【环球网试驾报道记者杨杰】中国汽车市场已进入微星市场下的新常态,但SUV市场仍在热卖。特别是在7.——10万区间销售的国产SUV车型更受消费者欢迎。
据官方最新数据显示,2016年1-4月,中国车企在紧凑型SUV市场累计销售940,149辆,同比攀升84.5%,增长显著高于其他派系;市场份额提升至63.8%。
持续高增长的销量以及市场占有率给予车企高度自信,在SUV市场火爆异常的当下,尽早分一杯羹,抢占市场份额就成为了中国车企的当务之急。今天的这篇文章的主角森雅R7就是这样一款车,作为一汽集团A平台下首款车,售价区间在6.89-8.69万元的森雅R7面临着诸多竞争对手,那么他又凭何敢于向强敌亮剑呢?
对于这款紧凑级SUV市场新军,中国第一汽车集团公司副总经理秦焕明曾着重提到:“作为一汽十三五开局的第一款自主品牌车型,森雅R7是中国一汽发展自主事业强有力的一笔。”由此可见,一汽集团上下对森雅R7都报以极大的希冀。
在这个看脸的时代,没有独到出彩的颜值,根本无法在乱花从中引起消费者注意,森雅R7在设计上可谓下足了功夫,据记者了解,森雅R7由大众全资控股的意大利IDG设计中心研发,因此森雅R7无论在车内外都透露出一股德系车的严谨风格。
森雅R7的整体外观年时尚,前镀铬装饰进气格栅以一汽LOGO为中心,向两侧延伸,并与鹰眼式大灯相结合,形成了连贯,舒展的视觉效果。车身侧面采用光影立体双腰线设计,简洁流畅,尾部层次划分明显,鹰喙式尾灯与前大灯形成很好的呼应,同时,森雅R7还配有花瓣式双五辐双色铝合金轮毂和车身一体式铝合金行李架。
除了设计之外,森雅R7对与车内的配置同样颇为出彩,全系标配发动机怠速启停、日间行车灯、铝合金轮、多功能方向盘、自动空调、车内氛围灯、真皮座椅、无钥匙进入+一键启动、9寸大屏、天窗、定速巡航、防夹电动窗等配置一应俱全。
森雅R7车内中控区域由皮革包裹,质地较软,横跨中控区板材的进行了拉丝处理,给人一种木质内饰感觉。矗立在中控区的9寸大屏可进行触控操作,整列摆放在其下方的物理按键操作起来阻尼适中。
得益于长宽高4305×1780×1655mm的车身尺寸和2600mm的轴距,森雅R7拥有优异的空间表现,车内模特身高190CM,可以看到前排头部有将近一拳空间,后排空间表现同样出色。在储物空间上,通过后排座椅的4/6放倒,驾乘人员可轻松拥有1350L的后排行李箱空间。
森雅R7搭载了一汽自主研发的代号为CA4GB16的1.6 L自然吸气发动机,最大可输出85KW功率,峰值扭矩达到155N.m,目前上市车型只搭载5速手动变速器。在实际驾驶中,森雅R7的动力总成表现得尚可,足以满足家庭日常使用。
就像文章开头提到的,中国车企紧凑型SUV市场依旧保持高增长率,此刻一汽带来森雅R7可谓正当时,而且森雅R7产品本身同样可以评价高颜值、高配置、大空间的特点与长安CS35、奇瑞瑞虎3等对手相抗衡,加之一汽集团完善的销售、售后服务体系,森雅R7的未来可期。