尺寸上也是这辆车的大亮点，长度达4053毫米。尾部的设计同样惊人，穿透式尾灯造型、点灯后区分度非常出色，尾灯还应用了熏黑色效果，还配备了酷酷的剧透，整个尾部看起来非常运动。
尾部造型上，新款Polo R将采用全新的尾灯造型，更为狭长犀利。而全新一代Polo Plus的内饰设计也与车内饰风格呼应的统一，年轻而时尚，同级少有的科技感满足了我们对它的期待。而在高配车型上，内饰的氛围也更为浓厚，多块液晶屏将仪表盘与中控屏幕进行连接，同时在出风口位置，也采用亮黑色饰板装饰，增强了一定的层次感。在细节方面，中控区域偏向驾驶员一侧，这也是很多运动车型的设计。
全景天窗的加入也进一步的提高了车内的采光和采光效果，给车内乘客带来了更好的视野和乘坐感。而且，在配置方面也非常的丰富，比如说大尺寸的中控屏，以及全液晶仪表盘，科技感很足，并且支持车联网以及导航等等一系列的功能。而Polo Plus在主流配置方面也是相当丰富，比如车身稳定控制系统、电子差速锁、胎压监测、发动机启停以及自动驻车等等，这些都是全系车型标配。
车厢空间的提升是Polo的亮点之一。而这些都是用户看得见的空间表现，足以见得新车在空间上也有不错的表现。这种设计也使得内部驾乘空间得到了有效的提高，尤其是头部空间。
此车的动力参数相比飞度来说略微弱一点，但是实际体验下来，动力响应比较积极，能够满足代步所需，日常代步没问题。最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米。新车搭载全新1.5升自然吸气发动机，最大功率113马力，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。
Polo还搭载了MKB多次碰撞预警系统、BSD 盲点监测等配置，来提升驾乘者的安全。而大众最为著名的Polo Plus的安全配置也很高。配置方面，Polo 19款 1.5L 手动安驾版标配主副驾驶气囊、胎压报警、上坡辅助等。
配合上运动的座椅，操控的乐趣就在这里。而6挡手自一体变速箱也是经过时间和消费者检验的产品，技术成熟，换挡平顺。在驾驶过程中，XDS系统会为每个车轮分配更充足的扭矩，使车辆转弯更为平稳；而XDS则会在车辆逼近过弯极限时，通过对内侧车轮的主动制动来实时对弯心进行修正，以保证高速行驶的稳定性。
