今年7月，雷克萨斯的新NX在国内市场正式发布。新车是在TNGA-K体系结构基础上制造的，在外观/室内设计、技术配置和动力性能方面进行了全面升级，预计将于11月正式上市。
近日我们获取到一组全新NX的价格信息，新车会推出三种动力版本，NX260最低配32.5万元、中配36.5万元；NX350h最低配36.5万元、中配39.9万元；NX400h+最低配45万元，如此来看，新车相比在售版本（30.22万元起售）有着2万多元的涨幅。配置上，新车全系会增加7英寸液晶仪表，这是目前在售车型均不具备的，另外还会根据不同版本相应的增加9.8英寸中控屏、电子换挡、感应尾门、18英寸轮毂等。配置方面，全新NX 260版本会提供三款车型，在现款车型的基础上会增加7英寸液晶仪表、9.8英寸中控屏（目前为8英寸）、10扬声器音响、Carplay/Carlife等。全新NX 350h会推出五款车型，并会新增数字钥匙、电控车门、电子换挡、18英寸轮毂、全新一代LSS+。全新NX 400h+会在NX 350h的基础上增加方向盘加热/电动调节、感应尾门、雨量感应雨刷。
全新NX外观虽整体变化不大，不过细节处的调整让其看上去更为年轻，其进气格栅进行了重新设计，车灯内部采用了全新光源，车尾装配了贯穿尾灯，并且直接将LEXUS的品牌英文字母放到了尾灯下面。值得一提的是，新车的NX350h车型还会提供F-SPORT版本。
动力上全新NX也进行了升级调整，新车搭载2.5L自然吸气发动机、2.5L混动及2.5L插电混动三种动力，其中2.5L混动车型使用的2.5L发动机最大功率为141kW，两驱版和四驱版车型的WLTC百公里综合油耗分别为5.13L和5.53L。2.5L插电混动系统综合最大功率为194kW，也就是说其动力比奥迪使用的2.0T高功率发动机更强，WLTC标准纯电续航为76/73km，并采用大容量三元里电池。传动系统方面，2.5L自吸版本匹配8AT变速箱，其余版本均为E-CVT变速箱。
