沃尔沃品牌，你和我都不会陌生。进入国内的时间并不短。在中国的反应速度也比较快。一开始宝马和奥迪完成国产延期后，沃尔沃推出了S80的加长版车型。
2014款车型已经属于整个产品线的末期产品，无论外观还是配置都有不小的升级。外观仍遵循车系风格设计，但进气格栅的尺寸有不小的增加，同时前包围造型及进气口也有着不小调整，使得视觉效果上车头更为霸气及张扬。
前大灯造型变化不大，其照明光源近光为氙气，远光则为氙气+卤素双光源进行照明。
车身侧面设计较为简洁，虽说经过加长，但并没有破坏车身应有的流线感，视觉效果并不突兀；车尾造型相比之前车型而言并没有变化，只是尾灯的结构及照明光源进行了优化，尾部的辨识度有着较大的提升。
车内的设计是我们大家熟悉的北欧范儿，遵循车系简洁的风格，同时各个功能区域码放有条不紊，非常具有实用性。值得一说的是，那个时期的沃尔沃还采用标志性的悬浮中控台设计，视觉效果非常炫酷，同时后面的空间完全可放置一些物品。
从2012款车型开始，S80L的中央显示屏就由原来升降式变更为固定式，观看更加便利的同时也减少了维修成本。
仪表盘用了Adaptive Digital的液晶仪表盘，样式十分炫酷，并且信息呈现的数量更多，相比之前老气横秋的机械式仪表盘有着不小提升，也更能被年轻人所接受。
说到沃尔沃，就不得不提它的座椅，沃尔沃独有的头颈保护系统（WHIPS）集成在前排座椅上，头枕为固定不可调节样式，这样的设计是防止追尾后，对乘客的颈部造成重创所设计。座椅采用皮革材质包裹，内部填充物软硬适中，乘坐感受较为舒适。
后排座椅的乘坐舒适度也有着较为出色的表现，并且S80L的后排座椅还支持比例放倒，在同级别车型中表现较为出色，对于后备厢空间拓展来说有着较好的表现。
S80L末期车型动力方面搭载了一台2.0T发动机，其最大功率为214马力，最大扭矩为300N·m，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。之前S80L还装备过3.0T发动机，但能耗表现及市场需求都不及2.0T车型，在末期产品上被取消。
目前，二手车市场上的S80L末期产品有着一定数量的车源，车龄基本在5年以内，公里数值较为正常，如果没有出现过大事故等因素的话，其价格基本在15-16万元区间。这个价格购买一台车长近5米的豪华车型来说非常具有性价比，如果你最近正想购车的话不妨考虑一下它，真的很不错。
