通用汽车宣布，欧宝品牌将从2015年1月开始退出中国市场。
据海外媒体报道，通用汽车(WHO)宣布从2015年1月开始在中国地区停止销售欧宝品牌汽车，预示着该品牌明年将退出中国市场，原因主要与该品牌在中国地区的销量不好有直接关系。
文兄点评：欧宝自进入中国市场以来，旗下车型的销量一直惨不忍睹，按照海外媒体的消息，2013年其在中国的总销量只有区区4365辆。与其苦苦挣扎，好不如离开解脱。不过让文兄感兴趣的是，未来欧宝会不会步萨博的后尘，成为通用的又一个弃儿呢?
杭州加入限牌行列，后续或有更多城市跟进
2014年3月25日晚7时，杭州市政府召开新闻发布会宣布，自今年3月26日零时起，在全市实行小客车总量调控管理，采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。据介绍，限购指标必须通过摇号或竞价方式取得。
文兄点评：杭州成为了继上海、北京、贵阳、广州、天津之后的国内第六个实施汽车限购的城市。与北上广这些一线城市的购车人多数属于置换用户不同，作为二线城市，杭州汽车市场的主力仍然是那些初次购车者，所以对于杭州的经销商来说，这次限牌绝对是个噩梦。根据中汽协的预测，未来深圳、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉等城市都有可能加入限购行列。
吉利熊猫CROSS上市，售5.09万~5.99万元
3月30日，吉利汽车官方宣布，熊猫CROSS正式上市。新车采用了跨界的风格设计，以区别于现有的熊猫车型，未来将主打追求实用及个性的年轻消费者。
文兄点评：在文兄看来，硬朗的外形及外挂式备胎的设计是这款车型的一大亮点，对于首次购车的年轻人来说具有一定吸引力的，未来熊猫CROSS的竞争对手也将直指长安奔奔MINI、奇瑞QQ、江淮悦悦及长安铃木奥拓等A0级个性小车。
特斯拉中国公司落户上海：将建本地工厂
特斯拉已决定将其中国分公司注册在上海，以便享受上海自贸区内海关报批、进口零配件仓储等方面的优惠政策。上海方面明确表示，将在仓库与本地工厂建设等方面给予特斯拉足够的空间。
文兄点评：作为一个还处于探索阶段的新能源汽车品牌，特斯拉想耕耘中国这个大市场本无可厚非，但在文兄看来，特斯拉的步伐是不有有点走得太急了，要知道步子太大是会扯着蛋的。
上汽集团的O2O（线上对线下）电商平台车享网发布上线
3月27日晚，上汽集团举办了其旗下汽车电商平台“车享网”的上线发布会。未来，车享网将依托上汽旗下荣威、MG、别克、雪佛兰、凯迪拉克、大众、斯柯达、宝骏等品牌和数千家经销商，为客户提供一站式的O2O电商体验解决方案。
文兄点评：在O2O电商模式炒得越演越烈的背景下，上汽集团成为了这一领域真正意义上第一个吃螃蟹的汽车企业，首先勇气可嘉。但如何能够让汽车消费者改变此前固有的线下消费习惯，车享网未来的路依然很长。
（SA汽车行业自媒体联盟创始成员之一，欢迎订阅文兄的微信公众号：文书车云（ID：wenshucheyun）查看更多精彩内容，由文兄领衔多名车界人士打造，是一个以汽车生活为主题的优质内容平台，关注汽车行业发展，分享犀利真话、用车宝典和车坛八卦...展现精彩车生活！）
