别克新一代安科雷来了,根据别克的产品计划,最适合的车型也会有Avenir版。
虽然欧宝设计团队已经从通用剥离,但似乎并不影响别克整体的设计风格,当然至少近几年的影响是甚微的。在家族中的热门车型逐一换代后,别克昂科雷换代也正式完成走向市场,目前北美地区的起售价为48,990美元。
这一代昂科雷比上一代在整体品质上都有所提升,无论是外观还是内饰。尺寸方面,新一代昂科雷长宽高分别为5189/2002/1775mm,轴距为3071mm。乘客会有更舒适的乘坐空间,驾驶者会有良好的驾驶动力。
全新一代昂科雷将于雪佛兰Traverse共享平台,北美地区动力系统则搭载3.6L V6,最大功率314马力,最大扭矩360牛米。与之匹配的是9AT变速器,全轮驱动。标配车型为前驱,单离合中央差速器版本选装价格为2000美金,双离合中央差速器版本选装价格为2300美金。
新一代昂科雷在四驱系统上进行了改进,沙漠路段下四驱系统的力矩分配也相当聪明,即便是在沙地中停车,在启动时四驱系统也会迅速的判断打滑车轮,让起步更容易。在铺装路面上行驶,不要认为昂科雷身形笨重,但行驶起来很轻松。弯道行驶中车体也没有太过夸张的姿态,方向盘指向性不错。3.6L V6动力没的说,虽然赶不上德系车,但也足够快了,并且9AT变速器的工况运行也很到位,没有太过激烈的顿挫感。
内部方面,全新一代昂科雷引入了别克Avenir版,这个版本就是走最最顶配的路线,内饰采用很多软性和皮革材质,触感和视觉感都不错。但是普通版本就没这么豪华,前文我们说了,这一代昂科雷与雪佛兰Traverse同平台生产,内饰会有很多硬塑料材质。此外,新一代昂科雷依然没有对第三排座椅空间得到改进,虽然腿部和肩部都还好,但头部空间依然很局促,颠簸路段下,第三排乘客的头很容易撞到车顶。
目前新款昂科雷已在北美地区上市,基础版本车型的起售价为40970美元,这个版本是前驱车,18寸轮毂,没有全景天窗等配置。更高一级别的是配备单离合中央差速器的四驱版本,有20寸轮毂,8英寸触摸显示屏、360°全车影像以及双段全景天窗。标准版的顶配车型的价格为48,990美元,音响配备了BOSE品牌,并且提供了更为完善的安全配置(盲区警报,车道偏离警报和后交叉交通警报)。最最顶配的Avenir版定价为54,390美元。此外,还会有650美元的拖车包和2095美元的技术包共消费者选装,最终最高版本的价格全配齐将达到60,035美元。
说在最后:目前新一代别克昂科雷何时进入中国还没有确切的时间表,北美地区的配置以及售价我们可以作为一个参考,但整车的外观以及内饰设计基本上都定型了。此外,全新的昂科威也进入了“换脸”期,未来新的昂科威的前脸也极有可能采用与新昂科雷相同的家族风格。