最近我们在奥迪官网上看到奥迪Q5 e-tron的正式售价，新车一共出了9个版本，但严格来说是5个系列，售价在37.65-47.95万韩元之间。
同时我们还看到了这款车目前的订购权益，一共分为“艺创权益”和“edition one艺领权益”，具体条款如下面两张图片所示，涵盖了质保、保养、检测、移动互联、基础流量、充电补能、保险以及金融方案等方面。
奥迪Q5 e-tron是一款基于MEB平台打造的中型纯电SUV，也是上汽奥迪首款引进国产的“e-tron”系列产品。在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，其中“星耀型”有6座或7座布局可选，而“荣耀型”和“艺创典藏版”均只有6座布局。
在外观造型上，奥迪Q5 e-tron在延续了家族式科技豪华风格的基础上，又增加了更硬核、更动感的设计特征，两组外观套件分别是：纯色的“锦衣套装”和双拼色的“机甲套装”。
在车身的设计上，奥迪Q5 e-tron显得非常高大挺拔，前后轮眉上方的线条既可以为车身增加层次感，同时也能提升力量感。
再看车内，奥迪Q5 e-tron的前排设计同样充满了强烈的机甲风格，尤其是仪表盘上方增加了一个“盖板”、中控屏偏向一侧、再加上全电子化的换挡机构和大部分触控按键，以及非常科幻的方向盘，让我们犹如坐进太空战机的驾驶舱。
不过在座椅的设计上，奥迪Q5 e-tron还是回归了品牌最原始的初心，用过宽厚的侧向支撑，符合人体工学的坐垫和靠背，以及大小适中的头枕，为驾乘人员提供舒适的出行体验。
在配置方面，目前已知奥迪Q5 e-tron将配备座椅气动按摩、带净化功能的三区自动空调、“B&O”3D环绕音响系统、AR-HUD增强现实抬头显示系统、MMI触控反馈系统、奥迪在线服务、远程车辆控制、V2X智能交通交互技术。当然，按照奥迪的定位，这款车型所具备的舒适便利功能肯定不止于此。
在驾驶辅助方面，奥迪Q5 e-tron凭借全方位的传感系统，具备前后防碰撞预警、全速域自适应续航、车道居中保持辅助、智能自动泊车系统、变道辅助、全景可视泊车辅助系统等功能。
最后来看看动力性能，奥迪Q5 e-tron共有两种驱动系统，其中“星耀版”是单电机后驱，最大输出功率150kW，峰值扭矩310Nm，CLTC工况下续航里程可以达到560km。而“荣耀型”和“艺创典藏版”则使用了quattro电动四驱系统，综合最大输出功率为225kW，综合峰值扭矩为460Nm，CLTC工况下最高续航里程为520km。
