4月20日，宝马正式发布了新一代7系(G70)和纯电动版车型i7。国内推出的车型分别为i7 xDrive60L和740Li，新车的外观整体保持宝马的家族化语言，车内后车顶部装有31英寸的帐篷，可以说是移动剧场。
为了满足不同的消费者需求，新车除了推出纯电车型（i7）之外，还将推出燃油版，且今年都会在国内进行上市销售，并计划在2023年推出插电式混动版车型。那这款车到底又有什么特别之处呢？下面就与玩车弟一起来看看吧！外观方面，可以看到车头的设风格与此前的车型相比有着革新级变化。新车在外观造型上采用了全新的家族式设计语言，视觉效果上给人焕然一新的感觉。前脸依旧采用巨大的双肾进气格栅设计，但新添了环形灯带进行装饰，被官方称为“环形光耀格栅”。
（以上图片为新一代宝马7系）
（以上图片为纯电动版车型：宝马i7 xDrive60L）
另外，车头采用了分体式头灯组，仔细观察两侧的LED大灯被设计成了极细的眯眯眼造型，上部分的两段式日间行车灯是由“豪华水晶元素”构成，下部分的远近光灯组在没有被电亮时与前保险杠相融。该设计十分革新且大胆，在视觉上都进一步提升了新车的辨识度。
车身侧面，车身腰线一直从车头贯穿到车尾，沿用四平八稳的车身线条。细节方面，新车采用隐藏式门把手，位置向下移动，内嵌式门把手的设计给上车开门带来了新的感受，且车门可通过按钮、语音、中控屏等方式来控制，具备自动开合的功能。此外，后排三角窗位置的经典设计元素“霍氏拐角”被设计到了C柱位置。可看到在后车窗加入了矩阵式几何暗纹修饰，车内空间显得更加宽敞明亮。
车身尺寸方面，新一代宝马7系长轴距的长宽高分别为5391、1950、1544mm，轴距为3215mm，超越了奔驰EQS和S级。此次，第七代宝马7系只有长轴距一种规格，将不会再区分标轴和长轴距。另外，在国内市场，仍然会采用带有L标识的尾标，如宝马i7 xDrive60L。
车尾部分，用流线造型营造出了时尚感，镀铬饰条嵌入在尾灯当中，并没有当下流行的采用贯穿式设计，不过应用了L型3D立体悬浮式尾灯设计理念，尾灯造型更加简洁。燃油版与纯电动版车型在车尾保持基本一致，可以通过后包围处的排气布局来进行区分。
内饰部分，全新一代宝马7系采用了全新的设计语言，换装与宝马iX相似的一体式悬浮双连屏，同时还换装全新双幅式方向盘，车内的物理按键大幅度减少。此外，宝马7系将率先搭载全新升级的车机系统，并且还搭载了BMW iDrive交互系统，进一步提升了车内的科技感和豪华感。值得一提的就是全新一代宝马7系后排车顶配备“宝马影院屏幕”的31英寸贯穿屏幕，有8K的分辨率，提供5G联网。还可以在保证安全性的同时折叠到车顶。和后排天窗连接在一起。
动力方面，为了满足不同的消费者，新车将拥有燃油、插混和纯电动车型。其中，纯电动版i7搭载的是第五代eDrive电驱系统，还配备了双电机，最大功率为400KW，将拥有超过600公里的续航里程，百公里加速仅需4.7秒，在动力性能上超越了奔驰EQS。此外，燃油版车型都将配备48伏轻混系统。
玩车弟小结
总体而言，这次全新宝马7系的发布，也证明了宝马集团为了加速推进电动化攻势，正在引领着大型豪华车细分市场买入到纯电动时代之中。从发布的实车图来看，新一代宝马7系在车头的设计上进行了一次大胆且又创新的改动，分体式头灯组的设计还不知道能不能对上豪华旗舰轿车买家的胃口。此外，全新一代宝马7系将于奔驰S级和奥迪A8展开竞争。在2021年奔驰先后推出全新S级和EQS的时候，玩车弟就在猜测宝马将会用什么车型进行应付，现在我们终于等来了答案。
问题来了，你觉得全新一代宝马7系与奔驰S级相比，谁的竞争性更大？全新宝马7系能夺得纯电动豪华汽车市场地位吗?快在评论区留言告诉玩车弟吧！
编辑：晴天
