随着捷豹放弃旗舰XJ轿车和入门级XE小型轿车，XF是唯一的4门产品，至少在电动XJ到达之前。
这导致捷豹修改了其车型阵容，因为 XF 的需求在五年内下降了 88%。其中一些可以归因于 XE，它看起来非常相似，而且便宜得多。
随着 XE 成为历史，这家英国汽车制造商将 XF 的基本价格从 2020 年起下调了 7,105 美元。现在起价为 43,995 美元加上目的地，与 2020 XE 的 40,950 美元基本价格相差不远。
这应该有助于增加销量，因为底价为 54,200 美元的 BMW 5 系、梅赛德斯-奔驰 E 级轿车（54,950 美元）和奥迪 A6（55,400 美元）等竞争对手的尺寸相似，但成本要高得多。并且所有动力都由 2.0 升 4 缸发动机提供动力——至少在基础装饰中是这样。这使得 Jaguar XF 在同类产品中成为绝对的便宜货，这是多年来没有人提及 Jaguar 的事情。但与其德国竞争对手不同的是，不再提供 2020 年推出的 380 马力增压 6 缸发动机。
修改后的尾灯和较小的装饰更新完成了 2021 XF 的外观更新。
概述
对于 2021 车型年，捷豹 XF 进行了中期更新，对其前灯、尾灯、格栅和外观进行了小幅更新。这些改进包括将跳跃者返回到汽车侧面。
更大的新闻进来了，重新设计的机舱赋予汽车一种该模型长期以来缺乏的奢华感。提供基础 P250 S、中级 P250 SE 和顶级 P300 R-Dynamic 装饰。
外部
2021 Jaguar XF 外观的最大变化是格栅采用了从旧 Jaguar 标志中剪裁而成的菱形。而且，设计师在前侧通风口上添加了跳跃器，为原本可能是通用设计的设计增添了独特的装饰。照明也已更新，与 F-Pace SUV 的照明相同。这很微妙，但很有效。
全新的内饰显着提升了这款豪华轿车的吸引力。
内部
内幕是这里的大新闻。曾经是捷豹的大片皮革和木材的代名词已被当代英伦风范所取代，时尚而简约但又不失格调。
是的，您可以获得木材，但它会是开孔的，并且给人的感觉几乎不会怀疑其真实性，而不是印刷的塑料。一直令人沮丧的旋转换档器已被带有板球缝线的换档杆所取代，而驱动模式选择器则从中控台弹出，并在其两侧滚花镶有 Jaguar 标志的菱形 - 令人惊喜。位于触摸屏旁边的气候控制装置易于使用。头部和腿部空间前部相当宽敞，后部足够——这是这个品种的典型特征。
后排腿部空间足够，这是中型豪华轿车的典型特征。
动力总成
所有 XF 均由涡轮增压 2.0 升直列四缸发动机提供动力，配备 8 速自动变速箱和后轮驱动。P250 车型的额定功率为 246 马力，P300 车型的额定功率为 296 马力。全轮驱动是可选的。这些规格与其德国竞争对手非常相似。Meridian 音响系统让机舱内充满美妙的声音。
安全与技术
美国国家公路交通安全管理局和公路安全保险协会都没有对 2021 Jaguar XF 进行碰撞测试。但它确实具有相当数量的驾驶辅助功能。周到，捷豹 XF 提供五年或 60,000 英里的免费定期服务。
2021 年的室内氛围明显好转。
新款 XF 采用全新的电子车辆架构，可促进无线软件更新，并运行 Jaguar 的 Pivi Pro 信息娱乐系统。新的用户界面具有类似编辑的设置，大多数操作可以通过一两次点击来完成。
但是导航系统很慢，以至于很容易错过转弯或错误的位置。捷豹需要比目前使用的高通芯片更强大的东西。11.4 英寸的大屏幕易于使用，并且悬浮在仪表板前面，而不是像早期版本那样凹进。
驾驶印象
随着 XF 的更高马力变体成为历史，并且内饰显着升级，捷豹显然正在将这款车重新定位为更像豪华 GT，而不是大众市场的热血运动轿车。这使得在日常情况下驾驶的汽车更加舒适，并且 XF 可以轻松地吸收最严重的道路不规则。它感觉相当敏捷，尽管更多的力量会受到赞赏。作为豪华轿车，P250 应该有超过 246 马力的可用功率。
2021 Jaguar XF 保持其时尚的整体造型。
P300 测试车的 296 匹马足以应付手头的任务，但与曾经使用过的更高马力的动力装置相去甚远。这辆车在角落里几乎没有身体倾斜，机舱里很安静。这是一个相当不错的性能，让大多数驾驶者满意，但让驾驶爱好者想要更多。
虽然一些驾驶爱好者可能对其动力减弱感到失望，但大多数驾驶员会发现 XF 是一款现代捷豹豪华车，拥有全新的高品质内饰，价格远低于去年。有消息称 2022 XF 将保留结转，因此您有时间讨价还价。
2021 捷豹 XF – 常见问题
捷豹的维护成本高吗？
根据 Re 的数据，Jaguar XF 的平均年维修费用为 1,123 美元，这是平均水平。该网站对捷豹的可靠性评级为 2.5 分（满分 5.0 分），或在所有汽车品牌的 32 分中排在第 29 位。
2021 Jaguar XF 可靠吗？
消费者报告认为捷豹 XF 的可靠性低于平均水平。JD Power 将捷豹列为拥有三年后每 100 辆汽车出现 186 个问题，高于 2021 年每 100 辆汽车 121 个问题的行业平均水平。
现在谁拥有捷豹？
印度塔塔汽车公司。
