2015年上海车展前夕,纳吉特宣布了新的我5的正式上市。作为裕隆汽车自主开发车型中的第二代车型,NA 5(原名5Sedan)是东风裕隆的第一辆轿车5 Sedan的新改装车,新车最大的亮点是外观、装修和配置全面升级改善,配备了新的动力系统,价格区间为9.98 ~ 18.38万韩元。
我们找来中国品牌中的一员老将与它进行对比,那就是上汽荣威550,价格区间与纳5几乎完全相同,为9.98-18.28万元。
对比车型 | ||
车型 | 纳5 1.8T 自动智尊型 | 荣威5501.8L 自动智选版 |
厂商指导价(万元) | 12.98 | 12.98 |
差价(万元) | 0 | 0 |
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此次我们选择2015款全新纳5 1.8T 自动智尊型与2014款荣威550 1.8L 自动智选版这两款车型进行对比,两款车价格完全相同。
外观及外部配置对比:
外观方面,全新纳5整车造型与老款车型基本一致,只是在个别细节之处稍作调整,其前大灯采用了新的造型,相比现款更具科技感,大灯内部还集成了LED日间行车灯。车尾造型则基本没有变化,只是将尾灯进行了微调。
在越来越多家族化前脸形成的今天,作为自主品牌的荣威,在这方面做得就不错,没有去刻意抄袭合资品牌外形设计。反而形成了自身的家族化风格。荣威550粗壮的了前进气格栅用镀铬饰条包裹,更加凸显豪华大气之风。大灯造型方面,采用了辨识度很高的花生灯设计。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 纳5 1.8T 自动智尊型 | 荣威550 1.8L 自动智选版 |
长(mm) | 4690 | 4648 |
宽(mm) | 1805 | 1827 |
高(mm) | 1490 | 1483 |
轴距(mm) | 2720 | 2705 |
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从车身尺寸对比表中可以看出,车身尺寸方面,全新纳5除宽度不占优势外,其余几项长、高和轴距都比荣威550略胜一筹。
外部配置对比 | ||
车型 | 纳5 1.8T 自动智尊型 | 荣威550 1.8L 自动智选版 |
铝合金轮毂 | ● | ● |
前/后雾灯 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● |
后视镜加热 | - | ● |
后视镜电动折叠 | ● | - |
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从外部配置上来看,两款车配置并不是很丰富,且基本没有太大区别,只是全新纳5比荣威550多出了后视镜电动折叠这项功能,但也缺少了后视镜加热。
内饰及内部配置对比:
内饰方面,新款纳智捷5Sedan将新增LED迎宾踏板,此外,该车还装配了升级后的10声道音响系统,并采用了半球形网状装饰的扩音装备。同时,Pad In Car智慧系统也将被继续沿用下来。
荣威550中控台布局整体简洁明了,仪表就采用了镀铬单炮筒的造型,看上去比以往平面仪表看更加立体细致,背景灯光色彩、行车电脑液晶屏也做了一些细致化调整,可以自由在红、橙、蓝三色中切换仪表背景灯光颜色,这样的做法在中国品牌中算是挺前卫的。
安全配置对比 | ||
车型 | 纳51.8T 自动智尊型 | 荣威550 1.8L 自动智选版 |
主/副驾驶座气囊 | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - |
LATCH儿童座椅接口 | - | ● |
胎压监测装置 | - | ● |
安全带未系提示 | ● | ● |
防盗报警器 | ● | ● |
发动机防盗锁止 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
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从安全配置来看,两款车型的配置基本完全一样。并且两款车的配置也都显得有些单薄,只有最基本的主/副驾驶座安全气囊,有些遗憾。
内部配置对比 | ||
车型 | 纳5 1.8T 自动智尊型 | 荣威550 1.8L 自动智选版 |
天窗 | ● | ● |
天窗最大开启程度 | 完全开启 | 完全开启 |
真皮多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | ● |
换挡拨片 | - | ● |
泊车辅助 | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | - |
全景摄像头 | ● | - |
定速巡航 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | ● | - |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | ● |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | - | ● |
后排杯架 | - | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
自动空调 | ● | 手动 |
后排出风口 | - | ● |
空气净化/花粉过滤 | ● | ● |
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从内部配置对比表来看,虽然荣威550车型有点老了,并且还未在2015年进行改款升级,但配置上来说并不比刚上市没多久的全新纳5差多少,甚至可以说是不相上下。仅是少了一些像倒车视频影像、全景摄像头、自动空调和HUD抬头数字显示这样的配置,并且还比全新纳5多出了方向盘前后调节、换挡拨片、腰部支撑调节、后座中央扶手、后排杯架和后排出风口等配置。
空间及动力对比:
全新纳5的行李箱容积为470L,而荣威550的行李箱容积为452L,但相较来说荣威550的底部更加平整,方便利用空间。
操控配置对比 | ||
车型 | 纳5 1.8T 自动智尊型 | 荣威550 1.8L 自动智选版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡辅助 | - | ● |
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从操控配置来看,两款车型配置相差不大,只是全新纳5缺少了上坡辅助这一项配置,有些遗憾。
动力方面,全新纳5全系搭载一台1.8L涡轮增压发动机,最大功率为132kW/5500rpm,最大扭矩为256Nm/2000-4400rpm;传动匹配的是一款6速手自一体变速箱。
而荣威550则搭载了一台1.8L自然吸气发动机,最大功率为98kW/6000rpm,最大扭矩为170Nm/4800rpm;传动方面匹配的是一款6速双离合变速箱。
动力参数对比 | ||
车型 | 纳5 1.8T 自动智尊型 | 荣威550 1.8L 自动智选版 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大功率(kW) | 132 | 90 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 256 | 170 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-4400 | 4800 |
档位个数 | 6 | 6 |
变速箱类型 | AT | 双离合 |
变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 双离合变速箱 |
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编辑点评:作为同价位的车型,荣威550虽然已经不算新车了,但配置方面并不比刚上市没多久的全新纳5差多少,甚至有些纳5所没有的配置。总体来说两款车的配置都比较丰富了,但在安全配置上都有所欠缺,这也是中国品牌需要加强的方面。
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