提到轻客，很多人首先想到的是人也能装载货物的工具车。除了超越一般车型的内部空间外，似乎不再有优势。但是现在这种观念有点陈旧了。
毕竟随着近几年来上汽大通MAXUS等自主品牌的崛起，轻型客车如今也开始往乘用化、高端化的方向发展，上汽大通MAXUS也凭借着出众的实力，刷新了外界对轻客的认知。以上汽大通MAXUS V80系列的宽体轻客为例，它除了具有时尚大气的外观和丰富的内部配置之外，V80系列还是市面上极为罕见的一款能够为消费者大量提供自动挡车型的轻客，这也为它良好的市场表现打下了坚实基础。
同级别罕见的6AMT
由于不少人都是把轻客当作工具车来看待，因此，大多数轻客的厂商在产品设计过程中，往往也不会注重驾驶体验感方面的提升。更有一部分用户认为手动挡车型比自动挡“省油”，这也导致搭载了自动挡的轻客，逐渐成为了市面上的稀缺品。
上汽大通MAXUS V80 PLUS却打破了常规，它搭载了来自意大利马瑞利的6AMT变速箱，不仅技术成熟，同时换挡也极为柔和且平顺，此外，该变速箱还曾帮助法拉利、雷诺等车队在F1赛场上创下无数辉煌。由于V80 PLUS车主的使用场景，主要集中在城市短途的运输，6AMT变速箱可以很好地降低驾驶员的驾驶强度，提升工作效率，从而得到用户一致好评。
丰富多元的车型选择
作为一款广泛应用在各个领域的轻型客车，上汽大通MAXUS V80还提供了极为丰富的车型选择，V80的在售车型多达几十款。无论是短途人员接送，还是城市物流领域，V80系列的轻客都能大显身手，为用户带来极高的通勤效率以及更高的经济效益。
【图为V80 PLUS】
目前在售的V80系列车型共有V80经典款和V80 PLUS这两种，车身长度分为4950mm、5700mm、5785mm、5995mm这四种，并且全部都可以挂蓝牌行驶。座椅选择方面，V80也是多种多样，覆盖了从3座到18座各个级别。丰富的车型选择，不仅满足了用户能想到的所有用车场景，V80也成为了轻客领域中名副其实的全能选手。
强大的动力与安全性能
想要提供广泛的用途，就必须要有强大的动力性能作为支撑。V80系列轻客搭载了2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率为102kW，最大扭矩则达到了330N·m，完全可以满足用户各种日常出行需求。另外，V80系列轻客满足国六b排放标准，百公里综合油耗为7.5L，堪称用户降本、增效的利器。
除此之外，V80在安全性方面也有着突出表现，它按照欧洲安全碰撞设计标准打造了一个一体化笼式车身，关键部位均采用超高强度钢，与此同时，V80所搭载的最新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统，也可以做到时时刻刻为用户保驾护航。
灵活的操控体验，超大的内部空间，强悍的动力性能，使得上汽大通MAXUS V80的综合性能达到了同级别车型的一流水平，相信凭借着产品性能上的优势，V80系列的车型将为用户带来了更为优质的用车体验，在未来，上汽大通MAXUS也将会依靠着出色的品质，让整个轻客行业的面貌焕然一新。
