最近刚开始交车，很忙，转轴，不能照顾很多事情，但很幸运得到了很多人的力量。顾客提前多天打全款，合伙人经常加班到晚上12点，国企央企也经常帮忙看进度。这是对我们的肯定，也是我们能做得更好的动力。
第一批国六加版牧马人现在普遍都是现车手续齐了，最近很多车友来天津提车，关于车辆和手续需要了解的简单说明一下，平行进口车是一个高杠杆的行业，滞港一年每台车可能都涉及到金融，物权是在开证行或者垫款公司，打款后需要还汇或者赎车这需要一些时间，一般是需要几个小时特殊情况第二天才能提上车。手续也有可能滞后，正常最晚也就两三天。今年税改，发票上都会有车架号，且有进项票才能开增值票或者用户票，所以发票是比以前要慢，一周内拿到也是正常的。
上面的时间只供大家作为一个参考，如果你确定是和本家定的车那按上面标准没问题，但一般购车者接触到的都是中间车商，尽量是要选择打款即能提车，手续随车，发票最晚不应超4个工作日。前几年平行进口比较火热的时候有个案例，客户提车久久拿不到手续就把上家起诉了，一查这个车被交易了11手。现在牧马人倒不至于这样，交易两三手是正常的。为了以后不必要的麻烦，大家在付款前不止关注车，手续和发票同样重要，却一样也无法上牌，而上牌所需手续如下。
关单
商检
一致性
环保清单
发票
电子信息表
回归正题，今天推荐一台低配的卢比肯，带LED灯光包和阿尔派音响，白色车身，黑色硬顶，对于纠结价格的车友，这个就是最好的配置，选它没错。
来天津港买车，除了提车手续发票这些外，还有一些是需要了解的，比如上临牌需要什么资料，为什么天津港有些临牌是上海的？质保需不需要买，三包整车还是三大件？自己买需要多少钱？商业险车商处买返点应该是多少？刷导航简单改装需要多少等等，这些本来不应该拿出来说的，有些车商在车价上可能不挣钱也只在这些上面挣些服务费，但有些真的太黑了，大家还是需要了解一下什么是合理范围，接下来的车辆分享中说吧。
