与A级(紧凑型)和B级(中型)汽车相比，C级(大中型)轿车在国内的产品布局不丰富，竞争也不太激烈。
但不可否认的是，各大品牌都很想从中分一杯羹。而近日随着乘联会上半年销量数据的出炉，中大型轿车领域的战绩也都揭开了，下面疆哥就带大家来看看前七名的情况。1、奥迪A6L
指导售价：41.98-65.38万
2021年1-6月销量：92379辆
从排名看，奥迪A6L成了上半年中大型轿车的“销冠”，而且无论是从6月单月，还是上半年整体来看，它的销量都已经甩开了宝马5系和奔驰E级。而它如此强势的表现，和其6-8万的市场优惠是分不开的。按照这个势头下去，估计又要拿冠军了。
值得一提的是，随着明年上汽奥迪A7L正式落地，奥迪在中大型轿车领域还将开启“双雄”时代。根据最新消息，奥迪A7L已正式开启预售，预售价不超70万元，不过前期只提供1000辆限量版车型（3.0T版本）。
2、宝马5系
指导售价：42.19-54.49万
2021年1-6月销量：76214辆
自去年9月份完成中期改款后，宝马5系的表现一直都可圈可点。而今年上半年，它以76214辆的成绩位居中大型轿车亚军，距离奥迪A6L还有1.7万辆的差距。至于能否在后半段赶超，就看它能否在终端优惠上再给多点诚意了。
此外，据海外媒体的消息，宝马已经在开始筹备新一代宝马5系了，从假想图来看可谓是画风突变。而且除了燃油版本，新一代5系还有望推出纯电动车型。
新一代宝马5系假想图
新一代宝马5系纯电版假想图
3、奔驰E级
指导售价：43.99-56.29万
2021年1-6月销量：70759辆
奔驰E级也是在去年完成了中期改款，不仅换上了全新S级的那套设计，今年3月份还取消了广为诟病的1.5T车型。不过从上半年的成绩来看，E级并不算出彩，距离第一的奥迪A6L，已经有超过两万辆的差距。
而据疆哥了解的情况，目前奔驰E级的价格相对比较坚挺，只有2万左右的优惠。而且受全球芯片不足的影响，新车的产能也受到一定波及。
4、比亚迪汉
指导售价：21.98-27.95万
2021年1-6月销量：52231辆
作为榜单中唯一的新能源车型，凭借EV和DM车型的联合发挥，比亚迪汉上半年累计销量为52231辆，仅次于BBA三强。对于一款售价超过20万的国产轿车来说，这样的表现已经是相当出色了。
而根据此前的消息，下半年比亚迪还将推出汉DM-i。与现款的DM主打性能不同的是，汉DM-i将主打燃油经济性，搭载1.5T发动机组成的插电混动系统，价格或能去到19万以内。当然，鉴于目前比亚迪DM-i产能受限，能否如期到来还要打个问号。
比亚迪汉DM-i
5、沃尔沃S90
指导售价：40.69-50.59万
2021年1-6月销量：20661辆
沃尔沃S90上半年的累计销量是20661辆，位居榜单第五。虽然总量上距离BBA的差距依旧很大，但放在二线豪华品牌来看，它已经是处于领先地位了。不过这和它目前保持高达8万左右的优惠是离不开的。
6、红旗H9
指导售价：30.98-53.98万
2021年1-6月销量：16612辆
和比亚迪汉的新能源身份不同，红旗H9是一款十足的燃油车，起售价更是高达30万以上。可即使如此，红旗H9也取得了一定的成绩。在价格坚挺的情况下，其上半年保持对凯迪拉克CT6的领先，并有赶超沃尔沃S90的势头。
值得一提的是，近日官方还推出了红旗H9+尊享定制系列，共包括5个版本，可进行个性化定制。实际上，红旗H9+就是从普通版打造来的，不仅进行了加长，还采用了4座布局，动力则直接采用3.0T+7DCT。红旗还表示，每销售一辆将会捐出5万元作为扶贫基金。
红旗H9+首发版
红旗H9+敦煌版
红旗H9+白玉兰版
红旗H9+故宫版
红旗H9+ 云母白/红旗红版
7、凯迪拉克CT6
指导售价：37.97-48.97万
2021年1-6月销量：9146辆
凯迪拉克CT6在终端优惠方面的“力度”，一直都是大家有目共睹的，目前终端甚至有高达9万的让利。不过从其上半年不到1万辆的成绩来看，表现并不乐观。而导致这种现象的原因，疆哥觉得应该是由于品牌认可度和降价促销造成的内耗导致的。
写在最后
总的来看，中大型轿车市场依旧是BBA（奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级）的天下。不过让人感到欣慰的是，像比亚迪汉、红旗H9这样的国货，也开始崭露头角。对于消费者来说，起码选择也多样化了，至于后续还能否涌现出更多国产选手，我们也拭目以待。欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述榜单的看法。
