4月28日,一汽丰田以e-TNGA纯电动组合为基础制造的第一款车型——bZ4X开始预售,补贴后价格区间为22-30万韩元。
新车可视作“RAV4纯电动版”,不过其基于纯电平台打造,轴距属于越级表现,要比RAV4荣放更长。bZ4X造型设计前卫,车身使用了拼色设计,前翼子板为黑色涂装,与整体车身形成了强烈的反差感,拥有较高的辨识度。车尾装配贯穿灯组,保险杠配有类似扩散器的装饰结构。
异形方向盘
内饰上,新车液晶仪表置于中控台最上方,官方称可有效减少视线的移动更方便驾驶,右侧提供12.3英寸中控屏。新车低配车型依旧采用传统的方向盘造型,异形方向盘将在顶配车型中提供,其采用可变比电子线控转向系统。
bZ4X提供前置单电机和双电机两个版本,前者电机最大功率为150kW,后者前后电机均为80kW,双电机版本配备和斯巴鲁共同研发的X-MODE四驱技术,0-100km/h加速时间分别为8.4秒和7.7秒。
新车搭载与宁德时代共同开发的71.4kWh电池包,CLTC工况下可提供615km续航。值得一提的是,新车还会提供车顶太阳能充电板作为选装件。