心目中留下了良好的印象，提起大众汽车许多国人都竖起大拇指，认为大众皮实耐开，性价比高。斯柯达进入国内汽车市场不过15年时间，在国内还没有完全树立口碑，斯柯达虽然有大众撑腰，可是销量却与大众差距很大。
斯柯达和大众虽然三大件配置基本相同，源于一个平台打造，但是很多人认为斯柯达质量较差，开着斯柯达出去没面子，因此斯柯达始终卖不过大众。
第二，品控不一样。
大众和斯柯达虽然三大件差不多，但是质量差距比较大，车主公认大众的质量要更好一些。前几年很多网友吐槽斯柯达质量较差，车内异响严重，发动机和变速箱经常出现故障。
从内饰来看车主也能明白，虽然斯柯达价格便宜，但是内饰减配非常严重，斯柯达旗下中低价位的一些车型内饰一点也不上档次，看起来有浓浓的塑料感。
第三，宣传不到位。
斯柯达虽然是大众的子品牌，但是上汽却并不打算重推斯柯达。大众每年都会进行更新换代，斯柯达旗下的车型更新换代周期长，产品线单一，新车数量少，因此斯柯达注定只能当大众的小弟。
如果大众能对斯柯达更上心一些，加快斯柯达品牌换新的能力，为斯柯达注入更多的技术，打更多的广告，相信斯柯达的销量绝对不是今天的成绩，毕竟斯柯达可是百年车企之一，本身就拥有世界一流的生产线以及强大的技术。
编辑点评：
斯柯达和大众虽然是同一平台，同一生产线打造出的产品，但是大众汽车的做工工艺，内饰用料都比斯柯达更强一些。用一句话来总结，斯柯达靠的是大众的人气，大众靠的则是技术以及真实品质。
斯柯达也明白自己在品牌光环、产品影响力方面无法与大众抗衡，斯柯达走的是价格路线，同样一款车型斯柯达的价格比大众便宜2万多，弥补自身的不足。
消费者都明白斯柯达是换壳版的大众，有些人买车的时候要的就是大众的车标，斯柯达因为价格便宜、品控较差的问题反而失去了品牌价值。当大众发现斯柯达已经扶不起来的时候，也逐渐放弃对斯柯达的扶持，造就了今天的局面。
本文图片来自网络，若有侵权请联系删除
