5月20日，东风标致旗下新的小型SUV——标致2008/e2008正式上市。其中，标致2008官方指南以10.99-14.99万韩元推出了共5种车型，标致e2008分别推出了16.6万韩元和18.8万韩元。
新车的外观内饰均经过了重新设计，辨识度极高，而从标致2008燃油版10.99-14.99万的售价来看，相对于同级别竞争对手来说，此定价还是给出了一些诚意的。那么如果真打算购买，这五款燃油版车型究竟哪一款性价比最高呢？这篇文章或许可以给出一个答案。标致2008诞生于2008年，自2014年引入国产之后，至今也有6年时间了。而在这6年时间里，2008销量并不算太抢眼，这其中有产品的问题，也有周期的原因。但这些东西已经不重要了，因为外观内饰都有彻底变化的全新一代2008已经来到了大家面前，并来自标致全新的CMP共用模块化平台。
而说起全新的CMP共用模块化平台，是由PSA与我国的东风汽车集团共同开发的全球小型车平台，这个平台的的车型可以搭载传统发动机或者是纯电驱动系统，使用CMP平台的车型还有新一代208、新一代DS 3、新一代欧宝Corsa。而PSA的紧凑级与中型车则会使用EMP2平台，使用EMP2平台的车型有标致现款308、现款408、现款4008/5008、新一代508L、雪铁龙现款C4 PICASSO 、现款天逸、DS 7等等。
全新标致2008买哪款最划算？
最低配车型解析：2020款 230THP 时尚版
售价：10.99万
全新标致2008的最低配是售价10.99万的230THP 时尚版，从配置表来看，这款最低配车型的配置并不算丰富，日常会需要的一些配置也是有所缺失，比如倒车影像和倒车雷达、天窗、轮毂是钢圈，大灯光源也是卤素等等。但从另一个角度去看，这台最低配车型也标配了三种驾驶模式、标志化的獠牙LED日行灯、以及可以换挡的多功能方向盘等，某些程度也是让车内氛围有所回升，但毕竟价格便宜，比较适合预算有限的消费者。
中配车型：2020款230THP风尚天窗版
售价：12.89万
由于售价12.39万的次低配车型仅比中配车型230THP风尚天窗版便宜了5000元，配置上也仅有天窗和车顶行李架的区分，所以次低配车型230THP风尚版不做详细分析，直接来对比一下最低配和中配车型的差别。
而综合整个车系去看，这款中配车系也是我们比较推荐的，原因是价格适中，配置在车系之中也还可以，虽然比便宜了5000元的次低配车型仅多了个全景天窗，但没天窗的SUV总觉得少了些什么，你们觉得呢？
次顶配：2020款 230THP 锐尚版
售价：13.79万
售价13.79万的230THP 锐尚版是车系里的次顶配，也终于配备上了全LED大灯，价格比起中配车型贵了9000元，多了无钥匙启动/进入、全LED大灯以及仿皮座椅。比顶配便宜了1.2万，但顶配车型多出的配置在性价比上却是远远超过它的，如果预算充足的话我们还是建议加个1万多去购买顶配车型。
顶配：2020款230THP 3D臻尚版
售价14.99万
其实另外四款车型的配置放在如今的2020年去看的话，并不算是跟得上潮流，低配车型的阉割比较严重，那怕到了次顶配车型，配置也只能说是够用，远远称不上丰富。而当次顶配车型加了1.2万元，升级到了顶配，你会发现这才2020年的法系车该有的样子，拥有了全液晶仪表，更大尺寸的轮毂，以及更加丰富的驾驶辅助配置和主被动安全配置，虽然14.99万的定价不算便宜，但我觉得还是值的。
结语：标致2008可以说标致品牌在2020年的翻身之作，其拥有更新的技术加持，更具看点的外观，以及更加人性比的内饰布局和设计，都让我们看到了这款新车型的诚意，10.99万-14.99万的价格也并不算贵。而经过今天的分析，我们也是备受压力的推荐了顶配车配230THP 3D臻尚版，这款车型拥有的配置几乎其他四款车型无法比拟的，价格也不算多么夸张，有兴趣的可以去4S店详细看一看。（图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸）
