中级车的优点很符合国内消费者的汽车观念,车身大小、空间、配置齐全,兼顾家庭和商业车非常重要。
15万的价格几乎是大部分家庭购车预算区间,随着自主品牌产品的进步与技术的成熟,我们在这个价格区间内也有了更大的选择空间,自主品牌的中级车型同样具备不俗的竞争力,下面就推荐传祺GA5、比亚迪思锐、奔腾B70、帝豪EC8给大家参考。车型/尺寸 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) | 整备质量(kg) |
传祺GA5 | 4800 | 1819 | 1484 | 2710 | 1542 |
思锐 | 4870 | 1830 | 1460 | 2755 | 1490 |
奔腾B70 | 4800 | 1820 | 1472 | 2725 | 1480 |
帝豪EC8 | 4905 | 1830 | 1495 | 2805 | 1545 |
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广汽传祺GA5
官方售价:10.58 - 20.18万
传祺GA5的1.6T车型外观基本不变,无论是从飞翔的鹰身上获取的中网设计灵感,还有可以增加力量感和视觉冲击力的发动机舱盖上富有张力的线条,都赋予了传祺GA5大气稳重的格调。传祺的C柱下滑角度相对增大了一些,侧面腰线的设计并不复杂,以至于不让侧身显得过分枯燥。
传祺GA5的内饰一定程度上借鉴了广汽旗下的合资品牌车型设计,中庸的风格更符合成熟年龄段消费者,大体布局并没有太多创新,不过整体氛围可以令人满意。1.6T车型不同于其他动力车款只有纯黑内饰,新车将有米色和黑色内饰两种版本。其中,黑色内饰采用了蛟龙细麟纹金属饰条装饰,米色内饰采用了元胡桃木装饰。
动力方面,新增的1.6T涡轮增压发动机应用全新增压中冷技术,最大功率为116kW/5250rpm,最大扭矩为216Nm/1700-5000rpm。传动部分,与之匹配的是5MT以及带运动模式的5AT手自一体变速器。除1.6TMT舒适版车型以外,其他三款车型还配备有ESP车辆电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统。
外部配置对比 | ||||
车型 | 吉利EC8自动精英型 | |||
前排侧气囊 | - | ● | ● | - |
前/后排头部气囊 | - | ● | - | - |
胎压监测 | - | ● | - | - |
无钥匙启动/进入系统 | - | - | ● | - |
刹车辅助/牵引力控制 | ● | ● | ● | - |
车身稳定系统 | ● | ● | ● | - |
上坡辅助 | - | ● | - | - |
电动天窗 | - | ● | ● | ● |
真皮座椅 | - | ● | ● | ● |
腰部支撑 | - | ● | ● | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副● | 主● / 副- | - |
前/后排座椅加热 | - | 前- / 后● | 前● / 后- | - |
后排杯架 | ● | - | ● | ● |
中控彩色大屏/GPS导航 | - | ● | - | - |
内置硬盘 | - | ● | - | - |
车载电视 | - | ● | - | - |
车载蓝牙电话 | - | ● | ● | - |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 6-7喇叭 |
温度分区控制 | ● | ● | - | - |
夜视系统 | - | ● | - | - |
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比亚迪思锐
官方售价:10.39万-15.09万
比亚迪思锐这款车,总体来说,是一款内外兼修的车。整体感觉很成熟大气,设计很有美感,跟一般的合资品牌比起来,它的外观设计也非常出色。犀利的前大灯,看上去很上档次,车身的过渡也很自然,流畅,很优美的感觉,镀铬装饰的排气口,暗示了他非凡的运动性能。
比亚迪思锐内饰的整体风格简洁干练没有过多复杂的设计,很容易上手操作,内饰的整体视觉感受显得比较高档。多功能真皮方向盘看上去尺寸略显大,对称布局了大量的控制按键,均有中文注释,各种功能按键看上去一目了然。
动力方面思锐采用了跟之前速锐一样的1.5TID发动机和6速双离合变速器,这款汽油发动机同时集涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧和可变气门正时等抢眼的技术。拥有113kW的最大功率及240Nm的峰值扭矩。
