今天，中泰又出了新车，名字是大马X7进步版(你没听错。制造商这么叫的)，新车的型号名称是庐山型、衡山型、松山型、华山型、泰山型、黄山型、天山型。
为什么要这样命名新车？我也不知道。
就像我同样不知道它为什么喜欢山寨竞争对手，而不介意自己被叫做保时泰一样。今天我们要说的，不是这款车的命名方式有多奇葩，而是一位众泰车主的遭遇：真人真事，而且超级奇葩。
主人公沈女士，2011年买了一辆新能源车——众泰5008EV。没想到，就在当年，这款车宣布停产了。
停产也就停产了吧，沈女士没有想到的是，这款车的此后各种毛病迭出，厂家指定维修站每次都只能从二手车上拆下旧的零配件给沈女士的车换上，让沈女士苦不堪言！
5008EV停产后
车主面临原厂零配件断供问题
据沈女士介绍，2011年，她在浙江众泰新能源科技有限公司（现已注销）买了这辆众泰5008EV，续航里程200公里。“当时有政府补助9万元，所以总价20万元的新能源汽车，不到11万元就买下了”。
众泰5008EV展车
此后，沈女士一直在众泰授权服务商——杭州中古汽车有限公司维保（又名小钣手汽车维修有限公司，除了众泰汽车，也维修其他品牌车辆）。
2011年开始，众泰5008EV停产。沈女士说：“我平时在德清工作，开车来一次杭州耗时约1小时。2015年，我发现车辆空调制冷失灵，便前往杭州中古修车。对方告诉我，因为此车停产，他们拿不到厂家全新的零配件，只能给我换上二手的。到了2016年，连接轮胎的驱动半轴坏了，从订货到拿到货用了2个月，我也没说什么，好在驱动半轴坏了并不影响开车。”
沈女士本想就这样将就着，可最近发生的问题让她意识到自己应该说“不”。今年8月14日开始，她感觉方向盘很重，没有助力。“到后来，方向盘只能往右打方向，而不能往左打。检测后，发现是方向机坏了。当时，杭州中古还是告诉我没有原厂零配件，换了二手方向机。之后，我开车上路又发生相同故障。这个故障，已经严重影响到了我的驾车安全。”
沈女士认为对于停产的车型，厂家也应该考虑到已售出车辆的售后服务：“我的车现在不能用新原厂配件维修，这是什么道理？众泰能说说话吗？”
维修点“喊冤”
为保障客户用车只能用二手配件
对此，杭州中古汽车有限公司服务经理俞先生表示他们也很无奈：“据说是厂家更换了零配件合作商，后者不再提供5008EV的零配件。而其他车型的零配件，这款车也不能通用。为了保障沈女士用车，我们只能先用二手车的零配件维修。当时，给她换方向机，我们没有收费，现在又给她换了一个。”
俞先生补充：“我们一直在跟厂家沟通此事，但还未得到处理结果。”
众泰厂家如何回应此事？快车评三次拨打众泰汽车厂家热线，工号8025、工号8032、工号0110的客服人员均表示，已将问题反馈至相关部门，但不知何时能有确切回复。
众泰，难倒这就是你对待客户的方式吗？你们让其他的购车者如何敢放心购买你们的车？
好了，我们将帮助沈女士把这件事跟到底，看看众泰到底怎么处理这件事。