内部配置对比 | ||||
车型 | 吉利EC8自动精英型 | |||
日间行车灯 | ● | - | ● | - |
自动头灯 | - | ● | - | ● |
前雾灯 | ● | ● | - | ● |
车窗防夹手功能 | ● | - | ● | ● |
隔热玻璃 | ● | ● | ● | - |
后视镜加热 | - | ● | - | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | - | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | ● |
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奔腾B70
官方售价:9.98万-14.98万
时尚大气绝对是看到这款车的第一印象,前脸看上去更加时尚,带有镀铬装饰的中网样式也具有奔腾家族化设计风格,增加的LED日间行车灯增加了安全性和时尚感。车身侧面,新车采用饱满的走线方式营造出更加修长的视觉效果,新车尾部线条相对低调,修长的尾灯组采用棱角设计,与整车风格相呼应。
中控台以中央液晶显示屏为中心,向两边延展开来,立体感更强,同时车内搭载了诸多金属色元素,配合仪表盘以及液晶屏幕的光芒,为车内人员营造出富含科技感与运动气息。前后泊车雷达、电子稳定系统、电动天窗、多功能方向盘、蓝牙/车载电话、日间行车灯等各项配置也应有尽有,实用性丰富。
动力方面搭载2.0L自然吸气发动机与1.8T涡轮增压发动机,2.0L最大功率108kW,最大扭矩184N·m;1.8T最大功率137kW,最大扭矩235N·m,采用td04涡轮,动力输出强劲有力,变速箱方面采用了爱信F21六速手自一体变速箱,舒适性以及操控性得到了进一步提升。
动力参数对比表格
车型/参数 | 传祺GA5 | 思锐 | 奔腾B70 | 帝豪EC8 |
发动机类型 | 涡轮增压 | 自然吸气 | ||
发动机排量(L) | 1.6 | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
最大功率(kW/rpm) | 116/5250 | 113/5200 | 137/5500-6000 | 104/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 216/1700-5000 | 240/5100 | 235/2000-4500 | 178/4000-4500 |
变速箱 | 5挡手自一体 | 6挡双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
驻车类型 | 手刹 | 电子驻车 | 手刹 | 脚刹 |
轮胎规格 | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/55 R17 |
前悬架结构 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | |
后悬挂结构 | 多连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | |
整车质保 | 三年或10万公里 | 四年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
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帝豪EC8
官方售价:9.98万-20.98万
帝豪EC8在设计上给人一种强烈的安全感。宽大的车灯显得非常有气势。而面积巨大的进气格栅也让它有了几分好车的气场。灯内以横条透明装饰,灯尾处向上提拉的设计犀利之余又带点霸气沉稳,尾部设计与前脸相呼应,大气饱满的气息。同时很有代表性的“牛角式”的后尾灯设计也是它的一个亮点。
内饰部分整体设计大方,黑灰双色的搭配家商两用都合适。稳重的气息契合整车设计概念,虽略显中庸但不会给人长时间出现审美疲劳。用料方面帝豪也很让人满意,做工方面也没的说,前后排都配备了中央扶手,后排还有遮阳帘。中控台、方向盘的设计都非常好看。
2.0升的发动机,配合手动变速箱,输出的动力非常灵活充沛。虽在起步的时候感觉有点慢,但是随着发动机转速的逐渐提升,动力的输出越来越强劲,在中高速阶段的提速超车能力,也表现的非常出色。
小结:通过以上对比,这四款车型都十分符合家庭用车的需求。如果注重动力和操控,整车设计成熟的传祺GA5是不错的选择;奔腾B70的外观有意偏向年轻市场,更适合时尚动感的消费者;而思锐则拥有丰富得让人眼花缭乱的科技配置,这也是比亚迪车型向来的特点;帝豪EC8的乘坐空间和比较实际的配置属于中庸之选。